X3 30da xDrive M Sport 265cv - 12/2018

[LEJAG]

hello,

je suis en train de faire l'acquisition en occasion récente d'un BMW X3 30DA XDRIVE 265 cv M SPORT de Fin 2018 totalisant 35000 kms

Celui-ci arrivera le 5 Mars 2022

Couleur "Sophistograu" Métallisé
Intérieur Sellerie Tissu Cuir - Vernasca Schwarz avec surpiqures contrastantes Bleues
01CA Norme Antipollution
01CB Norme CO2
02NH Freins Sport M avec Etriers bleus "Estoriblau"
02PA Ecrous antivol de roues
02TB BVA automatiques Sport avec palettes aux volants
02VB Mesure individuelle de pression des pneus
02VG Contrôle de la transmission
02VL Direction Direct Drive à démultiplication variable
022S JA en alliage 19" style 698 M à rayons double / RSC
0230 Équipements spécifiques UE
0258 Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat
03AT Rails de toit Aluminium Satiné
03MB Aluminium Line satiné BMW INDIVIDUAL
0302 Alarme Antivol
04K9 Inserts décoratifs Aluminium poli avec baguette chrome brillant perle
04UR Eclairage d'Ambiance
04U0 Placage galvanisé pour éléments de commande
0402 Toit Ouvrant Panoramique en Verre
0413 Filet de Séparation du coffre
0420 Vitrage Calorifuge
0423 Tapis de Sol en velours
0428 Triangle de pré signalisation et trousse de premiers secours
0430 Rétroviseurs d'abattables électriquement - Rétroviseur conducteur antiéblouissement
0431 Rétroviseurs intérieur antiéblouissement
0461 Réglage électrique du dossier des sièges arrière
0481 Sièges Advanced pour conducteur et passager avant
0493 Kit Rangement
05AC Feux de route anti-éblouissement
05AS Pack Safety
05A1 Projecteurs anti-brouillards à LED
05DA Airbag passager desactivable via la clé
05DN Park Assist Plus
0534 Climatisation automatique bi-zone
0552 Pack Advanced Full LED
06AC Appel d'urgence Intelligent
06AE Services Après-Vente connectés BMW TéléServices
06AK Services Connected drive (BMW Online 3 ans + BMW Apps)
06AM Information Traffic e Temps Reel RTTI (3ans)
06AN Conciergerie (3ans)
06AP Fonction "Ma BMW à distance"
06NW Connectivité avancée sans fil Hot Spot Wifi et recharge sans fil par induction
06U8 Commande Gestuelle BMW
06WD HotSpot Wifi
0609 Navigation Multimedia Professional
0610 Affichage Tête Haute HUD Couleur
0650 Lecteur de CD
07CK Repair Inclusive - 5ans / 200000 kms
07LF Equipements finitions M Sport
0704 Suspension Direct Drive
0710 Volant M gainé Cuir
0715 Kit aérodynamique M
0775 Ciel de pavillon anthracite
08KB Intervalle de vidange d'huile - 24 mois/25000 kms
08R9 Réfrigérant
08S3 Verrouillage des portes
08TF Capot Moteur Actif
0854 Tableau de Bord en Français
0881 Notice utilisation en Français
09AA Protection
0925 Pack protection Transport

Option
01AG Contenance du réservoir de carburant supérieure
0548 Compte-Tours

SurOption
24 Mois BMW + Extra Garantie de 5 ans BMW lors de l'achat du véhicule d'occasion
Mise à jour Firmware globale
Mise à jour GPS
Activation Car Play à vie
Tapis de Sol Neuf
Révision complète BMW et changement Batterie Neuve

Photos : (A venir ..)

Objectif:
Un bon gros 6 Cylindres diesel
J'aurai pu me lâcher sur un 286cv avec hybridation 48V mais le poids en plus pour gagner si peu et plomber le budget de 5 a 10 k€ de plus .. pour rien gagner m'a confirmer sur le choix de reprendre un bon thermique en 6 cylindre peu gourmand ou tout du moins comme les 4 cylindre mais avec un méga agrément en plus ..

