Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

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maybachfan67
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par maybachfan67 »

Ouais du coup je comprends bien le truc.
Rien que pour la conso prendre la 140i pour faire 100km par jour de route "normale" ça n'a pas d'intérêt et ça use une voiture un peu sympa. Et pour avoir eu une Clio 3, si correctement équipé, vu la conso ça peut être pas trop mal.
Bon j'en avais une à l'époque, maintenant elles ont aussi pris de l'âge et des km mais pour rouler à pas cher ça doit être pas mal.
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par Eric116i »

Effectivement rouler économique la semaine et profiter ou non de son véhicule plaisir le WE c’est le choix de la raison.
J’ai longtemps fait ça mais c’est fini.
Aujourd’hui je fais l’inverse.
La vie est trop courte et, si le budget le permet, il faut profiter de sa voiture au maximum.
Financièrement c’est plus cher mais quel plaisir !!!
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par maybachfan67 »

Oui et puis selon le véhicule, bon pas trop pour une Clio 3, mais ça fait deux véhicules qui décotent.
Comme tu le dis... "si le budget le permet" et ça, ça ne coule pas forcément de source même quand on peut rouler en M140i.
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par Eric116i »

Bien sur, c’est le budget qui décide.
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par Eraaz »

Changement des disques et plaquettes avant/arriere. Pour les disques j’ai pris des DBA Street séries T2 et pour les plaquettes des ferodo DS2500.
Sur le train avant j’ai du casser les vis de maintient des disques tellement elles étaient grippées…
En tout cas le feeling à la pedale est vraiment meilleur qu’avant.
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par Pulsarone »

et sous la pluie, pas de hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii quand tu freines ? :interroge:

A l'époque, je n'avais pas osé les ferodo pour me rabattre sur des Brembo X, qui de toute façon, couinaient aussi (légèrement) sous la pluie :marrant:
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par Eraaz »

Jai roulé ce matin sous la pluie et rien. Je m’étais renseigné et les ds2500 sont plutôt connu pour ne pas couiner. Ça reste de la plaquette typé route/sportif et pas du circuit
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par Pulsarone »

Tu es resté en DOT 4 ?
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par Eraaz »

Oui il est assez récent et honnêtement je pense pas sentir une grosse différence sur des freinages sur route …
Tu avais mit du 5.1 ?
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par hello »

:coucou:
Et pas de vibration au freinage ?
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par 330dMPerf »

:top: Content pour toi!
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par Pulsarone »

Eraaz a écrit : 16 mai 2026, 01:12
Oui il est assez récent et honnêtement je pense pas sentir une grosse différence sur des freinages sur route …
Tu avais mit du 5.1 ?
Non j'étais aussi resté en 4, mais j'en avais profité pour mettre des durites avia (effet Wahou :marrant: )
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par Eraaz »

hello a écrit : 16 mai 2026, 10:25
:coucou:
Et pas de vibration au freinage ?
Non rien du tout !

J'ai testé un peu et niveau endurance ca n'a aussi rien à voir ...
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par hello »

:top:
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Re: Fin de la trilogie - M140i de Eraaz

Message par Pulsarone »

Eraaz a écrit : 20 mai 2026, 12:12
Non rien du tout !

J'ai testé un peu et niveau endurance ca n'a aussi rien à voir ...
Faut avouer aussi que le feeling du freinage (d'origine) de nos M140i ... :laferme:
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