Pneus pour X3

[Tory]

Bonjour à Tous,

Pour rester dans le topic. Je viens de me manger un trottoir avec ma roue avant droite, et résultat..un joli trou sur la bande latérale du pneu (on en voit l'armature).
Après mettre copieusement traité de tous les noms d'oiseau de mon répertoire, je sens que je vais devoir changer de pneus (Scorpio 235/55/17) qui n'avaient que 37000 km et pouvaient durer un moment.
J'ai donc une question, mon premier réflexe est de changer le train avant au complet, mais je viens de lire dans ce topic des avis qui préconisent de changer les 4.
On peut creuser ce point ? Effectivement, pour un retour de vacances j'aimerais mieux un budjet allégé, naturellement.

Question idiote, euh ça se répare pas un pneu ? façon "car-glass" ?

Dernier petit commentaire, en lisant le topic. Les Scorpio, c'est pas mal, mais ça n'a rien a voir avec les Michelin MXM que j'avais sur mon précédent X3 ! ni en longévité, ni en tenue de route (été, hiver) !!!!

[leduc81]

Dommage pour toi et titine !
Les pneus scorpio sont bons et offrent une longévité satisfaisante.
Mon exemple va te le démontrer :
en 2007/2008, je roulais en 325D neuve. J'ai fait 17000 kms avec. Au moment de m'en séparer, les pneus arrière étaient archi-morts (conti RFT)
Il est vrai que je fais beaucoup de montagne (virages, freinages, accélérations...).
Sur les mêmes trajets, j'en suis aujourd'hui à 40000kms avec mon "camion" et les pneus scorpio peuvent encore faire 10.000 de +.
Je me suis tourné vers Leclerc Autos, et j'ai obtenu après négo, 4 scorpio tout temps (M+S)235X50X18 V pour 900 roros pose et équilibrage compris.
Je vais de ce pas les commander cette semaine.
Tu peux donc commander des Pirelli sans souci.

[leduc81]

Avant de me faire rattrapper pour mon erreur, j'indique :
4 scorpio tout temps (M+S)235X50X18 V
La mention M+S signifie routes asphalte + terre
Mais ils sont en + toutes saisons...

[Colbosc]

sur le site Allopneus , les Pirelli M+ S 235/17 sont à 115, les 18 (Ice Snow) à 230€
Il faut ajouter 20€ de montage par pneu chez les monteurs.
Bonne affaire chez Leclerc alors s'il s'agit bien de cette monte

[3x3]

Bonjour à Tous,

Les Scorpio, c'est pas mal, mais ça n'a rien a voir avec les Michelin MXM que j'avais sur mon précédent X3 ! ni en longévité, ni en tenue de route (été, hiver) !!!!

J'ai changé mes Scorpio à 105 000 Km.
Les Michelins font mieux?

[Tory]

Hey pas mal !

J'ai fait 70000 en Michelin et il en restait sous la pédale !

[Tory]

Pour revenir à mon problème initial, vous avez des suggestions ?
2 ou 4 pneus à changer ?

Merci d'avance,

[Tory]

Ipod, c'est sur c'est difficile a digérer de changer 4 pneus pour une simple badole sur le coté d'un pneu !

quelqu'un sait si ça se répare ?

Merci

[leduc81]

sur le site Allopneus , les Pirelli M+ S 235/17 sont à 115, les 18 (Ice Snow) à 230€
Il faut ajouter 20€ de montage par pneu chez les monteurs.
Bonne affaire chez Leclerc alors s'il s'agit bien de cette monte

C'est la réflexion que je me suis faite
Il faut dire que j'ai aprement discuté avec le service et le vendeur est venu vers moi en chuchotant le prix à mon oreille ...
Je vais les commander instamment.

[leduc81]

Ipod, c'est sur c'est difficile a digérer de changer 4 pneus pour une simple badole sur le coté d'un pneu !

quelqu'un sait si ça se répare ?

Merci

A mon avis, totalement irréparable .

[finger]

Tout dépend du niveau d'usure des deux pneus que tu prévois de conserver.

Je dirais qu'au delà de 50% d'usure, l'écart avec les pneus neufs peut générer un comportement anormal au niveau du X-drive, voir une usure plus rapide de la boite transfert sur le long terme.

A confirmer par d'autres ici.

Je suis d'accord avec Captain ,je changerais les 4,d'ailleurs je les aient changé il n'y a pas longtemps et j'ai changé les 4,ceux de devant étaient encore bons mais par rapport au X-drive c'est conseillé!!

[Tory]

Captain, tu resumes parfaitement mon état d'esprit !

