Chaîne Neige

[Toy24]

Hello tout le monde,

Je dois partir en montagne et j’aimerai acheter des chaînes pour ma titine.

J’ai vais acheté des chaînes à feu vert il y a deux ans pour ma Mercedes mais j’ai eu une mauvaise expérience .
Je vais sûrement partir sur des chaussettes, avez vous des conseils ?

Je pense que j’ai du 225 45 R17 si je dis pas de bêtises

Merci

[TFA]

Les chaussettes c'est vraiment pour du dépannage, il ne faut surtout pas rouler sur le goudron avec.

[pascal28]

Hello tout le monde,

Je dois partir en montagne et j’aimerai acheter des chaînes pour ma titine.

J’ai vais acheté des chaînes à feu vert il y a deux ans pour ma Mercedes mais j’ai eu une mauvaise expérience .
Je vais sûrement partir sur des chaussettes, avez vous des conseils ?

Je pense que j’ai du 225 45 R17 si je dis pas de bêtises

Merci

Bonjour Toy24,
Et des pneus neige ?

[Toy24]

En faite c’est juste pour monter occasionnellement en station.
J’avais acheté une fois des chaînes il y a deux ans et une à cassé dès le premier tour de roue...
Jai vu les chaussettes Musher.

[Elky]

Bonjour à tous,

Je me pose la même question d'équipement prochain. Avantage des chaussettes de ce que j'ai pu lire :
- Facilité de mise en oeuvre,
- Pas de risque d'arracher câbles de frein et/ou d'ABS/ESP (ce qui semble arriver avec les chaînes),
- Conformes à la réglementation routière B26.

Les pneus neiges se suffisent à eux-mêmes (ils permettraient d'éviter un équipement type chaine ou chaussette) ?

[330dMPerf]

Il y a chaussettes et chaussettes :
- si véhicule chaînable , ça devrait être le cas pour toi en 17, des vraies chaînes sont les plus efficaces
- les chaussettes évoluées type easygrip2 de Michelin ou MUSHER (que j’ai en plus des pneus hiver, mais jamais eu besoin encore) sont à mon avis la solution à privilégier bien que leur coût soit plus élevé que les chaînes metal, et qui sont d’une durabilité limitee . Regardes LBC , mais en t’assurant qu’elles sont vraiment neuves, jamais montées!
- je te déconseille les chaussettes simples, dont la résistance à la déchirure (/gravier et goudron) et l’efficacité (traction et freinage) sont très limités pour un coût moindre mais très cher final car presque à usage unique!
Oui les vrais pneus hiver (ou quelques rares 4 saisons cross climate, conti, vector GY) avec le logo montagne + flocon 3PMSF sont effectivement suffisant, considérés comme B26, dans la majorité des situations que tu pourrais rencontrer de façon occasionnelle.

[Toy24]

Merci à tous pour vos retours.

[mrj]

+1. Même avec pneus hivers, si l'obligation d'équipement est décrétée on peut te refuser le passage si tu n'as pas de chaînes ou autre.
J'utilise des Maggi Trak : ça se met en 5 minutes si besoin.