BMW X5 d e70 2008

X5 Seconde génération de 2007 à 2013
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MJIJOU
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BMW X5 d e70 2008

Message par MJIJOU »

Bonjour , mon X5 n a pas de FAP juste le catalyseur ,je ai vérifié il y a juste la sonde lambda . Je ai un problème des fois j'appuis sur l accélérateur mais la voiture roule doucement on dirais qu elle s étouffe je ai nettoyer l egr mais toujours le même problème et si j enleve le tuyau qui sort de l EGR LA VOITURE ROULE BIEN ,aussi si je le remet et je débranche la prise du Debimetre la voiture roule bien alors je sais pas d ou vient le problème je pense au capteur de pression mais je ne sais pas car j ai roulé une année avec le tuyau de la vanne EGR et la voiture roule bien sans problème. Merci de vos réponses si vous avez des solutions
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sandra.m
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Re: BMW X5 d e70 2008

Message par sandra.m »

Ce que tu appelle "le catalyseur", c est le FAP. ..
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yopsolo
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Re: BMW X5 d e70 2008

Message par yopsolo »

Ca m'en a tout l'air ;)
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MJIJOU
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Re: BMW X5 d e70 2008

Message par MJIJOU »

Bonjour , j'aimerais savoir si le convertisseur de pression pourrai être à l origine de mon problème. Merci le FAP et le catalyseur c est deux choses différente sur les voiture européenne en trouve les deux mais les voitures destiné à l Afrique il y a juste le catalyseur et pas de sonde de pression ni de température sur le pot et vanne EGR n est pas branché électrique juste un tuyau qui sort et va vers peut être le transmetteur de pression
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