@Lapin1952 Ton approche est logique mais saches que :
- une monte homologué *BMW n’est pas obligatoirement en RunFlat, et ta voiture est livrable avec plusieurs montes en 19, 20 et 21, RunFlat ou pas, hiver comme été
- une roue de secours ne sert plus à grand chose aujourd’hui, ta BMW bénéficiant ET de l’assistance BMW sur les pneus * d’origine ou montés en concession ET de l’assistance de ton assurance Auto
- venant d’Audi (Q5?), tu devrais pas ressentir un inconfort mais tu n’auras vraisemblablement pas de moyen de comparer et de constater qu’avec le même M340d, tu pourrais bénéficier pour un budget somme toute marginal à un confort et un plaisir de conduite encore augmentés pour biens moins que 2% de ton achat
- les assurances n’ont rien à voir avec le fait que tu sois en RFT ou pas, tout comme BMW qui ne regarderas que l’etoile* et l’usure
- enfin , sécurité maxi? Attention , RFT en cas de crevaison, 80km/h max et 80km maxi, comme une roue galette avec l’unique avantage, je répète l’unique avantage en cas de « petite » crevaison de pouvoir rouler un peu au lieu d’attendre l’intervention de l’assistance comme évoqué plus haut .... et ensuite de procéder au changement des 2 pneus l’essieu selon usure, ou réparation
Vu que tu reçois ta belle dans plus de 3 mois.... savoures ton attente et ensuite essayes d’essayer un véhicule similaire quand tu auras un peu roulé
NB tu pourrais poster ta config et ses options dans un nouveau message qui traitera de TON futur X4
