Mais oui ce mec @passion77 et sa compagne sont exceptionnels de professionnalisme de passion et de gentillesse depuis le nombre d’années où je leur confie mes bagnoles ça fait longtemps que je ne me pose plus la question d’aller ailleurs
En tout cas je m’habitue à ces pneus. Je pense que mon ressenti du début était peut être plus psychologique qu’autre chose, j’ai roulé hier sous forte pluie la bagnole était très saine en courbe. Le seul truc où je me fais surprendre régulièrement aux cédez le passage et pareil avec la 118 de madame c’est le freinage que je trouve faiblard tellement je suis habitué à la violence de celui de la M avec les céramiques
Vérifies l’âge du liquide frein, sa nature et vois si des durites avia noire sans inscription (pour le CT et ta CC) peuvent être montées pour améliorer l’attaque à la pedale … sans pour autant améliorer le freinage!
Contrairement aux pneus qui pourraient être plus accrocheur que tes PS4 ZP
Avec la M5 je freine toujours comme ça tellement l’attaque est mordante, et pas que l’attaque la suite aussi
Donc j’ai pris l’habitude de mettre le pied comme ça, mais ça ne suffit pas avec les autres voitures
quand même bizarre.... les BMW ne sont pas réputées pour leur mordant mais je n'ai pas souvenir qu'il faille appuyer comme un fou pour commencer à ralentir....
Entièrement d'accord avec @Durango, les freins sont pour les lâches.
Les rares fois où je dois freiner, je le fais avec le pied gauche. J'ai pris l'habitude depuis longtemps et non, je ne plante pas la voiture en cas de freinage soudain.
@Goldeneye91 c’est bon… j’ai compris ton Pb de freinage !
Indépendamment de ta monte pneumatique, t’as vu tes chaussures ?!
Non mais allô quoi !
Tu as un manque d’adhérence flagrant sur la pédale de frein = changes de chaussures !
Moi j’ai des Puma estampillées BMW Motorsport. Impeccable pour faire du vélo d’appartement à 22 km/h au centre de rééducation. J’ai l’impression d’aller plus vite.
J’essaye de remettre mon pied bien en face et d’appuyer plus fort ça va mieux. Je suis en fait vraiment trop contaminé par les carbone céramique de la grande sœur
Par contre je ne sais pas si @Benzine a le même ressenti mais après le lavage au karcher ou sur autoroute sous la pluie quand tu n’as pas freiné depuis longtemps, bah la première demi seconde où tu appuies il ne se passe pas grand chose et là du coup il faut appuyer beaucoup plus fort. La première fois à +20 sur l’autoroute pluie battante ça m’a surpris
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
radin 
