Série 750i G11

[declo]

@chrisnice En région parisienne.

[chrisnice]

trop loin pour moi,si vous venez dans le sud,je peut vous faire du codage

[declo]

@chrisnice
Merci beaucoup!
Le idrive 6 apporte t il autre chose qu'une présentation en tuiles ?

[chrisnice]

sur la tuile gps tu a la carte qui s'affiche,pareil sur la tuile conneted drive tu les infos directement

[Lexington]

Félicitations pour ce vaisseau amiral

Le summum du confort et du plaisir de conduite en V8, le moteur parfait pour cette auto.

Pour ton attelage tu as été voir sur France Attelage s'il existe des modèles adaptables compatibles? Le devis BMW est pour l'option d'origine entièrement électrique mais tu n'as sûrement pas besoin de cela pour un simple porte-vélo.

[declo]

Je crains juste les remarques du concessionnaire en cas de pépin non loin de la zone et de la qualité de la pause.
Ensuite quid de la pause du bouton pour sortir l'attelage ?
Quid de l'ouverture du coffre par le pied et des radars de recul...
Je ne sais pas du tout comment fonctionnent les autres systèmes.

[declo]

Trajet mixte ce jour avec pied léger et respect des limitations sans faire de zèle. Quelques accélérations seulement mais moyenne plus que satisfaisante:

[chrisnice]

c'est pas beaucoup pour un V8,moi avec la mienne sur l'autoroute je fait 8 litres

[declo]

En effet c'est vraiment raisonnable après j'ai adopté une conduite souple.
C'est la première fois que j'apprécie réellement rouler paisiblement, sans bruit, sans remous, aux vitesses autorisées avec quelques appuis de pédale de temps à autres mais le compteur est fort heureusement devant mes yeux car la prise de vitesse se fait tellement facilement que c'en est dangereux pour mon permis...
Je suis épaté par cette voiture qui est clairement ce que j'ai possédé, et ce que je posséderai probablement de mieux.

[Goldeneye91]

C’était en éco pro ? Avec la 750 je tournais entre 10 et 12,5.

[declo]

J'étais en confort et suspensions adaptatives. J'ai alterné conduite semie autonome et manuelle avec quelques petites poussées marginales.
Honnêtement si on veut en profiter c'est clairement une consommation à plus de 10L qui s'affichera sur l odb.

[Lexington]

Je crains juste les remarques du concessionnaire en cas de pépin non loin de la zone et de la qualité de la pause.
Ensuite quid de la pause du bouton pour sortir l'attelage ?
Quid de l'ouverture du coffre par le pied et des radars de recul...
Je ne sais pas du tout comment fonctionnent les autres systèmes.

en adaptable tu n'auras pas le système BMW entièrement électrique. Mais effectivement se pose la question de la compatibilité de l'attelage avec les autres systèmes et aussi la reprogrammation de la voiture pour qu'elle le reconnaisse.

Cela dit, le devis de ton concessionnaire me parait très cher, dans ce que j'ai vu jusqu'à présent (mais certes pas pour une 7) on était plutot max à 3000€, ce qui reste dément pour un bête crochet dans l'absolu.

[declo]

j'ai demandé deux devis à deux concessions et l'un est à 4800 et l'autre 5200... Je tenterai une négociation le jour où je suis prêt à le faire.

[benjisop]

Honnêtement si on veut en profiter c'est clairement une consommation à plus de 10L qui s'affichera sur l odb.

Ça s'entend, mais après, ce serait dommage de ne pas profiter quand même, non ?

[declo]

un petit peu quand même

[Goldeneye91]

Sinon ne mets pas d’attelage et garde le budget pour les pleins de sp98

[declo]

@Goldeneye91

[benjisop]

La voie (et la voix) de la raison

[Goldeneye91]

Ah quand je repense à cette 750. Si la facelift était moins moche je me laisserais presque retenter. Hâte en tout cas de ton premier retour sur un long trajet autoroutier, de préférence nocturne, ou tu te rendras compte que tu as fait des centaines de kilomètres sans ressentir la moindre gêne ni fatigue, il n’y a que la 7 qui est capable de ça

[declo]

Premier trajet de 2h30 ce jour vers notre belle Normandie

Un pur bonheur. Probablement le trajet le plus paisible de mon existence tant j'ai pris du plaisir à rouler en douceur pour le confort de tous...

Résultat :



Cette auto est un salon sur roues, un hymne au confort, une ode à la tranquillité, un appel au calme et à la sérénité, et quelque part un chef d'œuvre de femmes et d'hommes qui ont travaillé durant des heures pour nous proposer un tel véhicule.

On se croirait parfois en électrique, silence et puissance faisant bon ménage, mais la pédale peut réveiller le fauve qui sommeille sous le capot.

Les aides sont reposantes et responsabilisantes car imparfaites.

Seuls certains revêtements viennent troubler la quiétude qui règne à bord.

Petite anecdote, j'ai découvert la semaine dernière que la pluie fait du bruit sur le pare brise... En générale ce n'est pas l'élément le plus sonore de l'habitacle mais dans une 7 on n'entend que cela...

Quelques photos pour illustrer ma 7 se reposant après un paisible trajet.