Le X6 50i de finger

[gigiel13]

Beau bestiaux...
Je crois qu'il faut investir dans des pneus , à l'avant.....

[finger]

Oui ça ne va pas tarder , je vais les changer juste avant les mauvais jours car mine de rien ils ne sont pas aux témoins , il reste environ 2 mm.

[yopsolo]

J'ai remarqué qu'avec les montes larges à l'avant la conduite devenait imprécise dès les 2/3 de l'usure dépassée. Expérience constatée par deux fois sur mon X5 en 20 pouces. Du coup il vaut mieux ne pas trop attendre pour les changer

[gigiel13]

Il semble plus particulièrement usé côté extérieur de la bande de roulement.

[finger]

Exact et du côté droit, je me dis que c'est du aux rond point , on tourne plus du côté droit avec tous ces rond points .
Après je peux toujours faire un parallélisme pour être plus tranquille .

[Corpas]

Exact,ça m'est déjà arrivé plusieures fois sur des voitures neuves d'avoir les pneus droits plus usés que les gauches...

[finger]

Oui je pense que cela vient bien des ronds points car le reste du pneu est usé normalement et le côté gauche c'est la même usure sauf que l' extérieur est bien
moins attaquer .
En virage ça doit quand même leurs donner aux pneus vu le poids de la bête .

[finger]

Je viens de vérifier, le gauche est bien meilleur que le droit sur l' extérieur, et sur le reste du pneu j' ai encore 2 à 3 mm de gomme .

[finger]

Je voudrais changer mes tapis de sol, bien qu ' ils soient en très bon état, mais côté conducteur l attache velcro est morte d 'un côté et du coup il ne fait que glisser .
Je trouve que ce système n' est pas terrible, sur le ML j' avais des clip et ça ne bougeait pas, c'était top .
Je voudrais savoir si quelqu'un connait un site ou les tapis sont de bonne facture, j' ai trouver celui-ci , qu en pensez vous
http://www.tapisvoiture.fr/auto/bmw/x6/e71/
Sur la photo du site on peut voir le système de fixation , ce système s'enlève dans la voiture avec un tournevis je suppose , il faut le tirer en même temps que l' on dévisse , j' ai essayer mais j' ai eu peur de tout arracher, si quelqu'un peut me dire comment faire .
Et pour finir, vous prendriez quoi comme finition et couleur .
http://www.tapisvoiture.fr/bestellen/ve ... delid=2168

[P@t]

Pourquoi ne pas mettre des tapis Mperf

[Yo6992]

Je crois que tu es bon pour discuter avec Outlander afin de faire le bon achat !

[P@t]

viewtopic.php?f=33&t=22670&start=260

[finger]

Pourquoi ne pas mettre des tapis Mperf

P@t, en effet ils ont l'air nickel ces tapis , et tu trouve ça où
Comment ils sont maintenu dans la voiture
@ Yo , il faut peut être effectivement que je vois avec Outlander

[P@t]

finger, contacte outlander --> viewtopic.php?f=8&t=20313 ; prix, service, disponibilité
Les fixations sont à l'identique des tapis velours d'origine

[finger]

Merci P@t, je vais voir directement avec lui
Nickel ta white , les pédaliers sont top, je me tate, je me tate

[P@t]

Les pédaliers...pour le prix, sans perçage, juste bluffant et de bonne qualité Exemple

[finger]

J 'ai regarder, en fait l'alu est coller sur des supports en plastique, j' ai du mal à voir le montage .
Sans perçage, tu démonte les anciens et tu mets ceux là à la place
Par contre il faut que je regarde sur le site pour avoir les bons pédaliers pour mon véhicule .

[P@t]

Oui en lieu et place des caoutchoucs actuels

[finger]

J'ai envoyer un petit MP à notre ami Outlander

[ledesc]

Vous n'avez pas peur avec ces trucs collés sur les pédales ???
C'est pas très "secure", en cas de gros freinage d'urgence, si cela se décolle....