BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Z1, Z3, Z4, Z8
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gatouille
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BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par gatouille »

Après 6 ans en Z3M coupé

Z3M moi "j'M"

puis roadster Z3M

Z3 roadster M CosmoSchwarz (63)

J'ai trouvé que je roulais trop avec cette auto d'exception, 12 000 km par an, je voulais aussi financer des projets divers, et j'avais envie d'un roadster Z3 sympa mais toutes options plus utilisable au quotidien.


La recherche du Z3 sur le boncoin, chez les professionnels, montre que ce que je veux est assez rare et cher.

La cible, un Z3 phase 1 en 2,8, parce que je préfère le look, avec peu de km, un historique limpide des factures un carnet. Des options indispensables: Châssis sport, autobloquant, sièges sport, clim, régulateur, capote électrique, sièges chauffants. Pas de chrome line extérieur si possible, et je suis pas un fan à l'intérieur non plus mais çà passe.

En couleur; j'étais un peu chiant, :Rouge: Je ne voulais pas reprendre un noir, pas forcément un gris, pas de rouge ou de jaune, le Vert Boston je le trouve beau sur des anglaises...

Le spécialiste de Royan, m'indique que c'est dur à trouver, et les prix de son catalogue font frémir on se rapproche presque du prix de mon M.

EN revanche Claude en Belgique est un super pro, très bon contact, sérieux, mais il a surtout des Z3 avec plus de km, et me confirme que phase 1 avec clim régulateur et tous ce que je veux c'est dur à trouver.

Finalement c'est sur le boncoin que je repère deux modèles toutes options

Celle-ci mais trop de km me confirme mon épouse, donc j'abandonne mais le prix est attractif
https://www.leboncoin.fr/voitures/1755960346.htm/

Ensuite voilà les images de l'annonce qui indique un Z3 avec clim, régulateur, capote électrique etc....
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70 000 km annoncés, 2 ème main carnet gros dossier de factures, histovec, châssis sport, autobloquant, jantes BBS 18 que je n'aimais pas au début mais en vrai :wub:
Il y a même le petit accoudoir et le filet, pas de volant M mais je ne suis pas plus fan que çà de ce gros volant. Bon il y a un peu de chrme sur le volant et les bouton de vérrouillage, mais çà passe
Harman Kardon.


Je prends la décision et le risque d'aller la voir, presque 1100 km,

Ce matin je suis parti à 3H40 du matin, l'auto est à Sanary/Mer donc 1100 km aller retour :whistling:

Sur place, je découvre une très belle auto finalement 69 000 km, pas 70 000 :D , après un essai, la vitre conducteur coince, sinon l'auto est magnifique, je l'achète bien sur

Chargement et hop j'ai un roadster 2,8 comme je voulais !


Type Z3 (EUR)
Series E36 (3 Series)
Body Type ROADST
Steering Left Hand Drive
Engine M52
Displacement 2.80
Power 142kw / 193hp
Drive HECK
Transmission Manual
Colour MONTREALBLAU METALLIC (297)
Upholstery LEDER OREGONSCHWARZ (Q4SW)
Check mileage http://www.auto-records.com


Editions and packages
S704A M Sports suspension

Comfort and interior equipment
S423A Floor mats velours
S428A Warning triangle and first aid kit
S438A Fine wood trim
S481A Sports seat
S494A Seat heating driverpassenger
S410A Window lifts electric front
S440A nonsmoker package

Multimedia
S669A Radio BMW Business RDS
S674A HiFi System Harman Kardon
S690A Cassette holder

Driver assistance and lightning
S510A Headlight aim control
S530A Air conditioning
S540A Cruise control
S550A Onboard computer
S520A Fog lights
S548A Kilometercalibrated speedometer

Wheels and drive
S243A Airbag for front passenger
S209A Differential lock 25
S214A Automatic stability control ASCT
S255A Sports leather steering wheel
S272A BMW LA wheel Z Star

Environment and safety
S302A Alarm system
S314A Door mirror drivers lock heated
S388A Softtop black
S398A Softtop electromech semiautom
S818A Battery master switch
S863A Retailer Directory Europe
S879A Onboard vehicle literature German
S345A Chrome Line Interieur
S380A Hardtoppreparation

Other equipment
L801A National version Germany
S925A VERSANDSCHUTZPAKET



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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par gatouille »

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Les futures jantes style 42 ! Pour la remettre d'origine les BBS RS2 sont en vente
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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par gatouille »

Pou raller chercher ma fille à l'école avec ce soleil premier décapotage électrique môssieur :D

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Tentative de filet, je n'aime pas le look, éliminé, va aller directemnt dans les petites annonces j'ai remis mon polycarbonate..

