Je souhaite installer une prise renforcée à 3,7 KW pour mon X3 Hybride G45
N'ayant eu aucune info sur le sujet de la part du concessionnaire, j'ai installé une Green Up de chez Legrand
Or ca charge toujours à 2 KW !!
Personne n'est capable de me dire ce qu'il faut que j'installe...Silence radio côté BMW
J'ai un Fast Charger 2.0 et en cherchant un peu partout, j'ai vu qu'il fallait mettre une prise P17 ( prise industrielle CEE 16A bleue monophasée) et acheter un adaptateur de câble pour mon chargeur .
La réf produit BMW serait 8490522 et cela couterait env 100€
Quelqu'un a-t-il déjà fait cette installation et peut-il me confirmer avant que je dépense cette somme?
Je ne comprends pas : c’est dans l’iDrive que tu fixes l’intensité de la charge et tu peux la fixer à 3,7 de mémoire.
Sinon, autre possibilité, moi j’ai installé une prise femelle Green’up et j’avais acheté d’occasion un chargeur Zoé avec prise Green’up (que j’utilise toujours à la maison), il y en a d’autres APTIV (qui fabrique pour les constructeurs cités ) , Morec, de mémoire pour 208… ou sinon tu achètes une prise male green’up que tu montes sur ton chargeur actuel.
De mémoire, Il y a un petit aimant dans les 2 connecteurs Green’up qui libère les 3,7 kW, inaccesible si tu n’as pas la prise male Green’up.
De même, le connecteur P17 est achetable à l’étranger car de mémoire, interdit en France oú plutôt en cas de pb, difficultés avec assurance…
Tu gardes le BMW dans le coffre pour tes déplacements et tu utilises l’autre en 3,7 kW chez toi, sachant que tu as peut-être un T2 pour charger le cas échéant …
Oui, j'ai le Fast Charger 2.0 de BMW pour prise domestique
Celui que je viens de commander pour du 3,7 KW
Et le second de BMW pour les bornes publiques
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