La BMW i4 de Wince

[Phil-du-lac]

Je pense que nous serons une majorité à admettre que les BMW (pas que l'i4) ne valent pas le prix qu'elles coûtent tout comme les Mercedes et les Audi. Ce sont de super voitures mais clairement comme le disent tous les essayeurs Youtube et autres animateurs de magazines spécialisés "une allemande sans option n'est pas une allemande" Et c'est d'ailleurs un problème que ces marques vont devoir travailler pour pouvoir survivre. La palme du n'importe quoi allant aux options activables (l'équipement est installé mais il faut payer pour l'activer...)
Mais je rejoins complètement ce qui a été écrit, critiquer l'i4 sur son rapport qualité/prix en comparaison de la Model 3 n'est pas pertinent puisque l'une est fabriquée en Allemagne et l'autre en Chine. Il suffit le regarder la configuration du nouveau Model Y "Standard" qui va être fabriquer en Europe. Certes le tarif est très attractif, mais il a pas mal de sacrifices pour contenir le prix (enjoliveur sur jantes tôle 18", sièges en tissu, plus de matrix led, ... )
Comparer une e35 sans aucune option et une M60 full option ne serait pas plus pertinent.
Il n'y a pas de magie, dans le prix de l'i4, il y a le prix de la marque et ses abus, il y a des taxes et des normes européennes souvent critiquables, mais il y a quand même aussi des emplois européens, ne l'oublions pas...
Les avantages technologiques de Tesla restent toujours la batterie et l'efficience. Beaucoup du reste en découle : batterie plus petite, donc moins lourde, donc moins cher, voiture plus légère donc plus agile et plus performante...
Après les autres points sont surtout une question de goûts et d'usage.
L'intérieur et l'ergonomie d'une Model 3 sont par exemple quasi rédhibitoire pour moi (pas d'écran conducteur, pas de HUD, pas de commodo, pas de boutons, design trop "aseptisé"...)
Pour la taille du coffre et l'espace à bord, étant 90% du temps seul dans la voiture pour aller bosser coffre vide comme beaucoup d'entre nous, 470 litres sont suffisant pour la catégorie.
Pour l'infodivertissement, il me convient tout à fait pour le peu que je l'utilise au quotidien, une voiture n'est pas un jeu vidéo.
Pour le gps/planificateur je suis sur Waze 90% de temps donc...
Bref je pense qu'on pourrait tous argumenter comme ça à l'infini.
L'i4 n'est pas parfaite c'est certain, mais si je pouvais resigner aujourd'hui pour reprendre la même dans 4 ans je le ferai sans hésiter. Il va vraisemblablement y avoir des améliorations technologiques, mais elle me convient à 99.9% en l'état et elle m'a presque fait oublier mon ancienne A5 que j'adorais.

Sans vouloir continuer à alimenter ce débat...
Je suis 100% d'accord avec tes arguments, tes nuances et ton ouverture d'esprit. Merci.

[Newbee91]

@ casto : 31000 km en 3 ans et 5 mois
@ david : sur amazon j'ai bien commandé la bonne réf, mais m'ont livré des refis qui n'avaient rien à voir. perso pour que les essuie glaces durent plus longtemps je les nettoie tous les 2-3 mois avec le rain x, j'ai le sentiment que ça leur réussi.
le mieux que j'ai fait, ce sont les essuie glaces de la cooper s de ma compagne, j'ai pris des EG de la marque Denso, nettoyé pareil au rain X, ils ont fait 5 ans, on l'a vendu avec !
concernant les premiums, c'est l'option à outrance; c'est le concept. les produits d'accès c'est tout le contraire...

Je ne les trouve pas super les essuie-glace justement. Certes il y a pas mal de gras et autres cocheneries qui se déposent sur la route et finissent sur le pare-brise, mais pour ce premier hiver, j'ai l'impression que c'est moins bien que sur mon ancienne A5.
Tu nettoies juste les essuie-glaces avec du RainX pare-brise ou tu fais le pare-brise aussi avec ? Je me suis toujours demandé si c'était bien ces produits, RainX fait du lave-glace aussi il me semble.

