Cab 335 i cab sera remplacé par un Boxster S pdk

[gigiel13]

Bravo Frizou pour ton nouveau bolide.....Ca doit etre palpitant de se mettre à son bord (comme une première fois avec une fille).....J'ai quand même du mal à croire que tu te sois trompé en partant du CP de Mulhouse ! Je pense que c'était pour prolonger le plaisir....En tous cas , une seule chose me décoit : C'est la fin de ce palpitant feuilleton aux multiples rebondissements ! Je te souhaite beaucoup de "joie" au volant de cette voiture d'exception.....

[klawal]

j'ai senti l'arrière partir mais repris par l'electronique
c'est la 1ere fois que ça me fait ça avec une auto

J'ai eu le même cas avec ma grenouille.

Il faut rester circonspect en toute situation avec la pédale de droite.

Même en 3ème sur de longues courbes, j'ai l'arrière qui decroche

Heureusement que l'électronique veille, sans quoi, pas sur que j'aurais rattrapé le coup...

[klawal]

Cela montre d'ailleurs comme on doit être prudent lorsqu'on conduit une ancienne (certes moins puissante), sans filet ESP.

[frizou]

j'ai remarque une différence dans la sonorité
sur le 335 i le moteur etait plus présent lors de petites accélérations et lors de décélération (les petits blops !!)

sur le boxster il n'y aucun blop à la décélération et le moteur se montre envoutant lors de fortes accélérations

à mes mais proprios du moteur 35I je peux dire que ce moteur a de grandes qualités
installé dans une auto légère il doit être extra

[Steph]

Le problème justement est qu'il n'y a plus d'autos légères à la gamme.

La moins pire doit être le coupé 335i avec 1600 Kg annoncés, probablement en réalité très proche du Z4 avec ses 1683 Kg mesurés en ordre de marche. Mais ça reste lourd pour une "sportive", par contre ça doit donner de bonnes GT.

Tu arrivais à peu près à rouler aux vitesses légales avec ou c'était proche de la punition ?

[frizou]

je suis assez calme au volant
sur les grands axes très frequentes par les hommes en bleus je roule aux limitations...et de temps en temps j'accelere sur courtes distances

sur routes plus calmes, cela peut être différent

le boxster est tellement facile que c'est diffuicile de ne pas accélérer
dimanche je me suis retrouvé derrire des motos qui rouleinet très biens !!
il y a encore des routes trabnquilles par ici

je lève un doute
le 335 I etait une très bonne voiture
un très bon compromis pour uen familiale
par définition le boxster est une auto plaisir, plus radicale...mais moins qu'une elise

[Steph]

Pour les malheureux qui ne peuvent avoir un beau Boxster S comme le tiens, une Elise + une 335i coupé peuvent suffire alors ?

[klawal]

Le problème justement est qu'il n'y a plus d'autos légères à la gamme.

La moins pire doit être le coupé 335i avec 1600 Kg annoncés,

Le Coupé série 1 M n'a pas ce moteur ?

[Steph]

Très bonne remarque, je les ai effectivement oublié mais en regardant rapidement les fiches technique suite à ton message, la 135i est annoncée à quand même 1560Kg et la 1M à plus de 1500 Kg !

[frizou]

soyons clairs les z'amis

avant mars 2010 : moteur N54 bi-turbo
sur toute la gamme de 35i et 35is

depuis mars 2010 :
35I, 335 I Z4 35I sont équipés du moteur N55 (pas de double turbo)
les versions IS et la 1M sont équipées du N54

une elise peut se suffire à elle-même !!
tu connais mieux que moi ami Steph
un rapport prix/performances/coût quasi imbattable

le boxster est très lourd par rapport à une elise...mais très léger par rapport à un Z4 par exemple

je susi persiadé que sur circuit sinueux...une elise R ou S par exmemples disatnce un boxster
mais en ligne droite la puissance joue...et le boxster peut avoir son mot à dire..

bon on est entre nous
j'ai chiosi le boxster aussi car j'arrive à monter dedans sans faire le régime...alorsq ue dans l'elise j'abvais besoin d'un tire bouchon pour en sortir

la gamme 35 i a un bon rapport performances/coût utilisation
on est plus dans la GT que dans la sportive
je commence enfon à voir la différence

j'ai pris beaucoup sd eplsiir au volant de ce cab
il fera un heureux quand il sera en annonce sur la concession bmw de metz...sans doute à 4 ou 5ke plus cher que la reprise effectuée

[MAXICATER]

Bravo Frizou et félicitations pour cette belle acquisition.....Have Fun

[YODA]

Bon alors Frizou on ne te lit plus....
Bilan de ces quelques jours ?

[klawal]

Il n'arrive plus à sortir de son Boxter... à moins que ce ne soit de la Polo

[frizou]

coucou

je ne sors plus la tête d el'eau au boulot
2 jours en deplacement avec des horaires à la noix et seul avec deux enfants !!

alors
mon vendeur porsche m'a contacté pour avoir mes 1eres impressions
je trouce cela très bien en terme de démarche qualite !
le boxster n'a pas roulé evidemment depuis dimanche

pour la 3eme auto je m'en occupe à fond
j'hésite entre polo (mais trop cher : 12 000 enros en version 70 ch essence confort ), 207 vti 95 ou 120, nissan micra, mazda 2 et ford fiesta

klawal :
quel moteur as-tu sur la fiesta ?

[klawal]

J'ai le tdci 1,4l 68 ch, en ville et sur route c'est bien, sur autoroute un peu juste.

Rergarde aussi du coté de la nouvelle Rio Kia, elle a de bonnes critiques, et j'ai vu une annonce à partir de 9990€

[Joasam]

Pour ma part j'ai eu une DS3 avec le moteur vti 95cv de la 207. Je ne peux t'en dire que du bien. D'ailleurs ce moteur a une bonne réputation de fiabilité. Avec la DS je consommais environ 6.5l/100. Par contre j'ai un collègue qui a une 207 vti 120cv, sa consommation avoisine les 8l/100.

[DansTonCerveau]

Ma femme possède la Fiesta avec la motorisation 1.25 82ch, parfait pour la ville, assez nerveux, la conso en ville c'est autour de 7.2L/100km (avec le pied léger)

Sur autoroute c'est un peu juste et certains dépassements sur départementales sont un peu laborieux

[TFA]

Frizou on avait dit une "bouse" pour aller bosser Si tu commences à détailler les performances tu vas finir avec une 135i

[frizou]

merci thierry

tu as un peu raison

on veut une bouse avec au moins 200 cv !!

je rigole
une auto polyavente qui fera :
90% de ville sur trajets courts
10% d'autoroute
5 portes
essence compte tenu de la ville
capable de transporter quelquess bourriches d'huitres pour les fêtes !!

je partais à fond sur une polo 70 cv mais c'est 12000 euros en occasion d'un an...trop cher

j'ai lu du bien sur les moteurs vti (mercdi au partenariat psa-bmw)
une collègue a une 207 en 120 cv
le 95 cv doit me suffire pour mes trajets en ville !!

j'ai trouvé une occasion avec ce moteur
je vais la voir demain matin avec madame...je ne pernds pas la posrche si je veux négocier un peu le tarif

[klawal]

je partais à fond sur une polo 70 cv mais c'est 12000 euros en occasion d'un an...trop cher

Sur que c'est trop cher

Ma Polo neuve 90 tdi pack Style m'a couté 14400 € tout compris clé en mains (plaques, CG, préparation,...)