Choix de son X5 E70

[klawal]

2 remarques, à la va vite :

Ce n'est pas un pack sport contrairement à ce qui est noté dans le titre.

Et j'ai des doutes sur le kilométrage, vu l'état du siège... ou alors la le proprio précédent était "hors norme" niveau poids. Même après 100000 km, un siège BMW n'est pas marqué comme celui ci !

[callaway0409]

annonce bizarre car il y a des élargisseurs d'ailes, comme sur le pack sport mais avec des jantes non sport. Le vendeur est par ailleurs une brelle... depuis quand le 3.0d est il un bi-turbo?? Le pseudo professionnel semble être à fuir tout comme le véhicule... à mon humble avis. Dans le doute, je préfèrerais m'abstenir.
Les calandres ont par ailleurs été changées car les calandres titane sont normalement montées sur le 3.0 sd (ou 35d maintenant 40d) et pas sur le 3.0d (ça se monte en accessoire certes). Le plus simple est de te rapprocher du garage BMW qui a livré le véhicule et qui l'a entretenu.

[callaway0409]

par ailleurs, le support de plaque d'immatriculation est "à l'allemande" donc véhicule qui ne semble pas être d'origine France......

[pascal2b]

klawai tu me que la suspension est dure et désagréable ou dure et supportable ? .si j hésite tant sur le pack sport c est que j habite en corse donc bcp de virage donc une bonne suspension n est pas négligeable mais en même temps toute nos route son pas des billards .

[clem238]

Adaptative Drive
Selon Shutz, c'est un régal sur les routes Corse

[samuel74]

Sur le manque de confort supposé de la suspension sport, je peux vous apporter mon retour d'expérience :

- mes problèmes de lombaires en voiture ont disparu avec la suspension sport,
- la conduite est plus dynamique et les passagers sont moins chahutés dans les virages (utilisation montagne)
- le point négatif tient aux ralentisseurs que l'on l'on doit aborder avec une vitesse réduite.

Bref, moi je l'aime bien ma suspension sport.

Le confort c'est très subjectif, tout dépend si l'on sort d'une CX Pallas ou d'un X3...

C'est vrai que le top c'est l'adaptative drive, mais option à 3K€ .

[pascal2b]

J aurai tendance a choisir la deuxième. Car je fais pas trop de km par an environs 10000 km et une garantie premium de 24 mois . Le premier choix c est le faible kilométrage mais pas de garantie.

[callaway0409]

la suspension sport est effectivement ferme mais permet de mener le voiture presque comme une berline (bluffant au regard du gabarit).... on peut presque suivre une GTI sur des routes de montagne (oui oui), d'autant qu'elle a été améliorée sur le E70 car sur le E53, c'était vraiment dur dur (super pour le conducteur/pilote, moins agréable pour les passagers)
Le must est effectivement l'AD

[xdrive fan]

Salut .
Pascal tu penses pas qu'un 4.8i est plus adapté à ton killometrage par an ?
Il y en a de pas mal sur lacentrale .

[PG06]

Salut .
Pascal tu penses pas qu'un 4.8i est plus adapté à ton killometrage par an ?
Il y en a de pas mal sur lacentrale .

+1 avec un Kit Ethanol au cas où tu le souhaites.

[me12so12]

2 remarques, à la va vite :

Ce n'est pas un pack sport contrairement à ce qui est noté dans le titre.

Et j'ai des doutes sur le kilométrage, vu l'état du siège... ou alors la le proprio précédent était "hors norme" niveau poids. Même après 100000 km, un siège BMW n'est pas marqué comme celui ci !

désolé j'avais pas vu toutes ces fautes dans l'annonce :suspect: quand je l'ai vu, je l'ai trouvé plutôt belle extérieurement mais c'est vrai quand relisant l'annonce ça paraît suspect

[pascal2b]

jeudi rdv avec le vendeur du x5 noir,je vous tient au courant de l essai.je suis excite comme une puce a l idee d acheter un x5 .passe d un pajero a un x5 il va y avoir du changement.j en sais un peu plus sur les 2 selections que j ai fais.
le premier celui que vais essayer il est en corse :x5 e70 noir premiere main carnet d entretien a jour chez bmw bastia (confirmation par le garage bmw) 60000 km pack sport pack luxe 36000 € prix du vendeur ,je pense le negocier a 35000 €

le deuxieme prix 37000 €

garantie bmw premium selection
51 points de contrôle esthétique et 103 points de contrôle mécanique
Kilométrage et entretien des véhicules contrôlés et garantis
Garantie et assistance 24 mois, kilométrage illimité
Garantie financière en cas de vol ou destruction de votre véhicule


kilométrage 91 050 km
Mise en circulation 11/12/2007
Couleur Gris moyen

Boîte automatique
Changeur 6 CD
Marche-pieds en alu
Sièges avant chauffants
Pack Sport
Direction active (AFS)
xDrive
Préparation téléphone Bluetooth
Head-up display (affichage tête haute)
Toit ouvrant panoramique
Caméra de recul
Accès Confort
Adaptive Drive

le deuxieme est vraiment bien equipe . je ne pensais pas que le choix sois aussi difficile mais j ai vraiment pas envie de me tromper.
j ai besoin d aide . merci les gars

[SCHUTZ]

Adaptative Drive
Selon Shutz, c'est un régal sur les routes Corse

je confirme

[bruno91210]

Sans hésitation, prend celui de chez BMW Bastia ( ils sont sympa en plus...), pour la garantie BPS, c'est le choix de la sagesse, tranquille pendant 2 ans, quand tu vois le prix des réparations !!
Bon achat...

[anto2b]

le deuxième !
toit ouvrant+adaptative drive (super bonnes options)
+bps de 2 ans : tu ne risques à mon avis
pas grand chose

en plus on se verra chez Bernardini

[pascal2b]

bon je suis alle essaye le x5 noir avec pack sport et en effet la suspension sport sur les route secondaire est un peu raide , donc j ai telephoner strasbourg pour le x5 avec adaptive drive et manque de chance la voiture est vendu.

donc je cherche un x5 avec adaptive drive budget entre 35000 et 40000 € si quelqu un sur le forum c est ou en trouver une je lui serait tres reconnaissant,
merci a tous d avance

[bruno91210]

Si il est une option à conseiller, c'est la direction AFS !!!, un régal

Bruno

[callaway0409]

Moi aussi j'adore

[pascal2b]

pensez vous que le x5 sans la suspension sport prend du roulis dans les route de montagne ?

[callaway0409]

.... un petit peu plus qu'avec, mais probablement moins que tout le reste de la catégorie..... personne n'a l'air de s'en plaindre en tout cas