C'est carglass qui l'a fendu, c'est au moment de l'injection,ou il avait une faiblesse en dehors de l'impact,sur mon X5 j'ai un impact depuis 6 mois et ça n'a pas bougé pour l'instant,mais je pense qu'il va falloir que je le fasse réparer avant l'hiver car j'ai peur que la différence thermique finisse par créer une fissure et le remplacement du pare brise !!
C'est vrai que la différence dimmobilisation entre les deux est énorme,et comme tu dis il doit bien y avoir une raison !!
Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux.
Tu penses que chez BMW ils sont plus à même de faire cette opération que des "spécialistes" ? D’ailleurs le font il eux-mêmes (tout comme les travaux de carrosserie) ?
Oui,moi aussi ça m'étonne,je trouve que ça fait très cher,mais une fois que tu auras le prix de Bmw,fais le nous savoir pour voir si la différence est si grande que ça !! :|
Vu qu'on ne change pas tous les jours de pare brise on ne se rend peut-être pas compte de ce que ça peut coûter !!
Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux.
Ah oui effectivement la différence n'est tout de même pas énorme mais j'aurais parié que ce serait en faveur de Carglass. Comme quoi les idées reçues ont parfois la vie dure...
Comme quoi il faut regarder à deux fois avant de faire,moi aussi j'aurais parié que chez Bmw se serait plus cher et carglass ne font que du pare brise,il devrait être bien mieux placé que Bmw,donc il se gavent !!!
Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux.
Oui tu as raison mais quand tu vois ce que tu leur laisse à ces assurances et que dans la plupart des cas dès que tu as un problème,ils te font chier ,tu te dis que c'est normal qu'ils payent,maintenant ils devraient instaurer une grille de tarif par rapport au bon et mauvais conducteur !
Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux.
Salut, j'ai eu un remplacement de pare brise sur E90 et j'ai du la laisser une nuit et une journée complète aussi chez le concessionnaire. Il m'a dit qu'il fallait débrancher la batterie et attendre avant d'intervenir pour éviter de déclencher les air bag des montants de pare brise et bien sur laisser la colle sécher. Voila pour l'explication de la durée de l'intervention.
Note d'information :
Je fais remplacer mon pare prise sur mon E53, juste à cause du boitier détecteur de pluie / feux auto, car il ce décolle et ne fonctionne plus correctement.
Comme nous somme dans une bonne société de consommation, il n'est pas possible visiblement de récoler ce petit boitier en plastique de 5cm sur 5, donc il faut changer le pare prise entier. (Dixit Concessionnaire BMW).
- J'ai demandé un devis chez mon garagiste (agent Renault), il me prend 650 € (411 € de pare prise + 239 € de Mo + joint). Et pour précision il va chercher le pare prise + le joint directement chez BMW.
- J'ai demandé chez CarGlass = 963 € ..... une différence quand même de 300 €, 2000 francs, remarque il faut bien financer les si bon acteurs de leur pub ..... ahh on est loin du Nexpresso What else ....
Il y a qques années, sur la Clio, en intervention sur mon lieu de travail le matin, ils avaient trouvé le moyen de bousiller l'habillage du tableau de bord sur 10 cm et après l'inter j"avais retouvé du verre dans la voiture !!
Et Carglass oublie le temps de séchage obligatoire, ce n'est pas par plaisir que les concessions gardent nos véhicules aussi longtemps !! J'y pense à chaque fois que je vois leur pub !
Certains assureurs (encore eux ) envoient automatiquement une carte avec les coordonnées de cette société ! Comme une obligation ? !
En ce qui me concerne, j'ai fait remplacer le pare brise du e70 chez bmw voici quelques mois : il ont gardé la voiture deux jours, j'ai payé (enfin l'assurance) un peu plus de 900€. Le résultat est impeccable. Ils m'ont expliqué qu'ils gardaient le véhicule un certain temps pour obtenir un séchage parfait.
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) envoient automatiquement une carte avec les coordonnées de cette société ! Comme une obligation ? 
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