Le Besoin :

Un diesel costaud pour aller au taf car bcp de route au quotidien
4 Roues Motrices car nous allons de temps en temps en Savoie
De la place à l'arrière pour loger nos 3 petits enfants
Un SUV mais pas au détriment de la tenue de route et peu de SUV propose l'agrément de BMW et le X3 nouvelle génération

Intérêt pour ce X3 d'occasion :
Merci le mode COVID dont pas mal de gens ont achetés juste avant et n'ont pas roulé avec et le revendent apascher ou ils ont la phobie du diesel .. et se ruent LoL sur de l'hybride/rechargeable voir du full électrique
Du coup le diesel à encore du temps pour lui sur les 10 prochaines années et avec un beau 6 cylindres de 265 cv et 620 NM et un feulement inimitable chez BMW même sur du diesel à confirmer mon choix

Mes passions automobiles
Allemandes et Japonaises
J'ai une Mx5 NCFL RC SSP SENSHU bien dévergondée
J'ai eu pas mal de BMW apparent aussi

Comment cette BMW va évoluer
- Feux Arrière à LED des nouvelles versions
- Ouies plus sympa
- JA 20 ou 21" en monte mixte

Merci d'avance de votre accueil
JaG

[Dsan2212]

Bienvenue et bravo pour cet achat

J'ai le même véhicule X3 G01 depuis 4ans totalisant 93000 kms et je ne suis toujours pas lassé par le confort et le moteur de ce SUV
Ca reste toujours un vrai plaisir de le conduire et malgré ses 6 cylindres il ne se contente qu'autour de 6 litres aux 100 sur routes départementales et nationales aux vitesse autorisée plus 5 Km/h car le compteur est optimiste de 3 à 4 Km/h, De 7,4 L/100 sur autoroute à 137 compteur et en ville 8,3L de moyenne.

[LEJAG]

Merci de cet excellent retour précis Dsan

C’est exactement ce que je souhaitais savoir et je vois que tu as bien étudié la question

Tu es en 19 pouces du coup ? Parce que je me pose la question si la conso évoluerait bien plus en passant en 20 ou 21 pouces …

Je suppose que tu utilises les huiles bmw ..
93000 kms donc tu prévois une vidange de ta boîte ZF ??

[Dsan2212]

Mon véhicule est entretenu chez BMW
Pour la vidange de la boîte aucune idée BMW ne m’a rien dit je verrai à la révision des 120000

[LEJAG]

En fait on ne te dira rien car ils mettent soit disant une huile garantie à vie … mais je te conseille vivement de faire une vidange complète et pas partiel et faire remettre la même huile. A la limite renseigne toi chez ZF (mais je vais le faire moi-même aussi !)

Et tu sera tranquille pour ta boîte ZF

Pour la révision plus classique .. tout dépend de ton indice de viscosité à savoir si BMW te met par exemple de la 0w30 ou 20 qui nous permet des consommations intéressantes ou non

Donc regarde une de tes factures et si tu peux me faire un retour

Tu es à 25000 kms ou 30000 kms pour l’espace de tes révisions ?

[LEJAG]

Vidange ZF 8 vitesses



ET

[LEJAG]

Upgrade Son à prévoir : https://www.designofsound.com/boutique/ ... alpha.html

Tool Qobuzz -> AppleCarPlay : A analyser

Upgrade divers : Modif sur mon X3

Rappel X3 : [Rappel] Recensement sur X3 G01

Vidange Boite ZF : Vidange bag et boite transfert

[LEJAG]

Dimensions JA et type de pneus RFT ou non RFT : https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=85_0093

1) X3 30d + jantes 698M : co2 = 149 --> malus 2018 = 2153 euros
2) X3 30d + jantes 698M + run flat : co2 = 153 --> malus 2018 = 2773 euros
3) X3 30d + jantes 699M + run flat : co2 = 158 --> malus 2018 = 3660 euros (jantes en option ici sur Pack M = + 1250 euros)

[Lexington]

Upgrade Son à prévoir : https://www.designofsound.com/boutique/ ... alpha.html

Tool Qobuzz -> AppleCarPlay : A analyser

Upgrade divers : Modif sur mon X3

Le kit Gladen complet (HP et amplis) revient à 1400€, c'est un upgrade intéressant au niveau voire mieux que le HK selon les gouts. Avec les pénuries actuelles cependant je ne sais pas s'il est encore possible d'en monter

[LEJAG]

Je me penche sérieusement la question car les hauts parleurs d'origine sont à priori très faiblards ..

