Puisque plusieurs membres ont fait modifié leurs ECU chez hartge, je voulais juste apporter une nouvelle précision pour ne pas que vous soyez embeté.
Jusqu'a maintenant quand BMW reprogrammait votre ECU pour faire une MAJ, cela effacait le boulot fait par Hartge, il suffisait alors de renvoyer l'ECU en allemagne avec le paiement de frais de port et il revenait avec les modifs inside.
Suite à de trop nombreux retours, Hartge a decidé de faire payer maintenant ce service et plutot cher (350€).
Par contre pour eviter ce désagrement, ils donneront maintenant un autocollant a coller sur le boitier pour prevenir le technicien BMW de ne pas faire de MAJ
Puisque plusieurs membres ont fait modifié leurs ECU chez hartge, je voulais juste apporter une nouvelle précision pour ne pas que vous soyez embeté.
Jusqu'a maintenant quand BMW reprogrammait votre ECU pour faire une MAJ, cela effacait le boulot fait par Hartge, il suffisait alors de renvoyer l'ECU en allemagne avec le paiement de frais de port et il revenait avec les modifs inside.
Suite à de trop nombreux retours, Hartge a decidé de faire payer maintenant ce service et plutot cher (350€).
Par contre pour eviter ce désagrement, ils donneront maintenant un autocollant a coller sur le boitier pour prevenir le technicien BMW de ne pas faire de MAJ
Lorsque je vais chez BMW même pour quelque chose qui ne touche pas la mécanique:
- Tout d'abord je rappelle au chef d'atelier que j'ai une reprog HARGE
- ensuite je lui demande d'appeller le technicien qui va s'occuper de mon E70 pour lui dire également
- enfin je colle un post it sur le tableau de bord indiquant qu'il ne faut pas faire de mAJ de l'ECU en raison de la reprogrammation
Concernant l'autocollant, c'est Cédric GANSTER qui t'en a parlé?
Concernant l'autocollant, c'est Cédric GANSTER qui t'en a parlé?
Mr ganster n'est plus la , il est peux etre en cavale , il est remplacé par gilles petit et c'est lui qui me l'a dit, toujours joignable aux memes coordonnés
Puisque plusieurs membres ont fait modifié leurs ECU chez hartge, je voulais juste apporter une nouvelle précision pour ne pas que vous soyez embeté.
Jusqu'a maintenant quand BMW reprogrammait votre ECU pour faire une MAJ, cela effacait le boulot fait par Hartge, il suffisait alors de renvoyer l'ECU en allemagne avec le paiement de frais de port et il revenait avec les modifs inside.
Suite à de trop nombreux retours, Hartge a decidé de faire payer maintenant ce service et plutot cher (350€).
Par contre pour eviter ce désagrement, ils donneront maintenant un autocollant a coller sur le boitier pour prevenir le technicien BMW de ne pas faire de MAJ
Lors d'une mise à jour, le technicien ne démonte ni ne regarde le boitier (qui se trouve caché dans la bais de pare brise donc il ne le voit pas.
L'autocollant, faut faire comme Chris et le mettre sur un post-it lol
En fait l'autocollant tu te le met ou tu veux ,tu peux le mettre sur la vitre conducteur si tu veux, au moins quand il devra se brancher sur la prise de diag ou actionner la commande du capot il verra que t'a fait une reprog :joker:
Moi j'en ai deja un sur mon X sd et c'est vrai que ça fonctionne très bien. Juste un equestion, est ce que sur le X l'accés est facile ou faut il demonter les caches moteurs ?
Mais à mons avis vaut mieux une reprog dans les règles de
l'art que le boitier,mais ça n'engage que moi,surtout que la
différence de prix n'est pas si grande que ça!!
Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux.
Mais à mons avis vaut mieux une reprog dans les règles de
l'art que le boitier,mais ça n'engage que moi,surtout que la
différence de prix n'est pas si grande que ça!!
C'est sûr que chez hartge,la note sera plus salée que chez d'autres !
Il y'a des personnes qui font des reprog très correct pour 800 à 1000 euros,
un boitier ça coute environ 800 euros suivant le type de voitures,
après chacun voit midi à sa porte,ceci comme je l'ai dit plus haut n'engage
que moi et rassure toi je n'ai pas d'action dans ce domaine!!
Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux.
Pour 300€ le boitier de phiphi c'est une bonne affaire, il lance pas le debat contre les reprog mais propose à ceux qui sont intéréssés de leur vendre son boitier car il en a plus besoin.
J'ai un boitier d'une autre marque je sais pertinement que ca pousse plus fort qu'une reprog hartge puisque j'ai la possibilité de conduire les deux trés trés souvent mais j'ai pas ouvlu mettre 1000€ de plus peux etre au detriment de la qualité ou autre mais j'en suis conscient
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, il est remplacé par gilles petit et c'est lui qui me l'a dit, toujours joignable aux memes coordonnés 