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Sur les non M il y a un espace vide sous le capot moteur, je découpe un bidon de AD blue récupéré chez mon garagiste, à l'oeil il e semblait pas mal

A l'essai c'est nickel, je le tord un peu en bas pou répouser la conduite rigide de frein, je le coupe en hauteur pour ne pas frotter le capot.
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De quoi mettre des cables de démarrage, une trousse de secours, du savon sec, gants de manutention en cas de crevaison chiffons etc...

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Dans le coffre une petite caisse en couleur assortie bien Zur, pou rtransporter des objets qui roulent ou autre.


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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par gatouille »

Premier lavage,
La valve spéciale qui se met à la place de la vis cache.

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Reçue la clé spéciale pour centre de jantes BBS RS2.

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L'ère de la production à la demande sur ebay, commandée produite en imprimante 3D envoyée, super content 21 euros livrée

Séchage et petite housse

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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par gatouille »

Voila à suivre !
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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par vivi31 »

tres belle , merci :Merci:

Tu me donnes gout au Z3 :twisted: avec tes posts
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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par gatouille »

Merci il ne faut pas hésiter une auto très sympa et un club dynamique...
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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par vivi31 »

pourquoi le Z3 M , tu y a fais une croix dessus ?

Pas adapté au quotidien, entretien trop cher , ... ?
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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par gatouille »

Au quotidien c'est super même si le 2,8 est plus doux, mais surtout 12 000 km par an, j'avais 148 000, il fallait soit le garder à vie soit le vendre avant une decote rapide à cause des KM. J'avais besoin aussi de trésorerie pour divers projets, dont le Z3 de course de mon fils.

Le 2,8 est mieux équipé, capote électrique et autres options, 69 000 km à son achat je peux voir venir. Et à l'usage ce n'est pas un M bien sur mais çà se déplace bien, c'est plus polyvalent et l'auto est vraiment très très belle en vrai, 2 proprio avant moi très soigneux.

Avec la différence de prix j'ai acheté 2 autres Z3 pour un projet de voiture de course pour mon fiston, j'ai fait un beau cadeau à ma femme et à ma fille.

Et en effet l'assurance, l'essence, l'entretien sont plus chers, çà a joué mais un peu
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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par gatouille »

Après l'avoir vendu en 2022 :

Alors le Z3 est de retour chez moi !
L'histoire était que je l'ai acheté une première fois en 2020 juste avant le 1er confinement, j'ai pris beaucoup de plaisir à son bord, mais la fin d'année 2021 puis l'année 2022 furent très difficiles pour ma famille, problèmes de santé pour mon papa ma fille ma femme puis mon fils.

Pas au top du moral je l'avais vendu en mai 2022 à un couple bien sympathique de Montbrison.

Le temps passe et je commence à vraiment le regretter, la seule auto que je regrette en fait ! Comment ne pas succomber à son faible kilométrage 69 000 à son 1er achat, 84 000 lors de la vente et aujourd'hui................86 000 km !
Z3 2,8 Bleu Montréal phase 1 simple vanos, toutes options.
Sièges sport, volant sport (plus beau à mon gout que le M), châssis sport, autobloquant, clim, capote électrique, régulateur, parquet en chêne stores électrique :D
Doté de jantes en 18 lors de son premier achat que j'avais vite remplacées par des styles 42 rénovées bien ZUR, avec des Good Year Eagle F1 conseillés par l'excellent Fabrice (Z3M71)
J'avais aussi mis des gros freins avant de BMW E46 type 330 I ou CI pack M (donc disques sur bol alu)

En septembre 2025 je fais un petit message à John le nouveau propriétaire de MON Z3 :D
Si un jour tu le vends, indique le moi !

J'y réfléchis on en reparle .

La réflexion murit et je me rends chez lui pour revoir MON Z3, non mais c'est MON Z3 mince !! :D nous tombons d'accord sur un prix.

Un peu de temps passe cause décès de mon papa. John patiente gentiment !

Et vendredi 16 janvier enfin !!!!!!!!!!!!!!

Quelques photos d'aujourd'hui :

Bonjour merci pour le gardiennage 3 ans et demi, je viens récupérer ma voiture :D :D :D

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Un peu dépoussiérage cause grange malgré la housse, la voiture est impeccable, cuirs traités, carrosserie super clean et cirée, vidange faite avant la vente:

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Il y a toujours mes deux casquettes blanches que je récupére.

