Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

BMW iX3 deuxième génération 2026
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Bubblegum
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Bubblegum »

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fm22it
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par fm22it »

ces vidéos sont en privé donc on ne peut pas les regarder sorry
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cityzen60
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par cityzen60 »

:coucou: Tes vidéos sont en privé :langue: :pleure:

@fm22it a dégainé plus vite que moi :marrant:
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Newbee91
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Newbee91 »

vous êtes durs, c'est l'émotion :smile:
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tjsf2022
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par tjsf2022 »

Hello hello,

Alors je reviens un peu avec un petit feedback supplémentaire.

Aujourd'hui j'ai fait environ 140km, dont à peu près la moitié sur autoroute à 124 stabilisé.

J'ai fait une route de montagne (environ 800m de denivelé sur 15km) allé-retour donc du 60/80kmh puis un petit peu de ville.

Je suis arrivé à la maison avec une consommation moyenne de 17.8kWh/100km.

À 51%, le TDB m'affiche maintenant 390 km d'autonomie restante.

Ce que je peux déjà vous dire, la navigation et l'estimation de la batterie est vraiment précise, ça prends en compte de dénivelé, et à chaque fois que j'ai mis un trajet je suis arrivé à exactement le meme pourcentage que le prévu à destination ou 1% de plus..

Concernant la conduite, personnellement je la trouve incroyable. J'avais une X4 avec suspension pneumatique et je peux vous dire que c'est pas du tout une régréssion.

La voiture est très silencieuse, et reste confortable meme sur des routes ignobles (j'ai du faire un bout de chemin de terre/cailloux pour arriver chez un client :yeuxciel: )

Le HUD est vraiment pas mal, en cours de navigation il affiche la carte uniquement quand des instructions approchent, si on a le driving assistant activé, on a un mélange de la navigation et du AssistView, par exemple quand on fait un rondpoint, s'il détecte un camion devant on le voit meme un peu de travers un peu comme dans un jeu vidéo.

En autre le driving assistant fonctionne plutot pas mal, meme sur des routes de campagne sans marcage centrale et il fait tout seul de virages assez serrés. Il faut tout de meme bien évidemment garder une main sur le volant.

D'ailleurs concernant le volant (et la je parle pour le M Pro car c'est celui que j'ai), je le trouve vraiment très bon, la prise en main est vraiment bonne avec le petit décrochés pour poser les pouces on a vraiment une bonne position de conduite, en tout cas en ce qui me concerne. Les boutons haptiques ne me dérrangent pas du tout, je ne sais pas comment c'est ceux des autres marques comme le groupe VW, mais en tout cas ceux là je les trouve bien, la réponse est très bonne et on sens vraiment le clic comme si on cliquait sur quelque chose.
Par exemple le + et - du régulateur, si on appuie légérement on varie de 1kmh et on sent une petit vibration, si on appuie plus fortement cela varie de 10kmh et la vibration est plus "appuyée".

Là sur les 233km que j'ai fait depuis hier, je suis à une conso moyenne de 18.4, avec pas mal d'autoroute, presque la moitié et biensur quelques accelérations (en restant dans les limites de vitesse bien évidemment) en entrée d'autoroute par exemple.

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Et une petite photo des 1047 pour les intéressés

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cityzen60
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par cityzen60 »

Merci, très intéressant ces premiers retex :top:
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Stef_120 »

Pas mal du tout cette vue sur le pare-brise ! :top:
Une fonctionnalité comme celle-là pourrait bien me convaincre de l'utilité d'un HUD :smile: :clin:
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tjsf2022
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par tjsf2022 »

@Stef_120 oui c'est vraiment pas mal, en vrai je ne regarde jamais ma vitesse sur le panoramic display, le HUD c'est assez compliqué à prendre en photo car dificile de faire le focus, mais c'est vraiment pas mal à l'utilisation et très interessant.
t
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par tty13 »

Les jantes 20 pouces sont vraiment très bien.
Heureuse surprise.
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Stef_120 »

Concernant le panoramic display ; je ne suis pas sûr d'être capable de lire infos les plus éloignées avec mes lunettes de conduite ! :marrant:
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par tjsf2022 »

@tty13 oui franchement belle surprise, je trouve que ça lui va très bien.

@Stef_120 écoute, moi je suis myope du coup pas trop de problème la dessus vu que je porte toujours mes lunettes ou lentilles :langue:
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Oliv50 »

Quelle belle surprise ces jantes en 20 pouces
J’avais vraiment peur que ça fasse trop petit, et en fait non pas du tout, je trouve que ca rend même super bien 👍🏻 Merci pour ces photos.
qui sont censé nous aider à prendre notre mal en patience, mais je suis pas sûre en fait que ça m’aide beaucoup🤣 c’est même l inverse🤣🤣
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Squalin »

Elle est là ...

