La BMW i4 de Wince

[Wince]

C’est hors de prix tu veux dire ! Aussi cher que l’abonnement IONITY plus (offerte pendant 1 an) et 2 fois plus cher le kw ! Comme je le dis depuis toujours aucun intérêt
Sauf à faire 2000-3000 km par mois, n’ayant pas la possibilité à charger chez soi et voulant charger exclusivement chez Tesla. Cela fait des conditions… autant dans ce cas rouler Tesla !

[Nor33]

Aucuns intérêts à tes yeux. Pas au miens. Je recharge chez moi mais en hiver, les 320 km qui me sépare de mon lieu de travail font que je dois recharger en route. Donc, pour être absolument certain que je n’aurai pas de soucis sur le trajet, le réseau Tesla m’est indispensable. Encore une fois, chacun ses nécessités selon ses trajets et sa situation géographique.

[Casto]

Apparement il faut avoir un compte Twitter certifié pour pouvoir charger sans bride chez tesla !

[mimi0174]

à 0.7 + l'abonnement, autant rouler en diezout

[Wince]

Aucuns intérêts à tes yeux. Pas au miens. Je recharge chez moi mais en hiver, les 320 km qui me sépare de mon lieu de travail font que je dois recharger en route. Donc, pour être absolument certain que je n’aurai pas de soucis sur le trajet, le réseau Tesla m’est indispensable. Encore une fois, chacun ses nécessités selon ses trajets et sa situation géographique.

Ça rejoint à ce j’écrivais :

Sauf à faire 2000-3000 km par mois, n’ayant pas la possibilité à charger chez soi et voulant charger exclusivement chez Tesla. Cela fait des conditions… autant dans ce cas rouler Tesla !
Ou comme dit mimi, rouler en diesel…
Nous en conviendrons que faire 320 bornes pour aller bosser, ce n’est pas vraiment courant de nos jours…

[Nor33]

Tu as tout à fait raison. Mon cas est particulier, 320 km le lundi matin et retour pareil le jeudi matin et le reste de la semaine à Bordeaux et sur le bassin d’Arcachon. C’est pour ça que je disais que chaque cas est différent selon sa situation géographique et ses habitudes. Mon expérience Ionity n’ayant pas été satisfaisante. Je suis tout à fait satisfait du réseau Tesla. Pour le reste, je n’ai p-e pas été très clair mais c’est 0,7 SANS abonnement. C’est actuellement entre 0,38 et 0,58 avec Abonnement. Ça fluctue énormément d’un mois à l’autre.

[callaway0409]

le réseau tesla est très cher pour une autre marque mais pour quelques fois dans l'année, c'est dérisoire, la tranquillité/fiabilité a un (petit) prix

[mimi0174]

Pour quelques fois dans l'année et être obligé de prendre un abo, c'est très pertinent

[callaway0409]

Y a pas d’abo chez tesla il me semble

[mimi0174]

Mais si, autrement c'est 0.7

[Wince]

@ calla : Pour avoir un prix remisé il faut s’abonner. C’est ce que je dis plus haut. C’est 13 euros par mois pour un prix supérieur à IONITY.
Faut sortir un peu de la secte, tu verras il y a une vie ailleurs aussi !
Sinon c’est bon tu as ton compte Twitter certifié ?
Content de te voir chez nous ! Car on te croise que dans les bas fond du forum…

[Pat25]

Mouais enfin 0.5 0.6 ou 0.7
La plupart des gens tesla ou non rechargent chez eux, hormis deux fois dans l’année….

Donc je veux bien payer 0.7€ hors abonnement chez tesla, et être sur d’avoir de la place, que la borne fonctionne et qu’il y ai pas de bug.
De plus ya toujours un commerçant à côté pour boire un verre….