Snif ! je crois que je vais changer les 4.

Merci à tous, pour vos commentaires et conseils.

[pam15]

bonjour à tous
je suis aussi en train de penser changement pneus... pour mon x3 SD qui a 45000km... J'hésite entre des Michelins Latitude tour hp 235 50 18 indice V et reprendre des SP01 comme la monte à l'origine... Quelqu un a t il déjà utilisé les michelin ? pour le prix, le meilleur prix que j'ai trouvé est 162,49 pour les dunlop sp et 178,05 pour les michelin sur paris pneus... +17 euros de montage/equilibrage... si vous avez de meilleurs plans
Merci pour vos conseils !

[ibis]

Hello à tous,

Me revoilà avec mes pneus !

Comme conseillé j'ai donc interverti les roues.
Enfin pas moi, parce que j'ai beau ne pas être une faible femme, là c'était impossible !

Apparemment, mon sauveur en a bavé pour les démonter !
Rien n'était graissé d'origine ?



1 mois plus tard et 50 000 km au compteur, il faut que je commence à me pencher sur le sujet du changement des 4 avant qu'il ne soit trop tard... pour notre sécurité.

Je viens de relire tout le sujet : Michelin/Pirelli... ?
Même si nous bénéficions d'un superbe été indien, l'hiver va arriver sur les petites routes normandes sinueuses avec la pluie, le froid, le verglas, la boue...
Je fais de la petite route et de la grande nationale chaque jour et parfois de grandes migrations par autoroutes.
J'ai (paraît-il) une conduite assez agressive - ah bon ? .
Sachant également que je n'ai pas l'intention de stocker des pneus donc pas 2 jeux de pneus (1 pour l'été 1 pour l'hiver)- à moins que cela ne soit vraiment indispensable.
Alors que me conseilleriez vous ?

Par avance merci
...

[leduc81]

Tu peux faire ce que j'ai toujours fait :
prends des pneus ""toutes saisons", cad ni été ni hiver. C'est un excellent compromis qui permet une autorisatiion autoroutière rapide, souple et de patauger dans la neige, la gadoue, grâce à son grip.
Ensuite, tu choisis ces mêmes pneus en version tous chemins, portant le sigle M+S.
en conclusion, tu auras tes pneus ""toutes saisons", donc valables sur le sec, la pluie, la neige... et M+S pour faire de la piste boueuse.
Je viens de changer les miens : Pirelli scorpio toutes saisons, M+S. en 235x50x18 v. Capito ?

[TFA]

Comme conseillé j'ai donc interverti les roues.
Enfin pas moi, parce que j'ai beau ne pas être une faible femme, là c'était impossible !
Apparemment, mon sauveur en a bavé pour les démonter !
...
1 mois plus tard et 50 000 km au compteur, il faut que je commence à me pencher sur le sujet du changement des 4 avant qu'il ne soit trop tard...

Le pauvre gars il se fait ch... tout un jour pour intervertir les roues et deux jours plus tard tu changes les pneus. Ce n’est pas une abeille mais une ensorceleuse notre Ibis

Alors que me conseilleriez vous ?

Comme certains te l’ont déjà dit les M+S c’est pas mal.

[ibis]

Hello,

Ensorceleuse ? Non,
Il ne s'est pas plaint...

@ Ipod, pas envie d'aller faire un tour à la concession pour ça !
Moins je les vois mieux c'est et je n'y ai même pas pensé.

Ce matin, je riais toute seule en fermant la voiture !
Le X est déjà chaussé avec des Scorpio !! Mais j'avais oublié.
Ils peuvent tenir encore un peu mais je vais donc reprendre les mêmes : 115€ pièce sur Allopneus+ montage à 15€ pièce pas loin.

Merci à tous.

Juste une petite question, ça m'a fait halluciné toute cette rouille. C'est normal ?

Bzzzzzzz
...

[TFA]

Juste une petite question, ça m'a fait halluciné toute cette rouille. C'est normal ?

C’est souvent comme ca et pas que chez BMW. Pas de danger.

[X-Act]

50 000 km et il faut déjà penser au changement de pneus ? Le X3 est pourtant réputé pour ne pas user la gomme, le mien avait plus de 70 000 km lorsque je l'ai vendu et les pneus étaient d'origine (Pirelli Scorpion 235/55/17). Il restait d'ailleurs largement de quoi faire 20 à 30 000 km avec.

je comprends mieux pourquoi tu as besoin d'une (mini) copilote....

[cacane34]

allez voir chez alfa-pneu.com le scorpion est à 95 euros !!!!! depuis plusieurs mois