geometrie des trains impossible apres changement de pneus

[Olivier_B]

bonjour!
je viens de faire remplacer, à 24 000km, mes pneus avant Hankook ventus 245/45/r19 102Y ,par des goodyear eagle F1 assymetric6 .

l'avant droit était salement usé en "écailles ".probleme de pincement ??

et j'ai fait aussi faire réglé la géométrie des trains.

le problème est que le centre de montage, en réglant la géométrie, n'arrive pas a remettre le pneu arrière gauche dans les normes de carrossage. le mécano me dit que l'excentrique ne modifie plus la valeur qui était de -1°28 et reste sur -2°17 dans le meilleur des cas .

je me retrouve avec un train arrière

arr. G -1.28 initial final -2.17
arr D -1.36 initial final -1.39

les spécifications sont soit disant , mini -1.50; maxi -1.40

avez vous déjà eu ce problème?

je sens que je vais être obligé d'aller au garage BMW , de Chaumont pour faire verifier-reparer çà

c'est le centre Feuvert de saint dizier qui a remplacé les pneus et a ete confronté au problème, j'avais deja eu affaire a eux , il u a 2 ans pour mes 4 pneus d'Audi Q3 sans problème , aie aie

[trebila]

La rondelle excentrique a dû se bouffer, il faut la remplacer avec son boulon.

Pièce 13:

[330dMPerf]

C’est eux les Pro, non?
il y a l’enregistrement avant /apres : on te change les pneus avant avec démontage des roues avant et tu as un décalage à l’arrière sur un essieu non touché ? D’un degré ce qui est relativement important !
Je pense que tu devrais y retourner car Ils ont une obligation de résultat ET une assurance !
Ensuite, Changer des pneus à 24kkm avec une usure à facettes, à l’avant de surcroît (d’habitude c’est Plutot derrière) sans aller (râler?) chez BMW et faire jouer leur assurance/garantie pneus * déjà pour avoir un avis et un devis. Et maintenant , si tu y vas, je pense qu’il vont te voir arriver et te dire gentiment que tu n’es pas venu en CC pour faire le changement de pneu, que la géométrie d’une BMW, c’est compliqué avec des tables de références et des outils spécifiques aux CC, que là ils ont abîmé une pièce oú un boulon…et que tes pneus ne sont peut-être pas * et que … ça va te couter 200€ mini … que tu auras du mal à te faire rembourser si tu ne vas pas chez Feu-vert pour bien cadrer ce qui va se passer.
Désolé pour toi.
NB : c’est pas génial de rouler avec des pneus différents entre essieux…

[vitto699]

je suis pas sur d avoir compris mais ton vehicule 24000kms ?

Comment serait il possible que l exentrique soit abimé , essaye un specialiste de la geo

[Olivier_B]

@trebila, merci pour ta réponse sur les pièces du train. c'est très clair et intéressant , et , en effet , je penchais pour une vis foirée. Heureusement c'était pas cà
@vitto699 oui 24000! et l'excentrique foutue a ce kilometre je le sentais mal ;javais peur que le mecano ait fait une connerie.

@330dMPerf
Feuvert a fait la géométrie complète, et il faut commencer par l'arrière. ils ont donc touche l arrière des le début. Ensuite,
après passage chez BMW Chaumont( car avenue) tout est rentré dans l'ordre; le mécanicien était surpris car tout le système était ok, pour être réglé normalement !!!. et c'est ce qu'il a fait, il a réglé toute la géométrie aux petits oignons, dont le carrossage pourri à -2.17 , quil a remis dans le vert à -1.32.


çà m'a couté 265 € ma femme (que jappelle mon pitbull est repassée chez feuvert et il lui ont remboursé la géométrie mal faite , 65€, et donné aussi le code pour avoir les 40€ de cashback

Ouf, çà s'est plutôt bien arrangé, même si çà nous a causé des soucis, et obligé à faire 160km aller retour pour aller chez BMW Chaumont, et perdre 1/2 journées


Merci à tous pour vos reponses et eclairages

[Olivier_B]

La gueule du pneu a 24000km