750d

[Goncalves]

Pouvez vous me dire pourquoi la 750d ou Ld ne rentre pas dans la gamme performance BMW alors qu'elle adopte le 50d de 381 comme les x5, x6 et autres série 5 ... ?

[cityzen60]

Non....

Peut être pour les mêmes raisons qu'il n'y a jamais eu de M7, le placement est "haut de gamme confort avec chauffeur", alors on n'évoque pas les performances (pure supposition)

[Goncalves]

Ils devrai proposer ce moteur sur série 6, je pense que ça serai un carton !

[ghia]

Oui, et même que le S65AMG est une version allongée exclusivement ! A quoi ça sert ?.. Hum... Chacun voit midi à sa porte

[DOV]

bonsoir, qui me donner son avis sur une BMW série 750 d x drive de 381ch moteur v6 tri turbo de 2013

[Jester]

Achete les yeux fermés

[Epicure]

bonsoir, qui me donner son avis sur une BMW série 750 d x drive de 381ch moteur v6 tri turbo de 2013

Mon avis ne va certainement pas te plaire mais je trouve que c'est une bêtise totale.
Pourquoi?
Déjà, l'achat d'une 750d neuve ne peut s'expliquer, pour moi et qu'en partie seulement pour un pro qui roule vraiment beaucoup et qui va récupérer la TVA sur le gasoil.
En occasion, le gain à la pompe ne sera jamais amorti.
Donc, dans cette catégorie de voiture, autant te faire plaisir et partir sur une essence qui, in fine, te reviendra bien moins chère (le jour où tu devras remplacer ne fut ce que les 3 turbo, tu comprendras vite ; et je ne te parle même pas du FAP, des injecteurs, de la vanne EGR, ...).
Et dans un avenir proche, ton diesel haut de gamme t'empêchera d'avoir accès aux grosses villes.
Sans compter la différence d'agrément en faveur de l'essence ...

[DOV]

bonjour, la voiture a 1400 km et de 2014 et pas 2013 a 70000 euros . fact a
l'appui valeur 130000] et négocier a 120000euros

[DOV]

en fait j'attend j'attends de nouvelles au sujet de la BMW 5 gt hybride et je vois rien arrivé depuis un bon moment

[DOV]

5ans

[Epicure]

Je persiste et je signe.
Quand on est prêt à mettre 120000 euros dans une bagnole d'occasion, franchement, il faut être fou pour se priver de l'agrément d'un bon V8 essence ...
Après, comme déjà dit, les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

[DOV]

c'et 70 000 euros Épicure et pas 120000 euros

[DOV]

garantie jusqu'a 2016 puis extension garantie a 2250 euros

[marcou]

2014, 1.400 km et 70 K€, cela ressemble à une affaire.
Après, tout dépend de ton utilisation et de ton kilométrage annuel.

[clem238]

Du calme, du calme.

Dov, c'est une excellente affaire sur le papier.

Mais attention, avec la sortie de la nouvelle Série 7, je ne crains que cela se transforme en une opération peu juteuse.

Pourquoi ne pas prendre une 5GT LCI?

Il y a de très bonnes affaires à faire:

http://ww3.autoscout24.fr/classified/27 ... asrc=st|as

[Epicure]

c'et 70 000 euros Épicure et pas 120000 euros

Certes, cela fait une belle différence mais ... pour moi, cela ne change rien au problème.
En effet, non seulement, comme le dit à juste titre Clem, elle va prendre une sacré claque avec la sortie du nouveau modèle mais en plus, pour la revente, d'ici là à ce que les voitures diesels soient interdites à circuler dans les grandes villes, elle sera tout simplement invendable sauf à la brader complètement.
Définitivement, je passerai mon chemin.
Mais bien sûr, le dernier mot t'appartient .

[bob l'eponge]

Mon avis ne va certainement pas te plaire mais je trouve que c'est une bêtise totale.
Pourquoi?
Déjà, l'achat d'une 750d neuve ne peut s'expliquer, pour moi et qu'en partie seulement pour un pro qui roule vraiment beaucoup et qui va récupérer la TVA sur le gasoil.
En occasion, le gain à la pompe ne sera jamais amorti.
Donc, dans cette catégorie de voiture, autant te faire plaisir et partir sur une essence qui, in fine, te reviendra bien moins chère (le jour où tu devras remplacer ne fut ce que les 3 turbo, tu comprendras vite ; et je ne te parle même pas du FAP, des injecteurs, de la vanne EGR, ...).
Et dans un avenir proche, ton diesel haut de gamme t'empêchera d'avoir accès aux grosses villes.
Sans compter la différence d'agrément en faveur de l'essence ...

sans etre aussi radical, je te rejoins un peu.

en plus, un bestiaud qui depasse les 5m ne doit pas etre evident a piloter quotidiennement.

d'autant que dans un tel budjet, on peut avoir pas mal de trucs sympas.

mais les gouts et les couleurs, ca se discute pas. et puis, 1400km, c'est comme si c'était neuf.

[DOV]

J.ai déjà une 5gt les 5 mètres sont déjà la . Alors habitué mais avec 380 ch ce devrai être plus sympa encore

[bob l'eponge]

je vais me faire tirer dessus, mais meme si elle developpe 380cv (en theorie ) ca reste une big voiture avec le poids qui va avec.

Ca ne sera donc jamais une sportive, mais juste une tres bonne autoroutiere.

[DOV]

Comme ma 5 gt