Aujourd’hui les clients Tesla sont pour la plupart des personnes plutôt jeunes et intéressées par la technologie, sensibles à l’écologie et plus ou moins acquises à la cause du VE en général et celle d’Elon Musk en particulier.
Ils ne sont pas aussi critiques que les clients "généralistes".
Après si on veut être objectif, il y encore du chemin à faire.
Si on compare par exemple un Model Y a un X3 G01 comme le mien, on va être pile sur la même catégorie et sur le même positionnement tarifaire (si on pend un X3 très bien motorisé et optionné)
Objectivement toujours, on peut évoquer un net avantage du X3 sur au moins ces points importants:
_ La qualité de finition et des matériaux utilisés, ainsi qu’une meilleure tenue de ces éléments dans le temps.
_ Une mobilité très facile quel que soit le type de trajet, sans contraintes de recharges à planifier et sans avoir besoin d’une installation spécifique à domicile.
_ Une fiabilité supérieure
_ Un design plus travaillé (subjectif)
_ La possibilité de faire des trajets autoroutiers à vitesse moyenne élevée (c’est un point faible des VE, l’autonomie chute très vite au delà de 110km/h).
Étant frontalier je fais régulièrement des trajets autoroutiers en Allemagne, et j’aime beaucoup "cruiser" à 160 km/h sur l’autoroute.
Pour d’autres cela n’aura que peu d’intérêt.
_ Et surtout un réseau de concessionnaires très important et agréable à utiliser, ainsi qu’un SAV et une assistance bien plus performante.
Et cela va de la livraison du véhicule à l’entretien, en passant par l’assistance et même un service de conciergerie.
Pour la Tesla:
_ Des performances inégalées par rapport à un véhicule thermique et une conduite plus "zen" sans bruit de moteur
_ Un véhicule innovant et très technologique, à la façon "Apple"
_ Le VE est plébiscité par les gouvernements et bénéficie d’une image nettement plus "vertueuse" que les SUV de luxe Allemands.
Il est dans la "tendance" actuelle Pro écologie
_ Les VE en général et les Tesla en particulier bénéficient de conditions avantageuses pour les personnes qui veulent les prendre sur une société (notamment le fait de pouvoir dissocier les batteries et de bénéficier de l’exonération de TVS)
_ Un réseau de superchargeurs bien étoffé et fonctionnels (a noter que si cela est un net avantage par rapport aux autres VE, ça ne l’est pas face à un véhicule thermique dont le ravitaillement est encore plus aisé)
Si vous avez d’autres éléments pour étayer ce tableau je suis preneur.
...je t'ai dit de ne pas trop trainer sur le Topic VE....c'est contagieux.
