Série 5 Touring 20D XDrive commandée

[rantanplan08]

Bonjour à tous,

Ça y est, j'ai sauté le pas, j'ai passé commande auprès de mon concessionnaire d'une 5 Touring (LCI) en 20D Xdrive, finition Sport et quelques options... Elle viendra remplacer mon X3 F25 LCI de 2015 après quelques années de bons et loyaux services.








Délais annoncé : 4 mois.

Bonne journée à tous

[330dMPerf]

TRÈS Belle config.
Ce 20d mildhybrid Est à combien CO2?
Drive recorder intéressant,
et le reverse...pour que la voiture fasse dans l’autre sens les derniers mètres, c’est inclus dans le pack de conduite assistée pro que tu as ?
Ça m’aurait bien été utile hier soir pour une marche arrière de plus de 100m avec les bips de partout....
Question : vu ton investissement, tu n’as pas pris ni la suspension active ni les 4 roues directrices (option incompatibles)...qui sont pourtant chacune à mon sens des options fondamentales qui apportent chacune beaucoup au plaisir’ au confort voire à la Sécurité de conduite...Les as-tu essay et Y as tu réfléchi?

[rantanplan08]

Salut et merci,

Le CO2 est à 155g dans cette config, ce qui me sort la cg à 625€.
Le reverse sur 50 mètres est inclus au Park assist plus. Et si j'ai bien mis les suspensions Select Drive et les 4 roues directrices (elles sont dans la liste d'options et a priori bien compatibles -> 2VH et 233)

[330dMPerf]

Désolé , j’avais mal lu, la liste est tellement longue...
Donc au top! Et c’est génial d’avoir les 2 sur toutes les 5 maintenant ! Tu vas te régaler...
Et tu n’as pas tenté la commande en roues 18 hiver pour gagner quelques g de CO2 si achat société ?
Joyeux Noel!

[rantanplan08]

Merci

Il ne s'agit pas d'un achat de société, et comme dit ma femme à ce prix là il faut l'effet whaou, et je pense que ces jantes vont me le procurer !

La 5 que j'ai essayée n'était pas équipée de l'amortissement piloté ni des roues directrices. Venant d'un X3, sur lequel je me suis lassé du roulis dû à la hauteur de l'engin, j'ai déjà été conquis pas le comportement routier, alors avec ces deux options et vu tes commentaires, je suis convaincu que ça va envoyer

J'ai vu ton post concernant ton acquisition de 2018 (il me semble ?), es-tu convaincu de la finition céramique ? Je n'ai pas pu la voir en vrai, pas contre le galvanisé je n'aime pas.

[330dMPerf]

Oui la céramique s’allie parfaitement au piano laqué noir, mais est tout autant un piège à traces et poussières, sur la molette. Porteur de lunettes j’ai une chiffonette micro fibres à portée de main et hop, nickel
Je trouve les boutons gris standard « cheap » et cette option que je n’aurais pas choisie, participé au côté whaou de la finition ....
Si j’ai une dernière recommandation à te faire, je ne connais pas ton passé automobile, mais si tu n’es pas un inconditionnel du RFT , je conseille comme je le fais sur chaque sujet, de négocier avec ta CC les pneus « sport non RFT » Michelin PSS homologués et qui contribuerons à un confort supérieur et une sécurité de conduite remarquable. Tu feras 30000 km ou plus avec ta première monte et tu te diras si j’avais essayé je l’aurais fait des l’achat pour un surcout éventuel de 1%...
Tu vas te régaler!

[bencam]

Bon la c'est certain m330d a des actions chez michelin! Il essai de caser ses pneus sur tous les posts!!

Moi tu ne me convaincras pas, je déteste michelin...
Ils sont moches...

[330dMPerf]

@bencam Il faudra que tu essayes ma voiture un jour...et ses michelin. Moi j’ai eu les 2 RFT d’origine puis PSS* sur 330dMPerf , sur 120d, sur 530d...j’en parle donc en connaissance de cause sans être actionnaire ni pro du pneu.
Chacun partage ses expériences ici, je partage la mienne concernant les pneus...certains comparent le son des systèmes audio, certains se contentent du standard, d’autres non, ont du HK, posent du Glasden ou profitent du B&W, certains comparent la qualité des cuir (dakota, merino, nappa), d’autres se contentent de tissu...certains roulent en 245 d’autres en 275...et meme certains roulent en Dacia et d’autres critiquent leur BMW...
Fin
@rantanplan08 c’est ta future, c’est toi qui l’achète et qui la conduiras...

