Question à laquelle je n'ai pas vraiment trouvé de réponse : faut-il nettoyer ses étriers de freins et le pot d'échappement quand ils prennent une teinte rouille ?
Je n'y aurais pas pensé si l'un de mes amis n'avait pas dû cet été changer brutalement ses étriers quand on lui a dit que le changement de plaquettes était impossible pour cause d'étriers rouillés ... bon il a un Land cruiser de 2003, moi un X3 de 2006 mais quand je regarde mes étriers ils ne sont pas beaux, je me demande s'ils sont juste sales ou s'ils commencent à rouiller (sachant que le X3 dors dehors depuis 4 ans au moins que je l'ai acheté). Pareil pour le pot qui est marron / gris pas beau ...
Merci - tfa, Les tiens, tu les nettoies ou c'est la couleur "normale" ? Car pour l'instant malgré un coup de flotte après badigeonnage au liquide vaisselle, les miens sont toujours foncés sans que j'arrive à savoir si ils sont hyper crades, si ils sont rouillés ou si j'ai pas pris le bon produit et assez d'huile de coude ...
Ne te tracasse pas trop pour la couleur de tes étriers, si les freins vont bien et si les disques sont bien brillants c'est que les pistons et la partie mobile de l'étrier n'ont pas de problème. Je viens de refaire ceux de ma 2002 de 1973, ils avaient "un âge certain"...
C'est également ce que m'a dit passion 77 avec qui j'ai discuté de cela hier : à la rigueur peu importe que les étriers soient sales voire rouillés à l'extérieur ... il m'a également dit qu'un petit coup de brosse avec du produit pour jantes pouvait faire office de nettoyant pour le côté esthétique de la chose
Je pense que jamais personne ne s'est soucié de l'état de son échappement , ni des étriers de frein : du moment ou l'on utilise , de façon régulière son véhicule ...
Si, je voudrai ajouter : Lorsque l'on change les plaquettes (ou les plaquettes et les disques) on en profite pour nettoyer les étriers ...
Je ne suis pas tout à fait d'accord...
Il n'y a qu'à voir les rénov de Passion77, de beaux étriers rouges et propres, et des sorties d’échappement propres, c'est quand même bien plus beau !
Pour ma part, je ne nettoie pas en profondeur les étriers à chaque lavage (juste un peu d'APC et un coup de brosse à jantes), mais j'aime bien "briquer" les sortie d'échappement !
Oui je suis d'accord, comme j'ai dit, le nettoyage "classique" que je fais sur mes étriers n'est pas aussi poussé. Mes jantes sont assez ajourées, donc je peux assez facilement passer ma brosse pour les nettoyer, mais pour un vrai nettoyage en profondeur, il faut effectivement retirer les jantes.
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