Il se trouve que le collecteur est fissuré....
Du coup, il doivent le deposer et eventuellement le ressouder pour eviter que j'en rachete un neuf.
D'apres le mecano, c'est un des plus gros defauts des E60 / E61, il en repart regulierement
L'explication est selon lui due à un collecteur beaucoup trop fin qui avec la chaleur se fissure...
A 120 000 km à peine ca craint