[bencam]

Oui avec plaisir pour l'essai mais tu es loin je crois!
Je plaisantais pour les actions chez michelin...

[330dMPerf]

@bencam

[rantanplan08]

Salut,
J’ai demandé à mon cc si il était possible de demander des non rft mais avec cette monte cela ne semble pas possible. J’ai également demandé à être livré en monte hiver, sur ce point il va voir. Compte tenu du prix des pneus rft hiver dans ces dimensions, il est possible qu’il montent d’eux même en non rft du coup... (monte usine)

[330dMPerf]

Merci pour ton retour,
C’est bizarre car la monte « sport nonRFT » en michelin PSS* n’est n’était dispo qu’en 20’ ! Pre LCI . Donc soit le PS4S va arriver en *, soit le PSS* va être ou est arrêté.
Et maintenant, à priori uniquement en 18’ avec les 619!!!!
Et les pneus hiver d’origine seront obligatoirement en 19 RFT.
OU ton CC veut te faire plaisir et il te commande les pièces 85452593916 et 85452593915 et te les montes sur tes belles jantes....

[chrisnice]

je confirme, les michelin PS4S sont super, moi j'ai viré mes runflats depuis un an

[Snake_59]

Superbe configuration !

Bois verni ou à pores ouverts ?

[rantanplan08]

Salut, merci !

Les inserts sont en finition aspect bois "naturel", donc pas vernis.

[Chris M]

Punaise la config !
Les jantes en 20 sont un plus indéniable au niveau look.
saur erreur de ma part tu n'as pas pris les nouveaux sièges M sport. c'est un oubli ou c'est volontaire?
Je te souhaite bon courage pour l'attente

[SauceL6]

Félicitations

[Pitzlo]

Oui la céramique s’allie parfaitement au piano laqué noir, mais est tout autant un piège à traces et poussières, sur la molette. Porteur de lunettes j’ai une chiffonette micro fibres à portée de main et hop, nickel
Je trouve les boutons gris standard « cheap » et cette option que je n’aurais pas choisie, participé au côté whaou de la finition ....
Si j’ai une dernière recommandation à te faire, je ne connais pas ton passé automobile, mais si tu n’es pas un inconditionnel du RFT , je conseille comme je le fais sur chaque sujet, de négocier avec ta CC les pneus « sport non RFT » Michelin PSS homologués et qui contribuerons à un confort supérieur et une sécurité de conduite remarquable. Tu feras 30000 km ou plus avec ta première monte et tu te diras si j’avais essayé je l’aurais fait des l’achat pour un surcout éventuel de 1%...
Tu vas te régaler!

Salut, j'avais une question,est ce que sous la pluie ca accroche bien les PSS, je te pose la question car la tienne est une propulsion donc surement plus sensible ?
Merci

[rantanplan08]

Punaise la config !
Les jantes en 20 sont un plus indéniable au niveau look.
saur erreur de ma part tu n'as pas pris les nouveaux sièges M sport. c'est un oubli ou c'est volontaire?
Je te souhaite bon courage pour l'attente

Salut, merci !

Oui pour les sièges j'ai volontairement pris les versions grand confort, pour les avoir essayé en concession c'est une tuerie !

[330dMPerf]

@Pitzlo oui , les PSS sont parmi les meilleurs pneus disponibles en 20´ pour nos 5G, y compris sous la pluie (j’en ai depuis 6 ans sur toutes mes BMW). Les test allemands le confirment, même si le PS4s et le conti SC6 sont un poil plus performants.

Pour les sièges : Advanced Confort ( le top), sièges sport à essayer vraiment avant achat pour voir comment tu te sens dedans (en étant extreme dans mon propos, si tu prends une 5 ne prends pas des sièges dignes d’une 3 mais plutôt de la 7, avec du maintien ET du confort)
Enfin, les sièges M réservés au M5 UNIQUEMENT