tant pis pour moi, j'aurais du insister plus auprès du vendeur mais après 2 mails sans réponse et un appel auquel il n'a pas répondu... je n'ai pas insisté plus
j'en ai cherché d'autres, et je ne trouve rien sauf en Suisse à des prix...
bref, je pense que je vais laissé tomber pour l'instant, et je vais regarder du côté des A6 avant dernière génération, il y en plus, mais elles me semblent quand même de moins bonne qualité que la serie 5.... (surtout au niveau de la boite de vitesse qui n'est pas une vraie auto mais une "dsg").
tant pis pour moi, j'aurais du insister plus auprès du vendeur mais après 2 mails sans réponse et un appel auquel il n'a pas répondu... je n'ai pas insisté plus
j'en ai cherché d'autres, et je ne trouve rien sauf en Suisse à des prix...
bref, je pense que je vais laissé tomber pour l'instant, et je vais regarder du côté des A6 avant dernière génération, il y en plus, mais elles me semblent quand même de moins bonne qualité que la serie 5.... (surtout au niveau de la boite de vitesse qui n'est pas une vraie auto mais une "dsg").
une DSG de moins bonne qualite que chez BMW !!!!! c'est une double embrayage, bien plus reactif que chez BMW elle tomble plusieurs rapports d'un coup ce que ne fait pas BMW.
En fait sur la golf j'avais hésité à la prendre avec la dsg et certains retour "bruits métalliques" m'avaient assez refroidis...
La fiabilité ne semblait pas être là...
En confort d'usage peut être que la DSG est plus agréable que la boite auto bmw mais la techno "vraie" boite auto de BMW me semble plus correspondre à l'usage que je me fais d'une telle voiture.
Après sur Audi ils ont peut être d'autres modèles plus qualitatif
La BVA 8 des F10/F11 est TRÈS agréable. Le mode normal suffit 95% du temps (mode sport sympa sur petites routes de montagne).
Aucune déception à craindre (j'ai une 530XD).
C est aussi une Raison de mon depart de chez Mercedes... Leurs boites 7 etant devenus pour moi lentes et pas sportives lorsqu on veut s amuser un peu... A part Celles programmés AMG.
J'ai édité le titre d'origine ou je parlais d'une 528i xdrive car j'ai trouvé une 520d xdrive qui pourrait convenir !
Par contre elle a l'attelage d'origine (pris en option lors de l'achat chez BMW), du coup j'ai un peu peur que le propriétaire qui avait pris cette option coûteuse ait tracté genre un van avec des chevaux ou autre caravane bien lourde...
La voiture à presque 30 000 km et un peu plus de 2 ans, pensez vous que je prenne le moindre risque par rapport à la boite de vitesse ou le moteur ?
j'ai l'attelage pour partir en vacances avec une moto sur la remorque.. 1 à 2 fois par an. si je devais chercher une occase j'éliminerai toutes les voitures sans attelage, c'est un plus à mon sens !
et même si l'ancien proprio a tiré une caravane ou un gros bateau pendant ses vacances.. la voiture est faite pour il me semble, sinon BMW ne proposerait pas d'attelage.
Quelque soit le moteur essence ou diesel, 2-3 km ne suffiront pas pour qu'il soit à température. Il s'usera donc plus vite.
L'idéal serait de prendre un mode de transport alternatif mais je comprends que ce ne soit pas évident s'il faut transporter d'autres personnes.
Bref, comme pour l'attelage, ne te fait pas de noeud au cerveau. Le véhicule que tu vises est peu kilométré et ne va pas te lâcher du jour au lendemain.
Le FAP ne pourra se régénérer que lors des longs parcours. Vu que tu vas en faire de temps en temps, ça ne devrait pas poser de problème.
Sinon il est parfois conseillé pour un diesel de le décrasser de temps en temps sur autouroute en roulant au dessus de 3000tr/min.
Pour l'AD blue, je ne vois pas quelle contrainte il pourrait y avoir.
En fait nos longs trajets ils sont quand même assez court de l'ordre de 15 km, après les longs trajets c'est weekend mer et montagne qui sont assez rare et vacances été...
Au départ j'allais te dire de foncer sur le Diesel sans te soucier de la fiabilité y compris pour des petits trajets mais avec ton dernier message j'ai un gros doute, même si une 520D ferait le job ce n'est pas forcément ce dont tu as besoin.
Vu les trajets vraiment courts tu pourrais facilement passer à l'électrique, ou au pire à l'essence comme tu le voulais au départ.
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la voiture 520d donc diesel va faire que 6 km / jour (2 x 3 km) qu'en pensez vous pour l'usure du moteur ???
