Non mais tu vas pas lui laisser tes caisses vu comme il massacre les jantes t'as pensé à ces 2 pauvres chéries qui vont devoir frotter les trottoirs je suis sur que tu leur souhaite pas de terminer dans les mains d'un goujat pareil
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Ouais bah le goujat il roule de plus en plus souvent en mode 4WD qui laisse dériver l'arrière, comment ça l'éléctronique reprend le controle avant que je me retrouve en sens inverse ? Je croyais que j'étais un pilote Je la met en M2 full propulsion pour démarrer car ça fait plus de bruit
Blague à part l'hiver et ses routes grasses et humides, plus les PZéro à 19000km qui ont l'air de vieillir vite, meme en mode 4WD normal, je ressens de plus l'intervention de l'éléctronique en virage, en sortie de péage, et au-dela de 100kmh en mettant le pied dedans. Chaque semaine qui passe le train arrière devient plus léger, ça reste jouissif car "sous controle", ça reste au final une vraie et démoniaque BM, je n'ose pas imaginer les anciennes M d'il y à 10 ans et plus
@P@t Le bas est toujours passé meme dans des bacquets de kart, fun boost, formule renault, il rentre dans des sièges de bm, je conduis des 6 en ligne mais je suis taillé en V naturel
21700km et premier bug de la m5 ce midi. En sortant de fontainebleau, le sourire aux lèvres avec le coffre rempli de victuailles pâtisseries et bonnes bouteilles, comme un bruit de sirène ou de turbine a l'arrière, quelques secondes plus tard en passant les 3000 tours, la voiture se met à trembler, voyant orange qui s'allume "groupe propulseur" vous pouvez rouler mais prenez rendez vous chez votre réparateur. 2 kilomètres plus loin coupure d'injection a 90kmh en pleine forêt, je m'arrête en urgence sur le bas côté, pas fier car c'est une ligne droite de plus de 10km et certains roulent assez fort à cet endroit. Sur les 15km restant j'ai eu trois autres crises de tremblement et de coupures jusqu'à arret total. J'ai réussi à la mettre en lieu sur, Bmw assistance vient la chercher mardi matin pour la ramener à la concession. Le mec au téléphone pense à la vanne egr. Ne taperais-je pas assez dedans au point qu'elle soit deja encrassée ? Je reviens pourtant d'un aller retour en Normandie à bonne allure, mais il est vrai qu'en semaine c'est souvent 20 bornes par jour maxi en ville, bref une bonne suée et de très mauvaise humeur ce soir
J’en saurais plus mardi après midi, j’ai eu mon commercial il m’a demandé de ne plus rouler un seul mètre et d’exiger à l’assistance le rapatriement dans sa concession et non pas la plus proche du lieu où j’étais...
Merci @Mimilou. Même sentiment que toi, ça fait 31 ans que je conduis, la seule bagnole qui m'a laissé sur le bas côté est ma première Ford escort car j'avais oublié de remettre de l'essence . Mais sur des bagnoles à ce prix la, à peine à 20000km ca me laisse perplexe et pas forcément optimiste...
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t'as pensé à ces 2 pauvres chéries qui vont devoir frotter les trottoirs 
je suis sur que tu leur souhaite pas de terminer dans les mains d'un goujat pareil 
. Mais sur des bagnoles à ce prix la, à peine à 20000km ca me laisse perplexe et pas forcément optimiste...
