Pas persuadé que ta méthode soit la bonne, sauf à ma tromper, si tu vérifie ta vitesse à plusieurs régimes moteur, tu devrait retrouver la même valeur après passage chez BMW, dans la mesure ou cela dépend du rapport de la boite de vitesse.
Pour faire simple c'est un peu comme sur un vélo, si tu pédales à allure régulière sur le même plateau un jour ou tu es fatigué ou un jour ou tu as la patate, tu ne devrais pas rouler plus vite (je précise bien si tu pédales à la même allure!).
La seul chose qui devrait être modifiée , c'est le temps que tu mets pour atteindre la même vitesse, forcément plus rapide si tu as la patate !!!, pour la voiture c'est la même chose, la seule chose à mesurer et que tu puisses comparer, c'est le temps que tu mets à atteindre une certaine vitesse...avant et après.
En espérant ne pas avoir dit trop de connerie !

mais je ne pense pas!!!