[Wince]

les 2 mon capitaine !
pour info je fais avec le rain x aussi mes cabines de douches, ma femme me dit merci à chaque fois
il y a 2 rain x, une en version vaporisateur qui se pose très facilement. et un produit concentré qui est plus long à poser.
les 2 fonctionnent très bien mais la version vapo dure moins longtemps donc il faut renouveler plus souvent.
j'utilise ce produit depuis au moins 30 ans, c'est très bien

[Newbee91]

Merci de ton retour, je vais regarder ça parce que je gaspille du lave-glace pour pas un grand effet au final.
Et du coup la fréquence optimal selon toi c'est quoi pour le parebrise et les autres vitres ? (surtout la lunette arrière qui prend bien plus de trace que sur mon ancien A5 étrangement, alors que c'était la même configuration de hayon incliné sans essuie glace)

[Wince]

1 fois par mois ça suffit
Parfois tu n’as même pas besoin d’utiliser les essuie glaces ça perle tout seul. Très pratique sur la lunette arrière et toit ouvrant aussi…

[Wince]

Petit retour concernant les essuie glaces Bosch. Je rappelle la référence A605s, ceux d’origine ont 2 découpes sur l’essuie glace côté conducteur pour laisser passer l’eau pulvérisée en provenance des gicleurs intégrés aux bras. Ceux des bosch n’ont pas cette découpe. Il faux que je vérifie si l’eau arrive à passer ou est empêché par l’essuie glace. Donc les essuie glace bosch n’ont pas exactement les mêmes caractéristiques que ceux d’origine. Bien sûr on pourra faire cette découpe sans souci, mais je préfère vous le dire.
Par contre niveau balayage, c’est ultra silencieux, on l’entend absolument pas

[Urbinou]

J'ai monté ces Bosch il y a quelques semaines, et je n'ai pas noté de différence. J'aime beaucoup cette méthode de ne pas pulvériser directement le pare brise, c'est peut-être courant aujourd'hui mais je ne connaissais pas avant d'avoir l'i4.

[Newbee91]

C'est également ma première voiture avec ce système et clairement c'est une vraie bonne idée
Pas de problème de réglage qui asperge au mauvais endroit (trop bas ou trop haut).
Le liquide reste sur le pare-brise en étant bien évacué sans trop salir la voiture quelle que soit la vitesse.
Ca pulvérise avant que les essuie-glaces ne commence à fonctionner pour plus d'efficacité.
Et ça consomme moins de liquide pour un usage/résultat équivalant.

[callaway0409]

y avait ça sur le 405 GRD Turbo de mon père (sur laquelle j'ai appris à conduire)... et je m'étonnais que ce ne soit pas repris car c'était top

[Newbee91]

En fait c'est tout con, mais bizarrement je n'ai aucun souvenir d'avoir vu ça avant.
Je me souviens la première fois que je l'ai utilisé sur l'i4 en mode "Mais non mais c'est trop bien, pourquoi toutes les voitures n'ont pas ça"
Comme quoi les bonnes idées ne sont pas toujours reprises malheureusement.

[Davidcentrale]

Je confirme pour en avoir eu une que c'était bien le cas sur ma 405 SRDt en 91.

Les phares tournant ont été mis en place sur la DS dans les années 60 puis ont disparu avant de revenir dans les années 2000.

[Wince]

mise à jour de myBMW, version 6.3, franchement bien sympa
accès rapides mis bien en évidence

[Rbart]

Oui, je trouve aussi, ça va dans le bon sens !
J’aimerais bien qu’ils rajoutent la puissance instantanée pendant une recharge, ça permettrait de savoir si ça avance normalement ou pas.
L’info étant dispo dans la voiture ça ne me paraît pas infaisable

[Wince]

Ce week-end ma voiture a demandé le changement de ma pile de la télécommande
Comme je ne l’ai pas fait tout de suite, l’ouverture à l’approche et fermeture à l’éloignement ont cessé de fonctionner. Il fallait soit toucher les poignées de porte ou appuyer sur la télécommande pour gérer l’ouverture et fermeture
Lors du changement par une nouvelle pile cr2032 tout en rentré dans l’ordre. Elle a tout de même tenu plus de 3 ans et demi la pile d’origine.

[Casto]

J’ai donc dû rendre mon i4 juste avant la panne de pile!
Je n’aurai pas le pb avec iX3: c’est la pile de la montre ou celle du téléphone!

[Phil-du-lac]

Même expérience sur la Fiat 500e que je viens de rendre après 3 ans de LOA... pas de changement de piles.
Juste un changement de pneus 4 saisons pour arriver à 30k km

[Wince]

Nouvelle mise à jour disponible 03/2026.30
Navigation proactive avec prise en charge par IA
Améliorations de la qualité
On devrait avoir aussi la température de la batterie dans le menu statut du véhicule pour mieux préparer la recharge HPC

[Rbart]

Tu l'as eue sur ta voiture ?
Je vois qu'elle est évoquée sur différents forums étrangers...

[Urbinou]

Proposée ce matin, pas encore installée.

[Newbee91]

Pas reçu encore sur la mienne