Tesla : Superchargers - Annonces - Technologies

[Heat94]

J'ai finalement trouvé la réponse à ma question sur les vidéos de Tesla France 89 : en France comme l'autopilot n'est pas homologué de la même façon qu'aux USA la voiture propose de changer de file et le conducteur doit valider cette action par le clignotant (idem pour se rabattre).

Il n'y a donc pas de changement de voie en tout automatique ce qui accessoirement (au-delà des dispositifs prévus sur le véhicule) maintient la vigilance du conducteur.

[Gtrs57]

tu parles de l'auto pilot d'origine ou de l'option FSD (à 6300E)

[Heat94]

La vidéo que j'ai vue correspond à l'autopilot en option (FSD) : c'est du moins ce que l'auteur de la vidéo relatait en commentaire au volant de la TM3.

Par contre impossible de me rappeler le lien vers la vidéo "incriminée" : j'en ai visualisé une petite quantité issue de cet auteur.

Dans cette même vidéo il insistait également sur les progrès de l'affichage des manoeuvres : une bande bleue avec une image "flottante" de la voiture pour visualiser où elle irait se poser une fois la manoeuvre terminée.

[Heat94]

J'ai fini par retrouver le lien de la vidéo (finalement l'historique sur You Tube ça peut servir...) :

[Gtrs57]

Merci pour cette vidéo. Sans l'option FSD et uniquement avec l'auto pilot de série , il est possible d'avoir cette autonomie sur autoroute, le dépassement en activant le clignotant et le fait de sortir de l'auto route ?

j'avais cru comprendre que cette option FSD était inutile en France, dans l'état actuel de la réglementation.

[Heat94]

Alors là bonne question : je découvre au fur et à mesure Tesla via un forum dédié (que notre administrateur connaît bien !) et quelques vidéos explicatives car la TM3 fait partie d'une short list pour dans quelques mois.

Je laisse la main aux spécialistes sur ce point.

[Corpas]

C’est une fonctionnalité du FSD il me semble, avec l’autopilot "simple" tu as juste le régulateur adaptatif et le maintien dans ta voie de circulation, il faut reprendre la main lors des dépassements et sur les bretelles d’autoroute.

[Thomas]

Oui c'est ça Corpas.
Pour info il y a un excellent article sur mon site Tesla qui explique tout sur les options et niveaux de l'autopilote.

[Steph]

Le cours de l'action Tesla s'est envolé de 20% à la clôture hier soir.

"Le groupe d'Elon Musk n'a pour une fois pas déçu, bien au contraire, à l'occasion de sa publication financière trimestrielle. Le concepteur de véhicules électriques de Palo Alto a dégagé sur le troisième trimestre fiscal un bénéfice net positif de 143 millions de dollars, 80 cents par titre, contre 311 millions de dollars et 1,82$ par action un an plus tôt. Hors éléments non récurrents, le groupe aurait même réalisé un profit de 342 millions de dollars et 1,91$ par titre"

Le groupe a livré 97.000 véhicules sur le trimestre dont 79.600 Model 3, on approche bien des 380 000 voitures annuelles, pas mal pour un "constructeur de niche au bord de la faillite".
Mieux, l'usine Chinoise entre en production, quant au site Européen le constructeur déclare être dans la dernière phase de choix du site de production (et je parie que ça ne sera pas en France ).

Après Google, Facebook et Amazon, il semble qu'un nouveau géant Américain soit en train de grandir sous nos yeux.
A titre personnel je suis toujours aussi interloqué par l'arrogance et le manque de clairvoyance des constructeurs automobile Allemands.

[callaway0409]

je ne sais plus où j'ai lu que Ford était aussi en train de s'activer sérieusement....
on s'éloigne su sujet mais il faut jamais oublier la non réaction des Allemands au lendemain de la chute Lehman Brothers.... si Sarko n'avait pas tordu de le bras d'Angela, personne ne sait où nous serions.
Pendant que nous nous pignolons sur la juste concurrence et le backstop irlandais, les 2 géants subventionnent leurs champions, les défendent et nous, on compte les points

[Durango]

+1 Calla

Et effectivement si il y a une chose qu'on ne peut pas reprocher à sarko, c'est bien la gestion de la crise financière pendant son mandat

Honnêtement on a tout ce qu'il faut sur ce forum pour faire un gouvernement digne de ce nom

On se présentent quand les gars

[Gtrs57]

+1 Steph. D'ailleurs il n'y a pas que les Allemands qui ont pris Musk de haut. les constructeurs américains ont fait de même sans voir arriver la menace...

[callaway0409]

Et pendant ce temps là, Tesla ceci, Tesla cela.... ben Tesla trace sa route
https://immobilier.lefigaro.fr/article/ ... ac0b69c0f/



Pour rappel la capi boursière de Tesla dépasse cette de BMW et aussi de PSA Fiat, etc....

[Davidcentrale]

Ca c'est clairement l'avenir.

[Durango]

Tu recharges ta Tesla avec des tuiles Tesla trop fort

[callaway0409]

ces gars, comme ceux de google, pensent global.... ils ont 10 coups d'avance pendant que notre chère nouvelle commissaire européenne claironne sur le fait qu'elle n'est pas là pour créer des géants industriels mais pour protéger les consommateurs.... affligeant

Effectivement, elle n'est pas là pour décréter les rapprochements industriels mais elle ne doit pas mettre de bâtons dans les roues... les Allemands et les Néerlandais sont désormais vaccinés, ils ne pensaient pas que les Chinois étaient aussi avancés sur bien des technologies et ils se sont fait défoncer sur leurs propres marchés par des géants chinois gavés de subventions étatiques.... tous comme les ricains d'ailleurs pour qui la puissance passe d'abord par la puissance industrielle.... pendant ce temps là nous on se pignolle 3 ans sur les alliances industrielles non stratégiques et sur 3g de CO2

[Thomas]

+1 avec toi Callaway, j'ai entendu les "conneries" de la commissaire européenne à la concurrence ce matin c'est n'importe quoi.

[Steph]

Léon a officiellement annoncé hier que la 4e usine de la marque sera implantée à Berlin.

L'usine "construira des batteries, la motorisation et des véhicules, à commencer par le Model Y", a-t-il précisé surTwitter.
Sur scène, il a loué l'ingénierie allemande "extraordinaire", "l'une des raisons pour lesquelles nous allons implanter notre méga usine européenne en Allemagne".
L'usine de Berlin comprendra aussi un centre d'ingénierie et de design.

Je suis curieux de voir la réponse des constructeurs Allemands.

Pour ceux qui attendent le Model Y en France, c'est à la fois une mauvaise et une bonne nouvelles.
La mauvaise étant qu'il va falloir attendre que l'usine soir construite et que la production soit calée, donc au bas mot 24 mois.
La bonne étant que l'on peut s'attendre à un progrès sensible sur les assemblages et finitions.

[Gtrs57]

espérons que la future modèle S sera "Deutsche Qualität" également

Elon sait que les Allemands produisent de l'électricité pour ses Tesla à partir de centrales à ...charbon...

[maximus]

peut être que le modèle Y sera dans un premier temps importé des USA ou Chine vers l'Europe le temps que le site berlinois soit construit?