Pirelli Sottozero, souvenir d'une mauvaise expérience avec ma 335i, pas très bons sur la neige et déformés au 1er stockage ce qui donnait des vibrations dans toute la voiture.
Ma 330D était royale avec les Alpin6 Michelin
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
80.000 km et que du plaisir avec cette propulsion et son L6 286 CV
Après avoir rincé les pneus hivers et les arrière été, je viens de commander des Michelin CC 3S. @330dMPerf
Ton retour d’expérience de « petit » rouleur sera intéressant à suivre .
Et vu tes roulages mets surtout au début +0,2 bars le temps que tu les rodes … en moins d’une semaine, et que tu ressentes son comportement et évalues s’il « marche » mieux à la valeur reco ou un peu au dessus …
Il y a la promo en cours ODR michelin cf. Bons plans …
J'ai donc fait 54.800 km avec les pneus été Bridgestone et 26.900 km avec les pneus hiver (Pirelli) achetées sur LBC
Ma 330d a exactement 81.700 km.
Vendredi, je fais monter les Michelin CC 3S sur mes jantes été.
@Eric Xdrive
Je viellis, je roule beaucoup moins
Je n'avais pas spécialement envie de monter des pneus hiver sur mes jantes 18" au carré et je ne roule que sur des grands axes.
J'aime le look des jantes 19"
La 330d en full propulsion est un vrai bonheur, déjà 210 000 km pour moi, et pour les pneus les Michelin PS5 * été comme hiver vu ma région sont parfaits !
J'ai eu des soucis avec les michelin non * (usure excessive jusqu'à la code à l'intérieur sur l'arrière) et avec les pirelli d'origine en run flat (delamination de corde à l'avant - litéralement la ficèle du pneu tapait sur le garde bout alors que le pneu n'était pas mort)... mais avec ces PS5* de dernière génération c'est parfait pour moi.
Je suis aussi en 19"
Usure en 60 000 à l'arrière et 95 000 km à l'avant : je fais bcp bcp d'autoroute (mais pas que)
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