X1 Seconde génération de 2015 à 2022
Altoids
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par Altoids » 14 févr. 2016, 12:56
Bjr
Assez surpris de voir qu'il ne faut pas monter des chaines sur la monte d'origine... (moi des 225 55 r17)
Je viens de vérifier ... l'amortisseur est à 1/2 cm du flanc ... zut ! impossible de faire passer le cable de chaine derrière
La notice dit en effet qu'il faut une monte spécifique ... 205 60 r17
Pas trop envie d'avoir un deuxieme jeu de pneu ...
Pensez-vous que les chaussettes feraient le job sur ls pneux d'origine ?
Et vous ... vous allez équiper votre x1 avec quoi ?
Merci
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Altoids le 15 févr. 2016, 21:23, modifié 2 fois.
Jazz
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par Jazz » 14 févr. 2016, 13:00
Jai des chaussettes pour ma e90 qui fonctionne très bien
J'en ai eu pour mon ancienne 207rc et pareil très contant
Super pour une utilisation que neige mais par contre à enlever des que tu arrives sur le bitume
Attentions sur un 4/4 il faut en mettre 4
si tu as le sdrive juste 2 à l'avant
Titeuf69
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par Titeuf69 » 14 févr. 2016, 19:45
Pour ma part, j'ai prévu une paire de Trak. Je précise que pour le xdrive les chaînes se montent à l'avant, et pas sur les 4 roues.
Yougi
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par Yougi » 14 févr. 2016, 19:55
Pour moi rien de tel qu'une bonne paire de chaînes, qui elles seront même très efficace dans la boue contrairement aux chaussettes
Jazz
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par Jazz » 14 févr. 2016, 19:59
Titeuf69 a écrit : Pour ma part, j'ai prévu une paire de Trak. Je précise que pour le xdrive les chaînes se montent à l'avant, et pas sur les 4 roues.
Un peu de lecture
https://www.pro-chaines-neige.com/equip ... rices.html
Yougi a écrit : Pour moi rien de tel qu'une bonne paire de chaînes, qui elles seront même très efficace dans la boue contrairement aux chaussettes
Tu parles de boue suite à la neige ou de boue de terre ?
Car en chaussette j'ai jamais eu de soucis. Cela traité asses bien pour sortir. Ce qui est le plus important ^^
Yougi
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par Yougi » 14 févr. 2016, 20:06
Moi je parle de boue de terre quand tu vas dans les bois bûcheroner, et + un pour 4 chaînes dans c'est conditions.
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par Jazz » 14 févr. 2016, 20:58
Faire du gros offroad avec le x1 je suis pas certain que cela soit un bonne idée.
Mieux vaudrait un bon vieux 4/4 permanent ^^
Titeuf69
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par Titeuf69 » 14 févr. 2016, 23:16
La lecture du manuel de l'utilisateur est aussi instructive : "Seule une utilisation par paire sur les roues avant est autorisée"
Yougi
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par Yougi » 15 févr. 2016, 06:53
Vu que nous n'avons pas encore reçu notre
je n'ai pas encore le manuel et pour aller ou je vais ce sera suffisant, dans tous les cas j'irai plus loin que maintenant avec la série 3 touring.
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par Jazz » 15 févr. 2016, 07:24
Titeuf69 a écrit :
La lecture du manuel de l'utilisateur est aussi instructive : "Seule une utilisation par paire sur les roues avant est autorisée"
Sur xdrive aussi ?
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par Yougi » 15 févr. 2016, 08:32
Rassure toi je n'ai pas l'intension de faire ça :
autrement il faudra :
Mais moi je suis le dépanneur donc :no:
Jazz
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par Jazz » 15 févr. 2016, 09:20
Super furtif le camion ^^
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par Shengaorine » 15 févr. 2016, 12:07
C'est un véhicule mer-sol
“Si tu te tapes la tête contre un vase et que ça sonne creux, n'en déduis pas pour autant que le vase est vide.”
- Lao Tseu -
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par Altoids » 15 févr. 2016, 12:49
Je suis passé voir un Professionnel ce matin
-----> Mauvaise nouvelle
Sur les montes d'origine .... seul les systèmes Trak, Polaire grip, ... sont utilisables (+1 avec titeuf )
Exit les chaines et les chaussettes :|
Là il faut lâcher 350/400 € minimum
Cachalots
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par Cachalots » 15 févr. 2016, 13:20
Altoids a écrit : Je suis passé voir un Professionnel ce matin
-----> Mauvaise nouvelle
Sur les montes d'origine .... seul les systèmes Trak, Polaire grip, ... sont utilisables (+1 avec titeuf )
Exit les chaines et les chaussettes :|
Là il faut lâcher 350/400 € minimum
Bonjour,
En version Xdrive rassure moi c'est un chaînage complet c'est à dire avant et arrière.
Merci
Cachalots
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par Jazz » 15 févr. 2016, 14:48
Altoids a écrit : Je suis passé voir un Professionnel ce matin
-----> Mauvaise nouvelle
Sur les montes d'origine .... seul les systèmes Trak, Polaire grip, ... sont utilisables (+1 avec titeuf )
Exit les chaines et les chaussettes :|
Là il faut lâcher 350/400 € minimum
Je suis pres à parier que cest pour vendre leur truc
Qui est pas mal soit dit en passant
Le tout cest que cela passe.
Sur ma 207 rc javais absolument pas la place de mettre un système en métal
Mais les chaussettes passaient bien ^^
Par contre est ce que cela existe dans nos montes ???
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Jazz le 15 févr. 2016, 15:05, modifié 1 fois.
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Davidcentrale
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par Davidcentrale » 15 févr. 2016, 14:54
Cachalots a écrit :
Bonjour,
En version Xdrive rassure moi c'est un chaînage complet c'est à dire avant et arrière.
Merci
Cachalots
Non uniquement sur le train principal qui entraine les roues. A savoir que sur le nouveau X1, c'est donc à l'avant (comme pour le 2AT et GT). Les autres Xdrive, c'est à l'arriere.
jpmd
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par jpmd » 15 févr. 2016, 16:15
Moi aussi je cherche des chaines.
Je m'oriente donc vers les Thule Summit K44, pas trop le choix
Cher pour du dépannage....En 15 ans d'Audi Quattro, j'ai chainé une fois à la descente d'une station de ski.
Terrisse
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par Terrisse » 15 févr. 2016, 16:37
bonjour, moi par contre j'essaye de vendre mes K-Summit K44 ( acheté en 2009 ou 2010) par contre je suis sur Paris
Altoids
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par Altoids » 15 févr. 2016, 19:12
Oubliez les chaines ....
Passez en concession ... et vous comprendrez
Passez votre main derriere le flanc du pneu ...et vous verrez qu'il y a moins d'1cm avec le cylindre d'amortisseur
Même une chaussette avec ses renforts va certainement toucher ...
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Altoids le 15 févr. 2016, 21:20, modifié 1 fois.
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