Bonjour à tous,
Je possède une 325i E92 moteur N53 de 2009 155000 km, avec des problèmes de consommation d'huile (1l/1000km). Je ne connais pas grand chose sur les moteurs, mais j'aimerais savoir si sur ce modèle il y a également un séparateur d'huile qui se situe vers le collecteur d'échapement. (vu vidéo sur moteur N52). Mon mécanicien pense changer la soupape dégazage du carter qui sur N53 se situe sur le cache culbuteur. D'autre part elle dégage une fumée grise assez importante, spécialement à l'arrêt d'un feu de circulation.
Merci de vos précieux conseils.
À froid tremblement raté d’allumage cylindre 1, 2. Après 1km arrêt du contact et redémarrage tout est ok elle tourne à nouveau normalement. Bougies et bobines changées.
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