Bonjour,
Je découvre ma 1ère BM, une X1 Xline 2018. D'après ce que j'ai compris, la vitesse est "connue" par la détection des panneaux par caméra, soit par la cartographie GPS.
Sur l'avertissement de dépassement de vitesse, l'instructeur BM et un CC se contredisent :
- le 1er dit que, oui l'avertissement se fait par rapport à la vitesse détectée (ce qui me parait normal)
- le 2nd me dit que l'avertissement se fait par rapport à une vitesse que j'ai déterminé. (ce qui me parait complètement loufoque ; pour quitter Paris centre, prendre le périph, puis l'autoroute, il faudrait que je fasse 5 réglages de vitesses : 30, 50, 70, 110, 130 ...)
Je suis assez inquiet. Je n'ai réussi à vérifier que la 2nd option...
c'est ça BMW ?
En réalité tu programme une vitesse d'alerte unique , pour ma part 135 kms , et cela n'a aucune incidence sur la lecture des panneaux, le limiteur ou le régulateur
PAT06
Sur mon X1 XLine de novembre 2017, j'ai 2 types d'alarme de dépassement de vitesse :
1- celle que j'ai programmée avec la molette iDrive, qui apparaît à la vitesse que j'ai choisie
2- celle qui est liée au limiteur de vitesse, qui apparaît environ 3 ou 4 km/h au-dessus du réglage du limiteur, quelque soit le réglage
N'importe quelle voiture moderne avertit lorsqu'on dépasse la limite de vitesse indiquée par le gps.
C'est ça BMW .. ? Ben moi je trouve ça totalement archaïque. Je ne comprends pas comment on peut s'ébahir devant ça ...
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