Présentation Série 1 M sport 2018

[tom01710]

Bonjour à toutes et à tous,

Je m'appelle Thomas, j'ai 18 ans et suis nouveau sur le forum mais surtout dans la famille BMW !
J'ai créé ce sujet pour partager avec vous des photos et les projets que j'ai pour cette très jolie charrette !

Pour présenter rapidement la voiture : C'est une série 1 f21 114d M-sport (boite manu) mineralgrau grey (21000 km) achetée d'occasion dans un concessionnaire nordiste.

Le choix du 114d est simplement qu'étant jeune conducteur, le prix des assurances est excessivement élevé !
Le moteur diesel est également un avantage pour moi en terme de consommation, souplesse mais surtout de pouvoir bénéficier d'un couple correcte par rapport à une essence équivalente.

J'ai récupéré la voiture il y a 1 mois et suis très heureux de mon achat ! C'est un régale visuellement et surtout à la conduite.

Avant de recevoir la voiture, j'ai consulté beaucoup de sites et forums pour un peu mieux connaître la marque et le véhicule.
Je n'ai pas pu m'empêcher de faire quelques petites modifications mais toujours dans la sobriété et en respectant le design de la voiture (NO TUNING)

J'ai premièrement monter le pédalier aluminium que j'ai trouvé sur Amazon pour 20euros et de très bonne qualité :


Ensuite j'ai monter l'éclairage de porte avec le logo M d'amazon de qualité correcte :


Un petit porte clef :

Une des principale chose qui me dérangeait lors de l'achat et quelle n'avait pas le pack Shadow, j'ai donc trouvé les différentes pièces pour la transformer :
- L'enjoliveur de pot noir :
- Les contours de calandre noirs : (très bonne qualité pour un prix bien moindre que la calandre OEM, je recommande !
- Du film covering pour teinter très légèrement les feux arrières (pas encore installé)

Toutes ces petites modifications ne m'ont pas coutées très cher mais restent très fidèles à de l'OEM et changent complètement le look de la voiture !

Vous l'aurez compris je suis aux anges ! Enfin presque il me reste quelques petites modification avant d'atteindre le graal !

Un rdv pour teinter les vitres arrières est convenu pour la semaine prochaine

Je compte aussi prendre rdv bientôt chez ShifTech Lyon afin de passer la petite en stage 1 et pouvoir arriver autour des 150 cv et 330 Nm pour pouvoir rendre la voiture plus dynamique !

A plus long terme, j'aimerais éventuellement faire couvrir le diffuseur arrière en noir brillant et rabaisser très légèrement la caisse. Mais rien de concret pour l'instant !

La dernière chose avant de vous poster les photos est une question... Je souhaite programmer quelques options avec Carly mais le prix de l'adaptateur + l'application me refroidit vraiment. Y'aurait il quelqu'un dans la région non loin de Genève (je suis du Pays de Gex) ayant Carly actif et pouvant coder pour moi les quelques options tant désirées ?

Voilà tout pour la petite présentation ! Je vous dis donc a bientôt sur le forum et éventuellement sur les routes Gessiennes !

[tom01710]

Voilà pour les photos !

[Durango]

Bravo, c'est une belle auto surtout pour une 1ere voiture

Petit détail, n'oublies pas que si tu reprogrammes ton auto, tu n'es plus assuré en cas d'accident si l'expert contrôle ce point

Fais toi déjà la main une bonne année avec ce moteur avant de modifier quoi que ce soit

[tom01710]

Merci beaucoup !
Oui bien sûr je suis totalement au courant des soucis que cela peut engendrer, beaucoup de voiture de la famille sont passées sur le banc de shiftech !

Je trouve le manque de puissance un peu grisant d’origine 50cv ne seraient pas de trop !!

[mika.sts]

Belle F20, j’ai la même !

Tu m’as donner envie avec l’embout d’échappement et la calandre noirs. Pas trop difficile à installer tout ça ?

[Eraaz]

Très belle voiture surtout à 18 ans.
Je valide toutes les modifications, y comprit celles à venir

@mika.sts j'ai un embout noir si tu es intéressé, j'ai du l'utiliser 2-3 mois donc il est en super état. Pour l'installer tu le fait glisser par dessus la sortie d'origine

[mika.sts]

J’ai une 120i avec 2 embouts plus petits mais merci quand même.

