Bon enfin les photo de ma F33 propre ;-)

[davcbr]

Je ne comprends pas bien. Le fait de passer en marche arrière suffit à mettre en fonction la caméra de recul . Pas besoin de toucher un bouton

Je peut choisir soit caméra de recul, soit souround view mais avec le joystick pas de touche

[davcbr]

Ma Nissan avais un écran plus petit moitier pour souround view et moitier pour caméra de recul une'touche pour basculer sur caméra frontal, caméra inexistantes sur la bmw. D'où ma question pourquoi appeler cela souround view

[phil2312]

J'ai été tester dans la voiture alors:
soit tu appuies sur la touche P la première en partant du bas


tu arrives sur cet écran


un appui sur la molette et tu as la caméra de recul

soit tu enclenches la marche arrière et caméra de recul direct

[captaincook]

Sur la mienne, en enclenchant la marche arrière, et sans rien toucher ou modifier, j'ai la caméra de recul et les bip des PDC, normal.



Si je repasse en marche avant pour ré entrer dans le garage, la caméra de recul reste active. Mais en appuyant sur la molette de l'idrive, j'obtiens le top view.



Si j'appuie à ce moment là sur le bouton de la console représentant une caméra, j'active les caméras d'intersection.



En ré appuyant sur le même bouton, je reviens au top view.

[davcbr]

Ok super merci à vous pour ces informations ;-)

[Zaitseff]

Bienvenue au club des F33 !

Pour ton souci de banquette arrière qui se déverrouille toute seule, j'ai eu aussi ce problème. Le remède simple est quand tu remets la banquette en place, de la plaquer au dossier en la tenant bien par le centre, c'est à dire à l'endroit ou la boucle vient se verrouiller (sais pas si je suis très clair...). Si tu rabats ta banquette en la tenant par un côté il y a de fortes chances que le dossier se déverrouille au premier coup de frein.

Pour la caméra arrière, tu peux programmer une des 8 touches programmables pour l'avoir à la demande...

Profite bien de ton jouet et attention aux coups de soleil, ça tape dur en ce moment !

[davcbr]

D'abord merci de ta réponse, je suis intéressé par programmer une des 8 touches, je pensait que c'était que pour la radio??? ;-), as tu un lien pour connaitre la procédure?, merci à toi

[mrj]

Avec la molette iDrive, tu mets à l'écran la fonction souhaitée (caméra de recul dans ton cas) et tu appuies longuement sur la touche à programmer.
Ensuite, un appui bref sur la touche te ramènera sur la fonction programmée...

C'est très pratique aussi pour les numéros de téléphone, par exemple : un appui, et hop, la voiture appelle ton numéro favori...

Pour la radio, je me sers plutôt de la molette sur le volant et j'utilise les touches programmables comme raccourci pour le tél., l'odb...

[davcbr]

Je vient d'essayer il me dis programmation impossible, dommage

[mrj]

Bizarre, bizarre...
Peut-être que tu devrais demander à ton cc de remettre tout ça en ordre. Comme l'ont dit d'autres avant, tu devrais avoir la caméra de recul en passant la marche arrière...

[davcbr]

Mon avis sur la voiture

Consommation +- 9l

Bridée a 163 CV c'est creux, très creux, je voulais lui mettre un ECU de chez Shiftec, mais il attende la version 3, j'hésite a ne pas attendre et aller chez performance store (ex bavarian), dommage cette politique BMW qui annule les garantie.

J'ai commander la ligne Mperformance sound active, seras pour la semaine prochaine.

La boite de vitesse, ok en mouvement sa vas, mais pour lancer la voiture faut pas être presser, pour s'inclure dans les files pas évident, faut largement anticipée, je regrette de pas avoir pris boite mécanique et aucune automatique a l’essai, dommage.

La tenue de route, elle sautille pas mal je trouve en rythme soutenue, je la trouve pataude et lourde, sans doute à cause du poids, je vient de 911 et Pulsar lol.


Caméra, alors soyons clair le souround view est le pire existant, même pas de caméra devant, et pour mettre la camera avec vision uniquement arrière, obligée de chipoter avec le joystick .

Le kit Harman, son magnifique.

Lecteur USB il me détecte un disque sur trois, sans doute une question de format, mais pas trouver lequel.

les Emails on oublie, de un deux jours pour arriver,et de deux pas de son d’arrivée, le joystick tactile ne marche que si sélection de majuscule

Sinon très silencieuse, confortable, dommage le sièges qui une fois basculer avance super lentement pour laisser monter un passager.

Gros défaut, deux fois j'ai dû aller chez BMW la banquette arrière ne se clipse pas bien, soucis connus.

le black panel, ne craquer pas, sa change rien, c'est pas une Audi ;-).

Dans l'absolus déçut surtout du moteur et de la mauvaise dynamique, mais je vais essayer d'améliorer le moteur

Bon récapitulatif et avis 7 mois après ;-).

Pour la puissance avec le boitier Performance Store, 205cv sur Banc indépendant, et là génial, même si lourd à cause du toit dur, j'adore.

Parfois certain bruit a l’arrière droit mais pas toujours, surtout si fermeture du toit alors que voiture pas sur une surface plane.

La ligne Mperformance est superbe, beau son, mais contrairement au modèle pour 430D pas vraiment possible de couper la résonance, toujours un bruit présent habitacle, ennuyant autoroute.

Clé USB oui il faut le bon format, mais j'utilise énormément Spotify même si 1/8 il se connecte pas, une idée???

Les Emails j'ai laisser tomber, les sms sa arrive, suffisait activer sur gsm.

La banquette arrière c'est parce-qu’il faut vraiment la claquer fort.

Le Black panel suis en effet toujours déçus, mon amis ayant sur son Audi le même, sur le sien le Gps se met sur l'écran en couleur superbe.

Mais je le redis une fois le boitier installer et la bride taxe d'origine enlevée, le moteur est génial et sa lui donne beaucoup plus de Dynamisme, il faut dire que au début je ne roulais que sur position confort, la suis sport tout le temps

Au final je l'adore

mais je n'aurais jamais dû écouter le vendeur et prendre une essence, même si je fait 22k an, ce son qui hurle pas m'énnerve lol

[damsxx]

lol tu vas pas la garder longtemps si tu regrettes déjà l'essence .
En principe une vrai reprog sur un 163vc ca sort 225-235cv

[Blackeagle59]

Je ne suis peut être pas le meilleur pour en parler mais en 3.0L elle est monstrueuse
Pour les touches programmables, moi j'ai mis direct l'ouverture du coffre ... Pratique dans les nombreux parkings

[davcbr]

lol tu vas pas la garder longtemps si tu regrettes déjà l'essence .
En principe une vrai reprog sur un 163vc ca sort 225-235cv

J'ai la 190cv, j'ai pas oser à cause de la perte de garantie ;-)

[davcbr]

3 litre avec les taxe en Belgique, plus je suis indépendant alors l'ATN pas envies, question de principe ;-).

Par contre pas bêtes ouverture du coffre

[Blackeagle59]

C’est sûr que c’est compliqué les grosses cylindrées en belgique.
En France pour l’instant on a un malus avec la carte grise à payer une fois, mais ils parlent de remettre au goût du jour une vignette annuelle