Vibrations

[ChAP]

Bonjour à tous,

Ma i4 eDrive35 a maintenant 24000 kms (en 1 an).
Je suis ravi de l'auto et de la capacité batterie qui correspond bien à mes besoins.

Par contre, j'ai remarqué des petites vibrations dans le volant, avec 2 seuils : l'un autour de 90 kmh et l'autre vers 120 kmh.
C'est par contre moins marqué à 130 kmh.
Ce n'est pas bien méchant mais je ne les avait pas remarqué auparavant. Peut-être l'équilibrage des roues ? Celle à l'arrière droite n'a aucun poids visible ...

Avez-vous remarqué un phénomène identique ?

Merci !

[Urbinou]

Non, mais faut dire, les pilotes ici sont rarement sous 130

Plus sérieusement, probablement un souci d'équilibrage en effet, et plutôt à l'avant si c'est perceptible au volant.

[Wince]

cela peut venir également des tirants de suspensions, maladie des bmw depuis des années. fais vérifier chez ton concessionnaire

[Urbinou]

Le fait que ce soit plus perceptible à certaines vitesses me fait plus pencher pour les roues. Probablement plus rapide à faire contrôler aussi !

[330dMPerf]

@ChAP en fonction des 2 vitesses que tu cites, un défaut d’équilibrage pourrait en être la cause… ce qu’une pointe de vitesse… donc au dessus de 130 permettait de vérifier si cela s’intensifie ou pas, ou d’autre vibrations et lorsque juste après tu freines fort, si tu ressent autre chose.
Normalement, les Pbs se localisent selon où et à quelle vitesse sont ressenties les vibrations :
- dans le volant à 90-100km/h = roues avant
- plutôt dans le siège à 110-120km/h = roues arrières
Tu aurais potentiellement les 2 … et éventuellement une dégradation des pneus style usure à facettes ou irrégulière
Qu’as tu comme pneu (d’origine j’imagine) et quelle pression de gonflage + état visuel?
Ensuite commences à te renseigner où il y a une Equilibreuse Hunter RoadForce par chez toi, peut être à ta CC (envoies un mail à PROVAC en précisant la oú tu habites et bosses pour savoir)