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Bubblegum
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Bubblegum »

Cette fois-ci, elles doivent être visibles ... enfin, je l'espère ...
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Bubblegum »

tjsf2022 a écrit : 10 mars 2026, 17:15
Hello hello,

Alors je reviens un peu avec un petit feedback supplémentaire.

Aujourd'hui j'ai fait environ 140km, dont à peu près la moitié sur autoroute à 124 stabilisé.

J'ai fait une route de montagne (environ 800m de denivelé sur 15km) allé-retour donc du 60/80kmh puis un petit peu de ville.

Je suis arrivé à la maison avec une consommation moyenne de 17.8kWh/100km.

À 51%, le TDB m'affiche maintenant 390 km d'autonomie restante.

Ce que je peux déjà vous dire, la navigation et l'estimation de la batterie est vraiment précise, ça prends en compte de dénivelé, et à chaque fois que j'ai mis un trajet je suis arrivé à exactement le meme pourcentage que le prévu à destination ou 1% de plus..

Concernant la conduite, personnellement je la trouve incroyable. J'avais une X4 avec suspension pneumatique et je peux vous dire que c'est pas du tout une régréssion.

La voiture est très silencieuse, et reste confortable meme sur des routes ignobles (j'ai du faire un bout de chemin de terre/cailloux pour arriver chez un client :yeuxciel: )

Le HUD est vraiment pas mal, en cours de navigation il affiche la carte uniquement quand des instructions approchent, si on a le driving assistant activé, on a un mélange de la navigation et du AssistView, par exemple quand on fait un rondpoint, s'il détecte un camion devant on le voit meme un peu de travers un peu comme dans un jeu vidéo.

En autre le driving assistant fonctionne plutot pas mal, meme sur des routes de campagne sans marcage centrale et il fait tout seul de virages assez serrés. Il faut tout de meme bien évidemment garder une main sur le volant.

D'ailleurs concernant le volant (et la je parle pour le M Pro car c'est celui que j'ai), je le trouve vraiment très bon, la prise en main est vraiment bonne avec le petit décrochés pour poser les pouces on a vraiment une bonne position de conduite, en tout cas en ce qui me concerne. Les boutons haptiques ne me dérrangent pas du tout, je ne sais pas comment c'est ceux des autres marques comme le groupe VW, mais en tout cas ceux là je les trouve bien, la réponse est très bonne et on sens vraiment le clic comme si on cliquait sur quelque chose.
Par exemple le + et - du régulateur, si on appuie légérement on varie de 1kmh et on sent une petit vibration, si on appuie plus fortement cela varie de 10kmh et la vibration est plus "appuyée".

Là sur les 233km que j'ai fait depuis hier, je suis à une conso moyenne de 18.4, avec pas mal d'autoroute, presque la moitié et biensur quelques accelérations (en restant dans les limites de vitesse bien évidemment) en entrée d'autoroute par exemple.

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Et une petite photo des 1047 pour les intéressés

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merci pour ce reportage très interessant.
Je vois que l'on a des marques différentes de pneus.
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Savourel »

Merci pour ces retours
J'ai l'impression que vous n'avez choisit qu'entre deux coloris ! :smile:
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cityzen60
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par cityzen60 »

Ce sont les plus commandés avec le noir, d’après ma CC.
Le blanc est le moins choisi.
Et "mon" spacesilber , peu choisi aussi. Je trouve pourtant que c,est la teinte qui met le plus en valeur les lignes de l’iX3 (OK, je suis pas objectif). :marrant:
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Savourel »

Je suis curieux d'avoir ton retour quand tu l'auras reçu car je pense au même coloris !
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par fm22it »

cityzen60 a écrit : 11 mars 2026, 09:46
Ce sont les plus commandés avec le noir, d’après ma CC.
Le blanc est le moins choisi.
Et "mon" spacesilber , peu choisi aussi. Je trouve pourtant que c,est la teinte qui met le plus en valeur les lignes de l’iX3 (OK, je suis pas objectif). :marrant:
tout çà fait d'accord, ceux sont les couleurs claires qui valorisent les lignes et les contastes sur l'iX3 dont le gris métallisé perso j'ai pris le blanc
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Re: Nouvelle BMW iX3 2026 100% électrique - Photos et Caratéristiques

Message par Wince »

perso ma couleur préférée est le spacesilber qui est une couleur historique qui était abandonnée depuis des années, ça met bien en valeur l'auto
on avait beaucoup de e46 dans cette teinte !
avec le cuir adelaide grey et sièges sport et finition msport pro, à mes yeux c'est une très belle combinaison
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