[tom01710]

Merci à tous pour vos compliments !

@mika.sts non le pot d’échappement n’est pas très compliqué à installer. J’ai simplement du enlever l’alu qui est d’origine avec de la wd40, un marteau caoutchouc avec une cale en bois ! Puis juste à reglisser le noir dessus.
Pour la calandre j’ai eu un peu de mal au début à enlever les clips intérieurs en passant ma main à travers la calandre mais en 45 minutes c’était réglé !

Je vous tiendrai au courant des modifications à venir puis essayerai de poster régulièrement des photos ici !

[P@t]

belle présentation, belles photos qui mettent bien en valeur ta one, et bonne maturité "automobilistique" pour 18 ans
Un coup de jeunesse qui rassure

[IsidoreLeGros]

Jolie tuture, félicitations.

Personnellement je suis complètement contre les reprogrammations moteur dans un contexte de circulation sur route ouverte, et j'ai du mal à comprendre que des entreprises se livrant à ce genre de choses puissent avoir pignon sur rue.
Mais bon, ce n'est que mon modeste point de vue : chacun voit midi à sa porte.

Et ce n'est pas le sujet, on est là pour admirer ta très jolie voiture.
J'aime bien les modifs esthétiques que tu lui as apportées, c'est sympa.
J'aurais bien aimé avoir ça à 18 ans.

[tom01710]

Merci @P@t !

@IsidoreLeGros Je comprends tout a fait ton point de vue. Cela reste un choix personnel et je n'oblige personne à le faire. Simplement, je trouve qu'une cartographie optimisée ne pose pas tant de soucis que ça (sauf assurance et garantie malheureusement) tant que l'on respecte un minimum le moteur. Ce n'est évidemment pas un stage 4 qui change totalement la voiture sans que chassis et freinage ne puisse suivre...

[IsidoreLeGros]

Bien sûr, c'est ton choix personnel. Comme je le disais, chacun voit midi à sa porte.

[tom01710]

Hello à tous,

J'ai laissé ce matin ma voiture chez un spécialiste en vitres teintées. j'ai choisi une teinte assez foncée pour ne pas voir à travers depuis l'extérieur (seulement les trois vitres arrières seront faites). J'ai hâte de la récupérer fin de journée ! J'essayerai de poster des photos assez rapidement si la météo le veut bien !

[Eraaz]

Cool, ça rajoute une touche sympa les vitres teintées

[tom01710]

Oui @Eraaz !!! Je trouve que ça manquait vraiment surtout sur une trois portes !

[Eraaz]

PAr contre tu n'as pas peur que ça fasse une trop grande différence entre l'avant et l'arrière ?
Sur la mienne j'ai mis du 90% à l'arrière et du 35% à l'avant pour éviter une trop grosse différence

[tom01710]

J'ai choisi du 95%, en dessous il avait seulement du 80%... Il y aura clairement une différence entre l'avant et l'arrière mais je verrai plus tard si je mets du 35% devant (reste à voir la législation) si cela me choque trop...

[Eraaz]

C'est vrai que 80% c'est léger je trouve pour l'arrière tu as bien fait de prendre 95%.
Il me semble qu'à l'avant c'est 30% max, mais j'ai déjà eu 4 contrôles ils ne m'ont jamais fait de réflexion, tant qu'on te voit à l'intérieur ils sont cool.

[tom01710]

Oui c'est pour ça que je ne voulais pas teinter l'avant de base. Etant donné que je passe régulièrement la douane Suisse, je préfère éviter de prendre 135 euros et trois points... Ou pire encore, je n'ose même pas imaginer le prix de l'amende en Suisse. Pour l'anecdote, un collègue à dû retirer les films teintés à la douane après un contrôle !!!

Si je choisi de faire l'avant je resterai donc dans le légal pour éviter ce genre de désagréments...

[Eraaz]

Je comprends oui. (Il me semble que c'est contestable si pas d'appareil pour mesurer)
Et pour la Suisse, c'est la même amende qu'en France.