voiture posée, ils vont changer tous les roulements, ensuite passage au banc laser pour vérifier la géométrie complète de la voiture et vérifier qu'il n'y ait pas eu d'incidences sur le châssis, vérifier les biellettes de direction, la crémaillère, etc, etc, etc, etc.....
bref, je suis reparti, non pas à pieds, encore heureux!, avec une série 7 en 40d xdrive full option en prêt...je pense qu'ils veulent se faire pardonner...
alors la série 7, c'est pas mal, mais c'est une péniche, c'est vraiment pataud/ à la 335dGT
c'est clair qu'il y a de l'espace aux coudes, mais pas plus de place à l'arrière que dans la GT...quant au coffre, y a pas photo, celui de la GT est bien plus logeable et pratique! car les énormes passages de roues "bouffent" gravement le volume même si la hauteur est un peu plus importante
quand au régulateur adaptatif, alerte de franchissement de ligne....pfff, je suis bien content de ne pas avoir pris çà en option...çà me gonfle grave même si c'est désactivable...