Bonjour,
Voici la config à laquelle je pensais :
Finition lounge 118i bva avec en option
- jantes 17''
- aluminium Line satiné
- sièges advanced
Tout ça finalement pour m'approcher du design d'une luxury ou sport sans le prix.
Mais je m'interroge sur l'aspect de la calandre dans cette finition (noir mat d'après mon cc mais il n'a pas l'air très sur de lui...). Impossible de voir cette finition en cc. Il n'y a que des sport ou luxury.
Est ce que quelqu'un aurait des infos ? Que pensez vous de mon choix ?
Bonjour,
C'est vrai qu'en cc, il n'y a pas toutes les finitions.
Donc difficile de se faire une idée.
Je pense qu'il faut que tu notes toutes les options qui sont pour toi obligatoires, regarder combien ça fait sur la lounge et comparer avec la version supérieure. Suivant les options, on peut être surpris par rapport à la finition supérieure.
N'ayant pas vu la fi. Ition lounge je ne peux pas te donner mon avis.
Je trouve la finition Lounge trop pauvre en équipement pour une voiture de cette gamme. D'autre constructeur propose largement plus pour le même prix, dont le GPS.
Oui, c'est sur que cela fait cher par rapport aux équipements présents.
Il y a d'autres véhicules mieux équipés pour moins cher.
De toute façon il faut reconnaître que BMW c'est cher. Dans mon cas, c'est pour me faire plaisir. Avant, j'ai eu d'autres priorités qui font que BMW n'était pas pour mon budget.
Je trouve que l'édition sport n'apporte que peu d'équipements supplémentaires (mais je me trompe pet-être ?) :
- gps (qui n'est pas essentiel pour moi / j'en ai besoin de façon très occasionnelle alors je me dis que le screen mirror pourrait suffire)
- sièges advanced
- quelques éléments de déco intérieur (très discrets je trouve) et extérieur
- rétros rabattables électriquement
En cochant mes options sur la lounge, l'écart de prix est encore de 1700€. Mais c'est vrai que pour la revente...
Pour avoir essayé l'édition sport, j'ai trouvé les sièges advanced très confortables et agréables.
On est vraiment bien calé dedans.
Les retros rabattables je pense que c'est indispensables.
Le screen mirror fonctionne bien ?
J'ai essayé de mon côté une luxury (la seule à l'essai ce jour là / dans la cc il y avait une M sport avec sièges M sport)
Elle avait les sièges normaux que j'ai trouvé assez basiques (pour ne pas dire moches), quelconques et pas très maintenu.
Ce que tu dis sur les sièges advanced me conforte dans mon choix.
Concernant le screen mirror, le l'ai vu fonctionner sur un Q2... avec quelques râté de connexion. Mais quand ça marche c'est suffisant.
Pas sur que le screen mirror fonctionne sur la série 1.
J'ai vu des échanges sur le forum, ou il y avait des doutes.
Je laisse les spécialistes du forum répondre.
Le CC m'a dit que le screen mirror était disponible dès l'entrée de gamme mais je ne trouve aucune mention dans le catalogue ou sur le configurateur...
J'ai intérêt à lui demander une démo !
C'est un peu comme l'aspect des "haricots" de la finition lounge soit disant mat mais qui sur le catalogue parait brillant...
J'ai essayé le screen mirroring juste par curiosité, téléphone Android branché en USB, je n'ai pas réussi à le faire fonctionner.
Je ne dis pas que ça ne fonctionne pas du tout, vu que certain y arrive, mais ça à l'air d'être galère entre la mise en œuvre et le fonctionnement par la suite.
Je confirme, les sièges M Sport tiennent très bien le corps. Lors de l essai, mon véhicule en était équipé. La personne avant moi devait être de petite corpulence car je ne rentrais pas au fond du siège. Après réglage, le corps est figé dans le siège. Très bonne sensation de conduite !
Le CC m'a dit que le screen mirror était disponible dès l'entrée de gamme mais je ne trouve aucune mention dans le catalogue ou sur le configurateur...
J'ai intérêt à lui demander une démo !
C'est un peu comme l'aspect des "haricots" de la finition lounge soit disant mat mais qui sur le catalogue parait brillant...
Pour moi la partie noire des haricots de la calandre est plutôt brillante.
Quand il y a les stries chromés de haut en bas, ça paraît moins brillant.
Ca peut faire préférer certaines finitions à d'autres.
C'est mon cas, je préfère la Luxury ou la M sport (pour ne parler que de la calandre).
Même si celle ci n'est pas forcément un critère fondamental de choix, c'est quand même important.
Je confirme, les sièges M Sport tiennent très bien le corps. Lors de l essai, mon véhicule en était équipé. La personne avant moi devait être de petite corpulence car je ne rentrais pas au fond du siège. Après réglage, le corps est figé dans le siège. Très bonne sensation de conduite !
Je parlais des sièges advanced et non M Sport.
Ces derniers ne doivent pas être disponible sur les 1eres versions. À vérifier.
Je reviens rapidement sur mon post précédent concernant le screen mirroring sur la One. Ca me tracassait quand même.
Donc finalement pour moi avec idrive 7, téléphone Samsung Android. ca fonctionne bien. Faut juste commencer par bien se connecter au Wi-Fi de la voiture, ce que je n'avait pas fait, puis sur mon Samsung passer par "Smart View", et "screen mirroring" sur la voiture, et l'écran du téléphone apparait sur celui de la voiture. Je précise que je n'ai pas l'option Hot-Spot Wi-Fi.
Faudra quand même bien se renseigner pour la finition lounge, car effectivement rien n'est précisé sur le screen mirroring ou le Wi-Fi.
Pour moi la partie noire des haricots de la calandre est plutôt brillante.
Quand il y a les stries chromés de haut en bas, ça paraît moins brillant.
Ca peut faire préférer certaines finitions à d'autres.
C'est mon cas, je préfère la Luxury ou la M sport (pour ne parler que de la calandre).
Même si celle ci n'est pas forcément un critère fondamental de choix, c'est quand même important.
J'aime beaucoup aussi la calandre de la luxury avec les stries chromées mais cette finition dépasse mon budget
Quand c'est noir brillant, entouré de chrome c'est quand même sympa. Mais si c'est noir mat sur la lounge je ne sais pas ce que ça peut donner. Il faudrait en voir une pour se faire une idée...
Je reviens rapidement sur mon post précédent concernant le screen mirroring sur la One. Ca me tracassait quand même.
Donc finalement pour moi avec idrive 7, téléphone Samsung Android. ca fonctionne bien. Faut juste commencer par bien se connecter au Wi-Fi de la voiture, ce que je n'avait pas fait, puis sur mon Samsung passer par "Smart View", et "screen mirroring" sur la voiture, et l'écran du téléphone apparait sur celui de la voiture. Je précise que je n'ai pas l'option Hot-Spot Wi-Fi.
Faudra quand même bien se renseigner pour la finition lounge, car effectivement rien n'est précisé sur le screen mirroring ou le Wi-Fi.
Merci pour ta recherche.
Le problème c'est que le cc n'a encore jamais eu de lounge entre les mains...
Je ne sais pas si l'organisation des concessions est identique chez BMW, mais dans celle où je me suis rendue pour l'essayer, j'ai eu à faire au commercial pour la partie commerciale. Et à un technicien quand je l'ai essayé pour toute la partie technique.
J'ai trouvé ça bien comme organisation.
Apres j'ai vu qu'il y avait un chat sur le site de Bmw, je ne sais pas ce que ça vaut.
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