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Des photos de l'époque 1 2020/2022 :

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Conduite accompagnée c'est bien en Z3 non !

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Toujours un bonheur une sortie avec Guy !

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Que peut donc cacher ce sytème ?

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Bon sang mais bien ZUR!!!!!!!!!!!

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Idéal pour transporter le vélo de mon fils qui faisait du VTT, ou bien chercher un matelas, transporter des morceaux de..............Z3 etc......

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Le véhicule idéal pour ma pré-retraite qui débutera le 8 juin 2026. J'ai dis à ma femme, si je parle de le vendre tu me jettes dans le puits !!

Un peu plus tard ce week-end

Rangement et équipement de bord nettoyage suite au transport du lot de pièce que j'avais laissé avec l'auto en 2022 et que je retrouve intact :

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Une vitre neuve de capote, les étriers et leurs support d'origine suite au montage gros freins (les disque OEM avaient été jetés en 2022 trop marqués. Le crochet d'attelage non ce n'est pas un sex toy ! Les moquettes d'origine qui s'adaptaient au chargeur CD (que je n'ai jamais eu mais c'était môche le trou dans la moquette à son emplacement) donc j'avais mis des moquettes pour Z3 sans chargeur. Les deux supports de pare-chocs arrière qui ont été remplacé par mon attelaga qui se fixe en lieu et place (entre autres) sur ma photo manque la housse Z3 roadster et le radiateur de clim (coté compartiment moteur)

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Ma fidèle caisse bleue Montréal reprend du service pour mettre dans le coffre tout ce qui risque de rouler.

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La bagagerie siglée Z3 que j'avais gardée et qui pourra reprendre du service !

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Le lendemain dimanche dernier :

Suite au changement d'une rotule extérieure de direction coté gauche, la voiture a son volant à gauche en ligne droite genre 1/8 ème de tour.

Je desserre d'un semi tour la rotule à gauche, j'ai pris la peine de marquer pour avoir des repères fiables, et je serres un demi tour à droite, essai le volant est pile au milieu !

Mon fidèle bidon d'AD blue (récupéré chez mon garagiste, les diesels sont interdits à la maison) a repris du service, il rentre pile à l'emplacement vide dans le compartiment moteur des 6 cylindres LHD ( pas possible sur Z3M et 4 cylindres je connais pas)

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J'arrive à mettre les Mushers (chaussettes loi montagne), 6 bobines et 6 bougies. et même une combinaison jetable de peintre. En cas de pépin genre roue de secours ou autres il peut être utile de ne pas salir ses jolis habits.
Sous le siège passager quelques outils en complément et 2 câble de démarrage dans une petite sacoche. Un atlas routier.
De l'autre coté une trousse de secours souple.
Dans le coffre, des sacs pour les commissions, le crochet d'attelage et un porte vélo léger. Quelques sangles glissées dans les espaces libre du coffret outillage de bord d'origine.
Pourquoi le porte vélo ? Pour mettre la roue crevée dessus si coffre pas disponible ou pour transporter un truc imprévu.

La roue de secours fuit, pourtant j'avais changé la valve (maladie chronique de nos galettes Z3, la jante n'est pas oxydée et la roue n'a jamais roulé. Je l'emmènerai chez le garagiste.

Mais je vais de toutes façon mettre une roue galette 17 pouces (OEM 15 pouces) cause gros freins devant. Cela impose de supprimer le bac en plastique, mais c'est vilant de voir la roue.
En fait j'en sacrifie en le découpant et je perce à la scie cloche un gros trou pour avoir un accès direct à la valve et virer le tuyau déporté d'origine, source de fuite, qui rouille etc...

. On voit à l'époque les découpes et la roue accessoire 17 pouces de Z3M que je n'ai plus. Je mettrait une 17 en tôle type X3 E83 ou équivalent.
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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par Jean_38 »

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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par Olivier_TFE »

He! Quelle belle histoire! :coucou: :like:

Cela ne m'a jamais arrivé, de racheter une de mes anciennes voitures. :smile:

Etonnant que le Z3 puisse tracter une remorque! (homologation)
Z4 M40i G29 27/8/24 - vendue 8/5/26: lien sur topic i4
i4 eDrive40 G26 31/1/24: ici
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Re: BMW Z3 Roadster 2,8i Bleu Montréal

Message par gatouille »

Le mien indique 1500 kilos tractables je ne m'y amuserais pas
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