X3 Première génération de 2003 à 2010
RGBG
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Messages : 1 Inscription : 28 oct. 2019, 11:05
Voiture : BMW X3 3.0 IA 2004
Message
par RGBG » 28 oct. 2019, 11:19
Bonjour à tous,
depuis quelques semaines, le voyant moteur de mon X3 3.0 IA (essence) de 2004 est allumé.
Mon garagiste a fait plusieurs interventions pour supprimer ce défaut mais il n'en trouve pas l'origine.
Bougies remplacées, joint de collecteur remplacé, durite de transmission (pas sûr du terme) remplacée.
Auriez-vous une idée de l'origine de ce défaut? J'imagine qu'il doit y en avoir un paquet.
Le décimètre pourrait-il en être à l'origine? Le véhicule fonctionne bien mais j'ai l'impression qu'il n'a pas toute sa puissance.
Merci de votre aide
123yoanng
Membre actif
Messages : 206 Inscription : 02 août 2019, 22:14
Voiture : BMW X3 E83 2.0D 150cv 2005 + BMW X3 E83 3.0SD 286cv 2006
Message
par 123yoanng » 30 oct. 2019, 12:28
Déjà en premier lieu, fait un diagnostic et donne nous les défauts.
Il peut y avoir un nombre infini de possibilités par rapport à un voyant allumé...
BMW X3 E83 3.0SD 286cv 2006
JohnX3
Débutant
Messages : 48 Inscription : 07 févr. 2010, 00:00
Message
par JohnX3 » 01 nov. 2019, 10:25
Débitmètre , valve disa
Faudrait faire des mesures au diag.
Parfois en débranchant certains éléments tu vois si ca change le comportement et tu peux cibler la panne.
P@t
Addict au forum !
Messages : 10064 Inscription : 09 sept. 2011, 19:12
Voiture : Pajero4-3.2DiD bientôt en TM3
Localisation : Ardennes
Message
par P@t » 01 nov. 2019, 10:28
[EDIT]
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
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