j'ai récupéré mon auto
quelques kilomètres en f11 confortent mes impressions :
Confort (suspensions/siège/espace/silence) gagné, j'ai perdu en revanche le coté ludique (voir sportif) c'est flagrant en passant de l'une à l'autre. Auto hold, toit pano, accès sans clé et surtout siège confort, autant de petits gadgets que je suis content de retrouver dans ma voiture de papy...
ça me fait quand même réfléchir à la motorisation de la prochaine...
à voir ce qu'il y aura de dispo dans 2,5 ans avec un Co2 <140g :face:
j'ai récupéré mon auto
quelques kilomètres en f11 confortent mes impressions :
Confort (suspensions/siège/espace/silence) gagné, j'ai perdu en revanche le coté ludique (voir sportif) c'est flagrant en passant de l'une à l'autre. Auto hold, toit pano, accès sans clé et surtout siège confort, autant de petits gadgets que je suis content de retrouver dans ma voiture de papy...
ça me fait quand même réfléchir à la motorisation de la prochaine...
à voir ce qu'il y aura de dispo dans 2,5 ans avec un Co2 <140g :face:
Dans deux ans et demi, le seuil de 140g n'existera plus et sera abaissé à 115g au rythme où va notre gouvernement...
Mais BMW aura travaillé entre temps pour sortir un 300ch à 114g j'espère.
Oui c'est du métal inoxydable
Ça épouse parfaitement le seuil de coffre.
Ebay autour de 60€
J'ai rien trouvé d'approchant chez bm
J'utilise le coffre de matière relativement intensive, ski, vélos des enfants, poussette etc.. Il fallait une protection.
Avec la finition luxury et toutes ses touches de chrome je trouve que ça colle bien esthétiquement
Le principe de protéger le PC me plaît mais l'esthétique un peu moins du moins sur photo.
C'est vrai que c'est particulièrement exposé. Je suis obligé de faire attention avec la poussette et les valises.
La solution de Callaway est pas mal mais il faut prendre le temps de ranger à chaque fois la protection. Je me demande ce que ça donne sur une F11 une fois plié.
"Quand vous saurez que votre heure est proche, à portée de main, alors peut-être commencerez-vous enfin à comprendre que la vie ici-bas n'est qu'une étrange illusion"
j'avais regardé cette solution, car ça protège bien mieux, mais sur F11 le plancher est dans la continuité du PC, donc en position replié (roulé) c'est pas super pratique. sur X ou berline, ça fait une marche, c'est plus simple à planquer... (je sais pas si c'est clair mon histoire.. )
petit point conso,
ce week end j'ai testé la conso sur environ 100 km de nationales.
voiture chargée + 2 adultes et 2 enfants. (elle a maintenant 5500 km)
en roulant souple, dans une fourchette de perte max d'un point, je suis à 6.9l au 100.
ça va dans le bon sens, j'étais à 7.2 la dernière fois que l'ai testé sur ce parcours, mais elle sentait encore le neuf...
Nouveau point conso
Ce weekend, nouveau test conso : F11 20XD (en pneus neige)
150 km de nationales, voiture chargée + 2 adultes et 2 enfants
roulage cool avec un œuf sous le pied j'arrive à 6,5L/100
la voiture à 20500km on peut imaginer que le moteur est rodé.
c'est très correcte pour une voiture de presque 2T et son petit 2L
maintenant ça reste à des années lumière des conso annoncées.
Après (presque) 3 ans, et 60 Mkm j'ai donc fait reprendre ma F11 par le CC
dans l'ensemble ça a été une super auto familiale, vacances, boulot, avec la remorque ou conduite sur neige, elle sait tout faire.
j'espère juste que la remplaçante nous donnera autant de satisfaction..
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