Option BMW X6

[Horkch]

Bonjour à tous,

Je suis en train de regarder pour acheter un x6, cependant, plusieurs options me questionnes.

De série il y a:
- Régulateur de vitesse actif ACC+ avec avertisseur de franchissement de ligne

et en option:

- Pack Advanced Safety

Dans le pack en option, il y a l'avertisseur d'angle mort, et surtout Assistant actif de conduite en trafic dense sur quoi porte mon interrogation.

Quel est l’intérêt de l'Assistant actif de conduite en trafic dense ?

sur ma Mercedes, lorsque je suis dans les bouchons, la voiture s’arrête et repart d'elle même également (si l’arrêt dur moins de 5 seconde contre 30 secondes apparemment chez bmw)

est-ce que les 2100€ valent les 25 secondes d'arrête en plus ? ou il y a une subtilité que je ne comprend pas.

Merci beaucoup

[Thomas]

Sujet déplacé dans la bonne rubrique.


Je laisse les propriétaires de X6 répondre.

[bds91]

Avec l’ACC+, la voiture « suit » le véhicule qui est devant entre l’arrêt et jusqu’à la vitesse programmée au régulateur.
Si ta voiture doit s’arrêter, elle ne le fera autouque si l’arrêt est inférieur à 3 secondes.
Si l’arrêt est supérieur, pour repartir tu dois, soit donner une impulsion sur la pédale d’accélérateur, soit appuyer sur la fonction « resume » du régulateur de vitesse sur le volant.

En ce qui concerne l’assistant de conduite évoqué dans ton post, en plus des fonctions ci-dessus, la voiture reste dans sa file toute seule jusqu’à 60kmh et sur route large uniquement.
Dans la pratique, je ne l’utilise que très rarement.

Par contre dans le pack advanced safety, il y a la protection active des occupants en sus.

[Horkch]

Merci beaucoup pour ces réponses apporté, j'y vois beaucoup plus claire !

Je vais voir mardi un x6 50i.

En tant que futur nouveau propriétaire d'une bmw, j’essaierai de faire quelques photos dès que je recupère.

A bientôt !

[loulolj914]

Avec l’ACC+, la voiture « suit » le véhicule qui est devant entre l’arrêt et jusqu’à la vitesse programmée au régulateur.
Si ta voiture doit s’arrêter, elle ne le fera autouque si l’arrêt est inférieur à 3 secondes.
Si l’arrêt est supérieur, pour repartir tu dois, soit donner une impulsion sur la pédale d’accélérateur, soit appuyer sur la fonction « resume » du régulateur de vitesse sur le volant.

En ce qui concerne l’assistant de conduite évoqué dans ton post, en plus des fonctions ci-dessus, la voiture reste dans sa file toute seule jusqu’à 60kmh et sur route large uniquement.
Dans la pratique, je ne l’utilise que très rarement.

Par contre dans le pack advanced safety, il y a la protection active des occupants en sus.

Bonjour,
J'ai une petite question : je pensais qu'avec le régulateur ACC sur une BMW, quelque soit la vitesse, la voiture suit toujours les lignes (sur autoroute) et peut changer seule de voie quand on active le clignotant. Mais de ce que j'ai pu comprendre ce n'est en fait pas le cas ?

[Horkch]

Je viens de récupérer mon x6 aujourd’hui, et j’en suis très content.

Mais en effet, contrairerement a mon audi, qui elle suivait les lignes sur autoroute à n’importe quelle vitesse, mon x6 se contente d’une vibration et franchis la ligne

J’avoue être assez déçu, à moins qu’il faille activer quelque chose en sus ?

Quelqu’un, peux, peut être m’aider à résoudre ça
Étant un très grand rouleur d’autoroute, j’avoue avoir été conquis par cette option dans le passé.

Ps. Jai le pack advenced safty + inovation.


Merci

[bds91]

Effectivement, la voiture ne transmet que des vibrations dans le volant au delà d’une vitesse de 70kmh....mais ne commande en aucun cas ce dernier pour rester dans la file au-delà de 60kmh

[loulolj914]

Ah d'accord, merci ! Et est-ce aussi le cas sur des modèles encore plus récents (exemple : nouveau X5) ou leur système a été amélioré ?

[bds91]

Je ne peux pas te répondre pour les tout derniers modèles
Par contre mon X6 est de mars 2018....donc avec une version très récente

[bougga95]

Félicitations pour ton acquisition,
Sur la nouvelle série 5 tu as juste à laisser ton pouce en contact avec le volant et la voiture roule seule, je l’ai testé c’est pas mal mais en cas de travaux sur autoroute le mieux est de reprendre le volant car avec les bandes de travaux elle s’emmêle.
De ce que j’ai vu sur le nouveau X5 sans les mains elle fait le nécessaire

[Horkch]

Si javais su...

Sur la feuille que bmw ma donné avec la liste de toutes les options, j'ai:
- 0536 Chauffage auxiliaire.

Mais pas de télécommande, et dans le menu ventilation, la case "chauffage" est grisé.

Vous aussi, vous avez cette ligne mais sans disposer de cette option ?