Sinon bad news, je devais avoir mon véhicule ce Samedi mais ce sera finalement Lundi Soir

J'avais prévu pour mon WE une belle séance de lavage, lustrage, décontamination etc .. et bien c'est mort ! il faudra attendre le WE suivant ..

J'avais aussi prévu de faire un inventaire des tâches à mettre en oeuvre côté Firmware, IHM, GPS, CarPlay Connected Drive enfin bref toute la partie Informatique et réseaux pour m'approprier le jouet ... je suis clairement déçu mais c'est juste reporté de quelques jours.

On va continuer à explorer sur les beau topics de chacun toutes les bonnes idées que vous avez mis en oeuvre depuis 2017 et en prendre le meilleur pour les adapter sur mon X" voir en mieux si c'est possible.

Merci d'être passé sur mon Topic et de me glisser quelques conseils

JaG

[LEJAG]

[LEJAG]

Avec un peu de retard mais j'ai enfin pris possession de mon X3

Voici une photo :

[LEJAG]

Après deux jours de roulage pour aller au taf Avec pas mal d'embouteillage aussi

Le prix du carburant ayant explosé pour l'instant j'ai testé le mode éco principalement pour voir ce que cela donne aussi dans cette configuration

Mon objectif étant en premier lieu de comprendre comment se comporte un beau SUV de plus d'1T8 au niveau des transferts de masse, de la balance, du travail des pneus, des relances à 0 km/h à petites vitesses.. moyenne et hautes pour voir sa réactivité, sa consommation, bruit moteur etc...

Côté consommation suer deux jours avec embouteillage compris je suis à 6,7 L de moyenne mais il y moyen clairement de descendre encore un peu avant d'être au détriment de l'âme d'un 6 cylindre qui n'est pas fait pour rouler comme ça

J'ai aussi l'habitude de mettre du Total Excelcium mais là vu le prix c'est du gasoil standard qui mousse ! tant pis

J'ai aussi pu tester une bonne partie de l'affichage tête haute coupé avec le GPS couplé avec le mode gestuel et c'est Top je suis juste perturbé avec l'affichage tête haute parce que je n'ai pas l'habitude

Test de la Web app BMW et achat direct sur le store connecté drive du CarPlay que j'ai installé mais je dois désappairer mon tel pour le réappairer pour que cela soit fonctionnel .. je ferai cette semaine pour tester les apps type Waze

Roulage avec les JA 19" c'est pour moi conforme et plus j'y réfléchis plus je pense ne pas passer au 20 ou 21" mais m'acheter tout simplement un autre set de 19 pour les roues hiver
Cela ne changera pas pour réglages du différentiel usine du Xdrive et lors de la permutation des roues aussi comme ça monte au carré en 245 et basta et la consommation est aussi privilégiée

Le son est effectivement quelconque mais on va dire que ça fait le taf.

[LEJAG]

Je découvre que depuis 2014 le diesel doit fonctionner avec de l'ADBLUE ou du SCR
Je suis donc allé m'instruire un peu pour comprendre le système et c'est plutôt génial
Déjà on a 15000 km d'autonomie et prévenu quand il reste que 2400kms pour en rajouter je crois une dizaine de litres

Question êtes-vous équipé (et on le voit plus facilement de nuit) quand on sort de sa voiture et qu'on ferme les portes j'ai de belles stries blanches en led qui se matérialisent au sol sur la longueur des deux portières je dirai .. bien pratique en pleine nuit en plus du led de chaque poignée de porte ? Savez-vous si c'était une option ???

Enfin le feulement de ce 6 est juste sublime, on est bien dans un beau Panzer et dans une catégorie d'auto d'autre niveau de finition je dirais Premium ++

j'ai testé par inadvertance le mode conciergerie BMW qui m'a répondu et aider sur deux trois détails

Je dispose en plus de mon extension de garantie 5 ans un contrat offert Identicar plutôt extrêmement Top en complément de son assurance et de la protection du véhicule

Il me reste à éplucher le manuel, pour optimiser le mode gestuel à bloc et toutes les commandes essentielles
J'ai déjà installé les apps pour voir si je peux rentrer dans certains paramétrages spécifiques via l'achat selon mes choix et sur les sujets qui en parlent ici sur quoi prendre..

