15 ans chez Mercedes...
Passé chez BMW il y a tout juste 1 an pour achat d'un X1 20i - XDrive - MSport de nov. 2017
Très content jusque là, à part peut-être les fameux bruits de roulement liés aux pneux Runflat de 19".
Confort et conduite au top. Boite auto nickel. Aucune critique quant à la qualité de finition....
Quelques petites modifs via Bimmercode pour améliorer le quotidien
Donc, pour résumer : très satisfait.
Laurent, moyen de savoir ( en MP ) les petites modifs faites avec Bimmercode??
Ma X1 16d XLine est la 7ème voiture que je conserve un certain temps (je dis ça pour ne pas comptabiliser les voitures temporaires, de prêt, de remplacement, ou les locations de vacance) : 2 en propriété, 5 en leasing.
Elle a actuellement 3,3 ans, et bientôt 90.000 km. Depuis environ 2 ans, je roule beaucoup moins (avant je faisais ± 35.000 km/an).
Et ... zéro soucis pour l'instant.
Alors j'entends déjà le "oui maiiiiis voiture de société, c'est en leasing, c'est pas toi qui paie" etc. OK sauf que si elle avait été à moi et si j'avais du payer moi-même, j'aurais rien payé, puisque zéro soucis.
Et au passage je dis zut (pour rester poli) au membre du forum qui a osé dire que les X1 avec le petit 1,5d ne sont pas de vraies béhèmes, et que c'est juste bon pour se la claquer et qu'on en voit partout dans les quartiers pavillonnaires. C'est clair qu'avec un moteur 2.0D de 150 ch ou plus, je n'aurais probablement pas eu le plaisir d'avoir une BMW. Moi je trouve que le X1 est un très bon compromis de dimensions, de taille de coffre, de place intérieure ...
X1 20i de mars 2016 et zéro problème pour le moment (que les pneus de changés ).
Petits trajets 2x15 kms par jour et 4-5000 l'été (53000 kms au total la semaine dernière...).
3e BMW (2 i3)
Donc très content donc
2 ans de X 1 18D Sline
Et 85 000 Km
1 soucis de villebrequin je crois au début
j'ai eu très peur car j'arrivai d'une peugeot bourré de problème en 1 an ( 6 fois au garage)
et la depuis Zero soucis !!
tout va bien.
j'ai changé les pneus et plaquettes !
je l'ai acheté et non loué !
aucun regret
j'epsere allé à 300 000 Km Avec
soit 7 ans ...
apres je prendrai un Break serie 3 ou serie 5 !
A voir !
Bonjour
De mon côté X1 sdrive 18i de juillet 2017. Très content et aucun pb a signaler. Qq remarques cependant :
* Pneus AV morts a 27000 km (Pirelli Pzero) pourtant je ne conduit pas spécialement de façon sportive
* Bruits de roulements désagréable selon état de la chaussée
* Bruits aérodynamique un peu irritant sur long trajet autoroutier.
Mais globalement très satisfait de cette voiture très polyvalente et bien pratique...
C'est vrai qu'il n'est pas top coté usure des pneus et tenue de route,
Mon train avant ne fait que 20 MKm bien que j'ai contrôlé la géométrie,
Comme mon précédent Renault Espace III.
Ma E92 330D fait 50 MKm avec ses 2 trains de pneus.
C'est ce qu'on appelle le progrès.
Surprenant cette usure, sur mon X1 j'ai changé les pneus à 45 et 50 000 Kms... j'étais en Bridgestone Turanza je crois (monte de série au moment de mon achat sur les jantes 18" XLine non runflat)
Maintenant je suis sur des Michelin et verrai bien ce que ça donne.
Très content de mon X1 18i BVA XLine d'août 2019 qui a dépassé les 10 000 km récemment.
Confortable, souple, très bien finie (j'ai essayé la T Cross d'un ami et j'ai mesuré le gap entre une premium et une VW!).
La consommation tourne autour de 7l avec des pointes à 9-10 l en ville et 6 l sur route.
Oserais-je te demander ton ressenti après avoir goûté au X4 ?
Je reprends une question dont l'éventuelle réponse m'intéresserait beaucoup : en quelques mots, quel est votre ressenti concernant le X4 à l'usage, dans la rétrospective de votre passage X4 - X1 ? En particulier, concernant les sièges (largeur, confort...) ? Merci !
Bonjour,
je viens d'un X3 Xdrive 20D.
Très content de mon X1 Sdrive 20i Xline acheté neuf.
J'ai parcouru 25000km en utilisant du E10 avec une consommation moyenne de 7.5l/100 tous types de trajets. C'est donc très satisfaisant pour un moteur plaisant et puissant associé à une boîte auto très agréable et réactive.
Sur les conseils de mon concessionnaire, et après avoir écumé le forum, je vais utiliser du SP98.
Je roule en pneus d'origine Bridgestone Turanza 18' 71db, je les trouve bruyants et vais passer en Michelin Primacy 4 68db.
J'ai eu un problème de serrure arrière bloquée et j'ai maintenant une arrivé d'eau sur les tapis côté passager que je vais faire réparer.
Une voiture qui prend l'eau au bout d'un an et ça ne te fait pas hurler.
Tu es gentil, au prix de la bagnole c'est vraiment inadmissible.
A moins que tu aie eu un choc.
Bonjour,
J'écris sur ce topic pour mon 1er message en tant que nouveau (après présentation bien sûr ).
Concernant tout ce que j'ai pu lire sur vos remarques, savez-vous si BMW a effectué des corrections pour pallier à ces défauts fréquemment remontés ?
(vanne EGR, régulateur ... )
J'ai craqué sur une occasion (MEC Nov-19) d'un X1 1.8 Sdrive Xline 150 avec boîte sport.
Peut-on espérer sur les occasions récentes (ph2) rencontrer moins de pépin ?
Merci de vos retours
Bonjour, 1 ans déjà avec mon x1 20i xdrive Sportline de juin 2017. tres content du comportement routier j'avais précédent une série 1 propulsion 18d. Côté conso c'est raisonnable 7.5l sur long trajet et 9,5 à 10l petit trajet en ville.
véhicule spacieux pour un encombrement raisonnable. si besoin d'une grosse accélération un petit coup de mode sport et un kickdown ça le fait bien.
Agréable à conduire. Habitant en zone de montagne avec 4 pneus neige c'est royal.
J'ai roulé en X1 xLine sDrive 18i pendant trois ans et aucun soucis. Je le trouvais très bien mais j'avoue que depuis que je suis passé au x2 M Sport 20i, j'avoue que je préfère ce dernier
BMW m'a prêté un X1 18i pendant 2 jours.
J'ai trouvé le moteur un peu faible pour le poids du véhicule.
Il y a une belle différence d'agrément au rapport au 20i.
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