Bonjour à tous,
Quelques News de mon X depuis Mai et mon retour après 7000kms. Oui oui j’ai pas mal roulé mais c’est fait pour
Je suis fan du look 3/4 arrière ou avant. Je reste toujours un peu dubitatif quand je le regarde de loin derrière mais le profil est tellement sublime que ça efface tous le reste.
Côté conduite. Moteur, boîte ça fait très bien le job et la conso est plutôt raisonnable pour le gabarit. En moyenne sur 7000km je suis à 7.5l sur des trajets très variés avec une conduite en moyenne assez dynamique.
Je suis bluffé par la conso sur autoroute. Entre 7l et 7.5 a une allure soutenu.
Je n’utilise pas le mode eco pro. Peut être qu’on peut descendre en conso mais je n’aime pas le feeling de la boîte.
Le confort est correcte, suspension ferme mais pas cassante (j’ai pas les pilotés). Après j’ai pas un referentiel de véhicule confort, j’ai toujours eu des sportives...
Du coup pour moi c’est un bon compromis, confort et pas trop de prise roulis.
J’ai un peu de mal à trouver une position de conduite, pas inconfortable mais il faut toujours réadapter sa position fonction de la conduite qu’on adopte. Les sièges sont cependant confortable et apporte un bon maintient.
Je suis pas fan des runflats, trop bruyant et là tenu de route, précision de la direction est vraiment moins bonne qu’avec la monte sport que j’ai pu le tester sur un x2 de remplacement.
Des qu’ils sont aux témoins ils dégagent pour des Bons Michelins.
Oui j’ai déjà eu un soucis, commande panneau de porte côté conducteur complétement en panne + capteur ouverture coffre auto hors service. A priori c’est liés...Problème venant du moteur du rétro gauche qui mettait tout en court circuit d’apres BM. On retrouve ce pb sur les X1 sur le net...
Pris en charge par la garantie, véhicule de prêt bien optionné et travail propre fait par BMW Velizy. J’ai râlé car j’ai attendu 2 semaines avant d’avoir un rendez vous avec une fenêtre bloqué mais on ne m’a pas trop pris au sérieux. Je n’ai pas insisté, j’en suis pas à ma première voiture neuve à pb dans les 1er kilomètres, j’ai pas eu envie de me battre.
Globalement j’en suis satisfait, c’est un bon compromis à ce que je recherchais entre classe, dynamisme et polyvalence.
Il est clair que c’est pas sportif, le train avant est lourd et n’arrive pas à faire passer tous le couple mais le côté dynamique tant mis en évidence par les journalistes est bien la.
Pour transporter des trucs on en met plus dans un break et c’est sûrement plus pratique en terme de seuil de chargement mais ça me convient très bien.
A suivre....
