Félicitations pour ce beau X1. Ce modèle m'intéresse également pour remplacer ma 330d E92 et j'aurais quelques questions. Je n'ai pas encore eu l'occasion de passer voir par moi même en concession...
Tout d'abord je me demande si le système d'ouverture automatique du coffre avec un mouvement du pied sous le pare choc fonctionne également pour la fermeture.
Je vois que tu as l'option banquette coulissante. Pourrais-tu, s'il te plaît, prendre une photos de l'intérieur du coffre dans les 2 positions afin de se rendre compte du gain de volume avec la banquette avancée au maximum?
Concernant la boite auto, je me demande s'il est possible d'utiliser le frein moteur de la même manière qu'avec une boite méca. En circulation normale, j'ai pour habitude de rétrograder en jouant sur la course d'embrayage plutôt que freiner. Le frein moteur sur boite auto n'est-il pas trop violent en forçant le rétrogradage?
Que penses-tu de la direction Direct drive? Vois-tu une différence par rapport à une direction classique? Est-ce vraiment une option qui vaut le coup?
Enfin, quelle est ta consommation moyenne pour le moment?
Avec une boite auto ,t'a plus de frein moteur ,au début ça fait drôle la voiture file toute seule ! Il faut appuyer plus fermement sur la pédalé de frein !
Concernant la boite auto, je me demande s'il est possible d'utiliser le frein moteur de la même manière qu'avec une boite méca. En circulation normale, j'ai pour habitude de rétrograder en jouant sur la course d'embrayage plutôt que freiner. Le frein moteur sur boite auto n'est-il pas trop violent en forçant le rétrogradage?
Tu peux rétrograder avec la boite auto, soit avec les palettes au volant, soit avec le levier de vitesse en position M en le tirant vers toi. Cela fonctionne ainsi sur toute la gamme BMW, j'imagine que c'est identique sur le X1.
Félicitations pour ce beau X1. Ce modèle m'intéresse également pour remplacer ma 330d E92 et j'aurais quelques questions. Je n'ai pas encore eu l'occasion de passer voir par moi même en concession...
Tout d'abord je me demande si le système d'ouverture automatique du coffre avec un mouvement du pied sous le pare choc fonctionne également pour la fermeture.
non il faut appuyer sur le bouton du coffre ou sur celui de la télécommande
Je vois que tu as l'option banquette coulissante. Pourrais-tu, s'il te plaît, prendre une photos de l'intérieur du coffre dans les 2 positions afin de se rendre compte du gain de volume avec la banquette avancée au maximum?
je t'ai trouvé ça comme photo si ça peut t'aider
Concernant la boite auto, je me demande s'il est possible d'utiliser le frein moteur de la même manière qu'avec une boite méca. En circulation normale, j'ai pour habitude de rétrograder en jouant sur la course d'embrayage plutôt que freiner. Le frein moteur sur boite auto n'est-il pas trop violent en forçant le rétrogradage?
Tu utilise une BVA comme une bva c'est a dire oui tu peux anticiper le rétrogradage via les palettes mais ça ne sera jamais comme avec une BVM
Que penses-tu de la direction Direct drive? Vois-tu une différence par rapport à une direction classique? Est-ce vraiment une option qui vaut le coup?
Pour c'est top je l'avais déjà sur ma f31 c'est pour ça que je l'ai reprise pour ne pas être déçu de la direction normale .
Enfin, quelle est ta consommation moyenne pour le moment?
Au niveau conso sur un parcours 40 villes 40 autoroute 20 route je fais 5.8 et je n'ai que 800 kms au compteur donc je pense que ça va encore baisser
Dernière modification par Thomas le 02 nov. 2015, 15:26, modifié 1 fois.
Raison :Mise en forme du message avec les "quote"
Merci pour ces infos.
Je vais essayer de passer en CC la semaine prochaine pour le découvrir en vrai et planifier ensuite un essai.
J'ai eu l'occasion d'essayer un X4 3.0d en boite auto mais 10mn sur une voie rapide ne permet pas de se faire une bonne idée du fonctionnement de la BVA. Pour le prochain essai il faut que je puisse convaincre mon CC de me laisser l'essayer une bonne demie heure sur un parcours de mon choix.
Encore une petite question, le bruit du moteur n'est pas trop désagréable? Sur la vidéo promotionnelle ci-dessous, on croirait entendre un tracteur au démarrage (à 30s).
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Tout d'abord je me demande si le système d'ouverture automatique du coffre avec un mouvement du pied sous le pare choc fonctionne également pour la fermeture. non il faut appuyer sur le bouton du coffre ou sur celui de la télécommande
Je me permets une petite précision, Oui le coffre se referme avec un mouvement du pied (mais pour verrouiller la voiture, il faut appuyer sur le bouton du coffre ou sur celui de la télécommande)
Encore une petite question, le bruit du moteur n'est pas trop désagréable? Sur la vidéo promotionnelle ci-dessous, on croirait entendre un tracteur au démarrage (à 30s).
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Ben, c'est un L4 diesel, quoi.
Donc, ne t'attend pas à des miracles car cela reste un moteur de tracteur .
Je n'étais pas trop fan de l'ancien modele mais... la nouvelle je la trouve magnifique. J'aime beaucoup l'intérieur. Bravo belle acquisition... tu vas faire des jaloux!!!
Coucou cam75
J'ai rencontré cam75 par hasard sur un parking, il avait repéré ma panthère noire.
C'est une rencontre sympa, même si j' n'ai pas vu ce tout nouveau X1.
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C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
donc je pense que ça va encore baisser
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