Le vrai retour de l'Alpine cette fois?

[creatom]

la c'est pas RENAULT qui sort un SUV, mais, Alpine, la marque "sportive"...
La diversification oui , mais pas a outrance quand meme - on perd la marque a la fin....

vous, vous faites comme vous voulez, mais moi, le jours ou TF1 lance une raquette de tennis, je ne vais peut etre pas me jeter dessus pour l'acheter ...

[callaway0409]

[X-Act]

Porsche fait bien des SUV diesel et c'est même avec ça qu'ils ont sauvé la marque

je continue dans le hors sujet mais peu de propriétaires de Porsche savent que le concepteur de leur 911 a également conçu, dans les années 50 une gamme de tracteurs diesel techniquement très originaux pour l'époque (moteurs à refroidissement par air,c'est une habitude chez Porsche...),

La gamme se déclinait en quatre versions monocylindre, deux cylindres, trois cylindres,quatre cylindres.

[bilon69]

Je ne vois rien de choquant pour le SUV.

Je suis persuadé que si tout se passe bien, Alpine sortira un modèle cabriolet, un coupé style série 4 GC,

Voir même un break dans le style CLA.

[jfmx3]

La filière doit être bonne puisque la plupart des marques "sportives" se mettent au SUV

Lamborghini avec le URUS, Maserati avec le LEVANTE ou Jaguar avec le F-SPACE

[gigiel13]

[video][/video]

[creatom]

SVP Encore une fois, ne mettons pas sur un meme plan, l'initiative d'une marque a percer sur un secteur "niche" (marche du SUV), et dont la volonté est bien de prendre des parts de marche aux leaders du secteur,

... et des constructeurs qui font des produits plus ou moins anecdotiques, qui n'ont JAMAIS eu pour vocation de devenir leader du marche
(c'est bien en ligne avec les moulins a cafe ou porte cles Renault, voir meme les articles "souvenirs" disponibles dans l'espace Renault ou BMW sur les Champs Elysees ou dans les concessions)
cela n'a quand meme rien a voir du tout, vous en conviendrez ...

[997 4s]

une voiture de sport avec un moteur de machine a coudre!!! ca va etre super fiable!

[callaway0409]

Je crois que les moteurs renault sport n'ont rien à envier aux porsche niveau fiabilité

[997 4s]

un 1.6 ca commence a devenir ridicule!

[cityzen60]

Ils ont annoncé un 1800 non ?

Mercedes et Audi sortent presque 400 cv de leurs 2.0, 300 cv pour un 1.8 ne semble pas délirant (même si la puissance spécifique de ces différentes motorisations me parait dingue)

[Thomas]

Il y a plus de 10 ans j'avais 250ch dans un 1.8 turbo sur mon Audi S3 sans problème particulier.

[997 4s]

j'ai toujours eu des gros doutes avec des moteurs si petits qui sortent des puissances monstrueuses!
J'ai quand meme plus confiance dans un 6.2 de corvette qui sort 466cv!

[TFA]

Certes mais ça c'était avant, aujourd'hui même un diesel sort plus de 120ch au litre

[Krys76]

Ca n'empêche pas BMW d'annoncer 381cv sur les m50d, un bon vieux 6L de 3.0 litres.
Et pourtant nous savons des les 381cv n'y sont pas!

Donc, il faut peut être passer au banc ces 1.6 de 250cv non ? :cyclops:

[creatom]

@Krys, bonne idee, en effet ca semble un peu surprenant

Personnellement, j'ai tout autant de crainte quand je vois l'annonce de la sortie imminente d'une serie 5 de 1,5 tonnes , avec un 3 cylindres de 150cv, dedans
Est-ce que l'un d'entre vous ici, a vu une auto avec un moteur de 1.6 (1.8 chez audi) pousse a 250 cv faire 300 000 km sans soucis?

[callaway0409]

on est loin d'Alpine mais il me semble que les problèmes rencontrés viennent plus souvent des "annexes" que des blocs (vannes EGR, Chaines, courroies, FAP....)

[X-Act]

Mercedes sort 360 cv d'un 4 cylindres 1990cm3, Ford 350 cv d'un 4 cylindres 2300cm3, Peugeot 270 cv d'un 4 cylindres 1600 cm3...les ingénieurs Renault Sport sont largement en capacité de sortir 250 ou 300 ch d'un 1600

[creatom]

Calla a raison ,
je viens d'ouvrir un sujet dédié a ces questions existentielles

Mercedes sort 360 cv d'un 4 cylindres 1990cm3, Ford 350 cv d'un 4 cylindres 2300cm3, Peugeot 270 cv d'un 4 cylindres 1600 cm3...les ingénieurs Renault Sport sont largement en capacité de sortir 250 ou 300 ch d'un 1600

Merci pour ton retour, je vais utiliser ta citation pour l'ouverture de ce nouveau sujet justement
.. que vous pouvez retrouver par ici >>> viewtopic.php?f=5&t=25340

[vaillant]

Hello

Un petit retour rapide sur ces jours hors du temps que fût pour moi la présentation de l'Alpine Vision à Monaco il y a 15 jours.

J'ai eu, en effet, la chance de faire parti des 90 propriétaires de berlinettes invités par Alpine pour la présentation du nouveau modèle et participer à l'histoire en marche pour la passation de pouvoirs entre le passé et l'avenir.

Hors du temps déjà par le déplacement de 2 fois 15h de route en camion plateau de ma Bretagne vers Monaco dont je ne me suis pas encore complètement remis.

Arrivé le Dimanche à Drap près de Nice pour le contrôle technique et mise en parc fermé quai Albert 1er à Monaco.

Toute la journée du lundi, l'occasion de rencontrer d'autres passionnés alpinistes bien sûr, d'échanger avec les anciens d'Alpine qui ont fait la légende de la marque, mais aussi avec tout le staff de direction de la nouvelle société Alpine et même Carlos Ghosn himself...

Nous avons eu le privilège d'avoir une présentation du nouveau modèle le mardi matin en avant 1ère avant présentation à la presse mondiale le mardi midi.

Je ne suis pas trop objectif dès lors je ne vais pas plus commenter le design du nouveau modèle mais je peux juste vous dire que lors de la levée du voile lors du Reveal, tous les alpinistes historiques présents avons eu une vive émotion et avons fait une standing ovation...

Vous devinez que la M4 va être bientôt disponible sur le marché de l'occasion ...

Nous avons eu surtout l'occasion ensuite d’emmener avec nos berlinettes des journalistes sur 2 mythiques spéciales du Monte-Carlo dont l’ascension du Turni. Le retour de nuit vers Monaco avec une voiture ouvreuse de l'ACM à un rythme et des vitesses inavouables restera pour moi INOUBLIABLE !!!

J'ai des centaines de photos mais beaucoup sont de tailles trop élévées :

Un petit résumé néanmoins en image :