Ca fera 20/30€ de plus sur une année ca va aller…

[mimi0174]

Il y a des zones de SUC Tesla, c'est un peu mal famé, il n'y a pas toujours des commerçants pour boire un verre justement

[Pat25]

Ca tombe bien elles sont pas sur mes parcours et besoins

[callaway0409]

@ calla : Pour avoir un prix remisé il faut s’abonner. C’est ce que je dis plus haut. C’est 13 euros par mois pour un prix supérieur à IONITY.
Faut sortir un peu de la secte, tu verras il y a une vie ailleurs aussi !

je passe sur les termes fanboy/secte etc qui sont au moins inappropriés (même avec des smileys).... j'ai d'autres termes en tête mais on va pas perdre de temps avec ça.... pas bien important mais très éloigné de l'ambiance habituelle des lieux

J'ai bien vu qu'il y avait possibilité d'un abonnement, merci, mais j'écris surtout qu'un surcout pour quelques trajets par an donc SANS ABONNEMENT n'est pas la mer à boire (même à 0.7)..... de la même façon que je faisais souvent mon plein dans Paris ou 92 pour sortir de la RP alors que j'aurais fait mon plein bien moins cher sur mon lieu de villégiature mais je privilégiais la facilité, ou que je ne suis jamais sorti de l'autoroute pour faire mon plein chez Leclerc dans le but d'économiser 3 euros

[callaway0409]

Mouais enfin 0.5 0.6 ou 0.7
La plupart des gens tesla ou non rechargent chez eux, hormis deux fois dans l’année….

Donc je veux bien payer 0.7€ hors abonnement chez tesla, et être sur d’avoir de la place, que la borne fonctionne et qu’il y ai pas de bug.
De plus ya toujours un commerçant à côté pour boire un verre….

Ca fera 20/30€ de plus sur une année ca va aller…

Amen!

[Nor33]

Mouais enfin 0.5 0.6 ou 0.7
La plupart des gens tesla ou non rechargent chez eux, hormis deux fois dans l’année….

Donc je veux bien payer 0.7€ hors abonnement chez tesla, et être sur d’avoir de la place, que la borne fonctionne et qu’il y ai pas de bug.
De plus ya toujours un commerçant à côté pour boire un verre….

Ca fera 20/30€ de plus sur une année ca va aller…

C'est aussi ce que je pense et ce que j'essayais de dire.....

[Casto]

Sur l'appli Tesla (indispensable pour pouvoir charger), tous les superchargeurs accessible aux non Tesla sont indiqués (encore heureux...)
Dans le sud ouest, elles sont quasiment toutes accessibles (Mérignac, Langon, Labouheyre, Biganos, Agen, Mautauban). Seul Bègles ne l'est pas. Tu peux prendre un abonnement pour 12,99 e par mois avec un tarif préférentiel à 0,59/kwh vs 0,7. C'est cher évidemment mais tranquille car sans surprise. Peut-être pour certains à envisager uniquement en cas de départ durant les périodes de congés si on redoute l'engorgement des stations Ionity?

C’est beaucoup plus cher qu’Ionity et surtout imprévisible: les tarifs changent tous les deux mois chez Tesla.
Je suis au courant de l’appli Tesla: je l’ai, on ne sait jamais. Je dois aller à Pontarlier bientôt, et malheureusement la station Tesla de Besançon n’est pas ouverte aux autres marques.
Les Voges et le Jura sont un peu le parent pauvre concernant les bornes de charges de puissance

[Casto]

Mouais enfin 0.5 0.6 ou 0.7
La plupart des gens tesla ou non rechargent chez eux, hormis deux fois dans l’année….

Donc je veux bien payer 0.7€ hors abonnement chez tesla, et être sur d’avoir de la place, que la borne fonctionne et qu’il y ai pas de bug.
De plus ya toujours un commerçant à côté pour boire un verre….

Ca fera 20/30€ de plus sur une année ca va aller…

Je ne dois pas être la plupart des gens.
Mais c’est vrai qu’il n’en faut pour tous les goûts, les bourses et les besoins.
Tant qu’il y a des chargeurs sur la route…

[Wince]

Vous avez remarqué depuis l’avant derrière mise à jour on peut changer le fond d’écran de l’application mybmw. Ça ne sert à rien, donc parfaitement indispensable !
J’ai mis celui des 50 ans M :