Franchement, je suis surpris par le moteur, je pensais que ça pousserait moins. La différence avec mon ex-e93 320d reprog n'est pas flagrante, ce n'est que sur le couple que la différence se marque.
Je pense que je vais plutôt aller vers la reprog, gain annoncé chez BR-Performance : de 184 ch à 260 ch et de 270 Nm à 420 Nm.
La garantie, c'est ce qui me fait hésiter. Soit je prends un boitier BAVARIAN (anciennement EAU ROUGE), soit j'attends la fin de la garantie.
Pour le boitier, Xavier reconnait que le résultat est moindre qu'avec la reprog mais prendre un boitier maintenant et une reprog dans 2 ans, ça fait chero.
Maintenant, je fais mes entretiens chez Performance Store et je sais qu'il ne signale pas les voitures reprog à BMW, le problème se posera seulement en cas de casse moteur.
Ben c'est exactement le même raisonnement que j'ai aussi sauf que j'exclu la reprog, trop de risques de soucis même hors garantie, lorsque l'acheteur suivant aura l'information par BMW (s'il va dans le réseau ou qu'il casse qqch) que le véhicule avait été reprogrammé, bonjour les ennuis potentiels.
Et donc reste la solution Eau Rouge, je viens de contacter Xavier également pour avoir les chiffres que donnerait le boitier sur un 20i en 163 cv et aussi pour avoir la possibilité de mettre l'auto au banc pour régler l'ensemble aux petits oignons.
Shiftech ne fait pas les essence malheureusement.
Non, voiture venant d'Allemagne, donc 184 ch.
Mais si tu mets le boitier BAVARIAN avec passage au banc, tiens moi au courant, çà pourrait m'intéresser. je n'habite qu'à 15min de Nivelles et si on prend 2 boitiers avec passage au banc, on peut demander à Xavier de nous faire une remise.
Mon ancienne 320d était reprogrammée chez Shiftech, je l'ai vendue avec 165.000 km et aucun problèmes.
Le diffuseur RIEGER a été acheté sur le net mais il n'est pas encore monté, j'attends toujours l'échappement RAGGAZZON, délai de 7 semaines pour la livraison.
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