140 i de Frankfurt

[LeFugitif67]

Si tu as le streaming Bluetooth, tu peux écouter les musiques du téléphone, et avoir les alertes waze/coyotes dans les HP.

[Turbojfdsl]

Oui mais pour signaler et confirmer ou infirmer tu es obligé de faire une action sur l'écran

[JeBee]

Si tu as le streaming Bluetooth, tu peux écouter les musiques du téléphone, et avoir les alertes waze/coyotes dans les HP.

oui, mais si tu écoutes la radio, cela ne marche pas ?

[LeFugitif67]

Non soit c’est streaming, soit c’est radio.

[Turbojfdsl]

En réglant le coyote avec le BT profil HSP ça marche dans tous les cas, quelle que soit la source. Mais ça ne resoud pas le problème qu'il faut agir sur l'écran pour les signalements

[JeBee]

Opela !

C’est quoi BT « hsp » ?

Ça m’intéresse beaucoup !!

Sinon, cette auto c’est nawak !! Ça pousse tout le temps, le touché de route est impressionnant.

Le mode sport + bluffant.

Je vais programmer le changement d’échappement, j’ai remarqué, en vitesse stabilisé à 120 km/h que la sonorité est plus présente en mode sport qu’en mode confort alors que le rapport de vitesse est le même !

Il y a une valve, un truc électronique ?

Ça va aussi marcher avec le Mperformance ?

[Eraaz]

Sur coyote, HSP simule un appel. Donc en gros, si tu écoutes la radio, ca va couper le son et faire comme si quelqu'un t'appelle. J'ai essayé hier, je suis pas fan car ca coupe tout
Edit ; avec l'échappement MPerf y a pas de clapet

[Turbojfdsl]

Oui voilà, dans les réglages son de l'appli coyote, en réglant sur HSP, l'autoradio va couper le son actuellement joué (radio, GPS, usb, cd...) pour émettre le son de coyote.
On peut également régler un délai avant démarrage du son. Comme a dit Eraaz, ça simule un appel et ça prend une fraction de seconde pour que l'autoradio commute vers l'appel donc il vaut mieux mettre une seconde de retard pour ne pas couper le début du son.

Sinon il reste le réglage "forcer le son du haut parleur du téléphone" et là, les alertes seront émises par le téléphone. Ca fonctionne aussi, mais j'ai remarqué que le volume ne semble pas réglable (dans le menu, vol + et - n'ont pas d'action) et par défaut c'est vraiment fort

[Turbojfdsl]

J'aime bien le réglage HSP, le seul défaut je trouve, c'est quand on approche d'un radar, il y a un bip tous les 500m ou km (suivant la route) et en gros ça fait que la musique est complètement hachée.
Et pour peu qu'on soit un peu au dessus de la vitesse, ça va bipper tout le temps !

[Eraaz]

Je suis d'accord avec toi turbo.
D'ailleurs je ne sais pas quel mode tu utilises mais moi je n'ai pas le bluetooth streaming sur ma voiture et quand je suis en appel, coyote passe systématiquement en HSP, même si j'ai coché a2dp et son uniquement sur le haut parleur du coup c'est galère, j'entends plus mon appel ça bip de partout parce que je suis au dessus de la limitation .. enfin bref c'est pas top et waze ne le fait pas ça

[JeBee]

Étonnant !

Moi pas de coyote quand j’ai Un appel !!

[JeBee]

Je viens de rentrer assez en hsp mais je comprends pas le truc du décalage..

[Turbojfdsl]

Il y a un léger temps de réponse pour que l'autoradio bascule en mode communication BT quand il reçoit le signal de coyote... sauf qu'il a déjà commencé à lire le son.
Donc l'autoradio commence à le jouer sur les HP en perdant environ la première seconde du son.

En réglant le décalage sur le coyote à 1s c'est parfait. Coyote démarre le protocole HSP, joue 1s de silence, puis l'alerte, ce qui fait que l'autoradio perd la seconde de silence mais joue l'intégralité de l'alerte derrière

[JeBee]

Rdv pris chez le Concessionaire le 7 mars pour l’ech M performance

[JeBee]

C’ est Monté !

Pas mal du tout. Un son plus rauque et plus profond.

Dans les tours le bruit moteur semble moins etoufe .

Pas besoin des embouts ! Pas d’interdiction par le constructeur !-)

[Turbojfdsl]

Super !
Il me semble que les embout ressortent moins que ceux en carbone ? C'est nickel

[Inline-six]

Parce qu’il n’y a pas d’embout du tout (ni inox, ni carbone)

[Turbojfdsl]

Ah oui ok !

[JeBee]

Absolument ! Pas d’embouts ;-)

[Pulsarone]

Pour les embouts, à défaut de carbon, je crois que je vais faire pareil, car qu'est-ce que ça ressort

Très joli silencieux, il est chromé en dessous