Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

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Gabe
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par Gabe »

Réglage feu anti brouillard.

Une constante pour les BMW au CT.
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IsidoreLeGros
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par IsidoreLeGros »

Et pour la protection d'amortisseur, c'est vraiment une broutille.

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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par IsidoreLeGros »

Je viens de remarquer une petite hernie sur le flanc de mon pneu avant droit.
Ils ne l'ont pas vue au contrôle technique...

C'est un défaut structurel grave, et je n'aime pas jouer avec les pneus, seule liaison avec la route, critique pour la sécurité.
Comme ils sont un peu vieux maintenant, et l'usure assez prononcée, je vais faire remplacer les 4 mercredi prochain.

Ça me coûte cher, ces bagnoles. 😕
Vivement que la crapouille ait son autonomie, que je n'aie plus besoin de la conduire chaque jour au lycée et que je puisse faire le maximum de mes trajets à vélo.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par Durango »

Pas de bol :laferme:

Par contre ton analyse n'est pas bonne, c'est pas les voitures qui te coutent cher, c'est la crapouille :clownfun: :lol!: :lol!:
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par music2105 »

:coucou:
Je suis toujours ébahi pour ton utilisation de ton vélo !!
Chapeau bas !!
:clin:
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par IsidoreLeGros »

P@t a écrit : 31 juil. 2024, 17:46
Tu vas finir par la connaitre par cœur ta "charrette" :clin:

Par contre pour avoir étudié (dans mon jeune temps) les lois hydro dans les volutes de pompes centrifuges, je suis surpris du design de la nouvelle (longueur des aubes et du convergent/divergent de mise en vitesse) :interroge:
Bon du moment que ça fait le job...
Manifestement oui, ça fait le job. 🙂
Même avec ces fortes chaleurs, le moteur est refroidi correctement. 👍

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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par IsidoreLeGros »

J'observe une petite fissure du vase d'expansion au niveau de la vis de purge. 🤔
Voilà donc la prochaine intervention.
Pas de souci pour le moment, la charrette roule impec, mais on voit que ça a déjà fuité, et il vaut mieux éviter d'attendre que ça éclate complètement pour intervenir.
Je commande la pièce.

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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par music2105 »

Un petit bout de chewing-gum ?????


:peur:
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par IsidoreLeGros »

Ça se tente.
C'est moins cher.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par music2105 »

Oui , mais il faut mâcher avant , c’est long ….
Et quel goût choisir ??
Tu veux que ton ldr sente quel parfum ?
:marrant:
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par IsidoreLeGros »

Menthe, bien sûr.
Faut que ça soit rafraîchissant.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par TFA »

10/10
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par Gabe »

Je ne suis pas un expert, mais les traces ne semblent pas venir (que?) de la fissure.

Si on regarde bien ça vient plutôt de plus haut non ?
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par TFA »

Gabe, tu es trop modeste, la mécanique n'a aucun secret pour toi :marrant:
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par Durango »

Pffff, @Gabe a raison, ça fuit par le haut :accord: on voit bien que ça fuit au niveau du petit bouchon pour rajouter du liquide avec le petit bidon et que le gros bouchon pour remplir avec le gros bidon il ne fuit pas....rien à voir avec le bouchon de vidange :NonNon:

Viens @Gabe , ils sont trop nuls, on se casse .... :coucou:
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par IsidoreLeGros »

Ce matin je m'y suis collé. C'était facile et rapide.

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Retrait de la boîte à air.

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Il était temps de le remplacer.

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Retrait et installation du nouveau vase d'expansion.

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Et voilà, c'est tout beau, c'est tout neuf.

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On fait le niveau du liquide de refroidissement (avec du liquide type G11 pour BMW).
Puis on allume le moteur jusqu'à ce qu'il arrive en température, avec le chauffage à fond et au maximum pour que tous les circuits de circulation du liquide soient ouverts et qu'il n'y ait pas de poche d'air cachée (avec une mauvaise surprise à l'arrivée de l'automne).
Puis on refait le niveau.
Pas de problème de température au tableau de bord.

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Pas de code d'erreur avec BimmerLink, des températures de circuits de refroidissement normales.

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On est tout bon ! :vroum: :top:

Prêt pour aller faire un tour en Alsace avec la charrette dans deux semaines.
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par music2105 »

:coucou:
La crapouille aura une voiture nickel !!!
:top:


:clin:
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Durango
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Re: Ma charrette : F20 LCI 116i Sport

Message par Durango »

Good job :top:
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