Effectivement p@t, ca fait parti des astuces, tout comme déposer les pédales.
Cette discussion m'amène à une autre question. En cas d'accident ou les vélos sont abimés voir détruits, comment fonctionne l'assurance . Avec quelques milliers d'euros sur le plateau la question m'obsède un peu
Pour un grand déplacement ça se conçoit. Par contre si pour faire 50km tu dis passer 30' à poser puis autant pour déposer tes vélos, ça fait raler que le plateau ne soit pas un peu plus long
Existe aussi en 13 broches mes liens sont pour des 7 broches.
Je l'ai monté moi même, c'est vraiment très bien, surtout pour le prix, boitier siemens, bref un rapport qualité prix imbattable, et j'ai toujours un truc accroché au "cul" porte vélo, remorque 500 kilos porte voiture, il ne bouge pas.
Un porte vélo MOTTEZ fabrication France Je l'ai acheté 150 sur le boncoin sinon c'est 300 euros neuf
Mon fils roule en club et fais qq courses. Je m'en sers aussi de plate forme pour bagages divers, on peut même acheter des sacs spéciaux pour mettre des bagages pour les vacances. https://www.norauto.fr/produit/sac-text ... Name=48278
quand vous parlez d'un boitier siemens c'est pourquoi faire ? je suis nul je sais pour ce genre de chose , mais j'essaie de comprendre quand meme , et pensez vous que jen peux faire monter ce genre de chose dans n'importe quel garage ?
C'est le boitier qui gère le faisceau remorque, oui n'importe quel garage peut le faire
donc j'ai trouvé ce sera un attelage avec crochet demontable , avec adaptateur car en 13 broches pose et matos 710 €
et pour mon porte velos (3) je viens de prendre un easy fold de Thule pliables donc peu de place te je peux le ranger dans le coffre le temps de ma sortie ce qui est un plus
total de l'opération 1500 € donc je suis plutot satisfait .
J'ai profité d'une promo chez Norauto pour un porte velo sur attelage pour 4 vélos au prix de 249€
C'est très bien fait et pensé. La qualité apparente est en dessous de thule mais pour les 2 ou 3 fois par an où je vais l'utiliser, ça fera largement l'affaire (il est basculant bien entendu)
Pour l'instant ma petite est trop feignante pour pédaler et préfère être dans un siège derrière papa et le grand va avoir un nouveau vélo la semaine prochaine
Prévoir une petite demi heure lors du premier montage pour tout régler, ensuite ce se fera en 10 min je pense notamment pour bien fixer les vélos
Tu ne seras pas décu Callaway. C'est pratique, fonctionnel car je vois que tu as des vélos de tailles différentes. Avec quatre vélos adultes les pédales et les guidons s'entrechoquent et t'obligent souvent à déposer les pédales et/ou à tourner les guidons.
J'ai le mien depuis 10 ans et je trouve vraiment que c'est le mieux pour 3/4 vélos.
Moi j'ai opté pour un porte vélo sur le toit.
Sur une f11 j'ai installé des barres wingbar et un porte vélo thule 598.
Avantage:
Gain de place dans le garage une fois démonté.
Les barres peuvent servir à autre chose.
MOntage ultra rapide.
Invonvenient:
Si les vtt sont sale ça tombe sur la voiture.
Le bruit mais c'est tenable.
(attention avec les portes velo sur boule d'attelage. Normalement un dispositif de déviation de l' échappement doit être installé car parfois l’échappement crache direct sur un vélo, donc risque de deterioration)
Bien sur, la peur de taper une barrière de télépeage par oublie, et bien d'autres. Mais il y a aussi la camera de recul qui ne sert plus dans ce cas. Bref je ne donne que mon avis.
Pour les gaz d’échappement c'est la société thule qui m'en a parlé au téléphone quand j’hésitais entre les modèles sinon je n'y aurait jamais pensé.
Pour ma part, j'ai toujours commandé l'attelage électrique BM associé avec un porte vélo Thulle sur un X3 et sur un touring F11. Passé commande sur ma prochaine BM 530i
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