Je vais de nouveau regarder de près le connecter drive côté apps et voir si je devrai prendre certaines apps en plus ou non.. si vous avez des avis .. idées .. etc ??

Merci d'avance de vos retours

JaG

[LEJAG]

Bon visiblement ça ne bouge pas des masses sur ce forum ou cela répond sur certains topic et pas d'autres !

Tant pis alors on peut-être se tourner ailleurs du coup ?

[300&quelques]

Salut LeJag,
Je trouve que ton topic est intéressant et détaillé, bien écrit, mais je n'ai personnellement pas de réponses aux quelques questions que tu poses. Je l'ai pourtant lu avec intérêt.
D'ailleurs, peut-être devrais-tu poser les questions dans des messages différents de ceux qui sont dédiés aux descriptions ou infos, car elles ont pu échapper à des lecteurs "rapides"
A+

[Lexington]

Je trouve ta conso très faible pour cette utilisation. Le X3 G01 sait vraiment bien maitriser sa conso, sans meme prendre le 48V. Le diesel reste clairement à l'avantage pour les gros rouleurs et tant mieux si cela t'a permis de faire une bonne acquisition.

Pour les roues les 19' te permettront de conserver un certain confort, les 21' c'est trop grand pour un SUV je trouve. Les 20' sont un bon compromis sur ce X3 mais encore une fois le 19' est déja très bien, même niveau look sur Msport.
Je mettrai le budget dans une upgrade audio pour ma part. cf. Gladen / Boxmore : https://www.boxmore.de/en/

Tu roules actuellement avec quoi comme pneus? runflats?

Si tu cherches un jeu de roues d'origine BMW tu peux regarder sur werksraeder.de , ils ont plein de packs avec des bons prix. des membres du forum ont déja acheté chez eux.

https://www.werksraeder24.de/sommerkomp ... 188-1.html


Sinon oui de manière générale le forum est très calme en ce moment

[LEJAG]

Salut 300&quelques,

Merci de ton retour et de tes compliments.

Oui je pourrai le faire mais comme cela fait partie du démarrage de ma présentation et puis ça le mérite de rester lié à ce topic aussi et limiter n topic .. mais je prévois de faire des sujets dédiés tout dépend de la réactivité de chacun et l'envie aussi

je vois qu'il y a eu une réponse sur un autre topic hier à 21h30 juste à côté du mien et on ne passe pas pour obtenir des réponses du coup .. c'est un poil frustrant mais on ne peut pas forcer les gens non plus.

Alors nous verrons si cela bouge .. on continuera sinon j'irai ailleurs pour continuer, comprendre, apprendre et être acteur aussi

en tout cas merci de ton retour

JaG

[LEJAG]

Je trouve ta conso très faible pour cette utilisation. Le X3 G01 sait vraiment bien maitriser sa conso, sans meme prendre le 48V. Le diesel reste clairement à l'avantage pour les gros rouleurs et tant mieux si cela t'a permis de faire une bonne acquisition.

Pour les roues les 19' te permettront de conserver un certain confort, les 21' c'est trop grand pour un SUV je trouve. Les 20' sont un bon compromis sur ce X3 mais encore une fois le 19' est déja très bien, même niveau look sur Msport.
Je mettrai le budget dans une upgrade audio pour ma part. cf. Gladen / Boxmore.de

Ohh très bon retour

oui quand on passe à un tel gabarit soit au delà de 4m50 et des autos dépassants les 1T4 alors on doit savoir qu'est-ce qui impacte le plus, là ou le moteur peine à la relance .. même pour un 6 cylindre, comment se passe les transferts de masse sur les ronds point à la relance en descente comme en montée
et la gestion de la puissance en mode économique / confort / Sport et la consommation qui en découle

Pour l'instant je me concentre sur le mode ECO et un peu CONFORT ou Standard et voir là on la consommation impact le moins dans les deux cas tout en prenant un minimum de plaisir sans pour autant bouffer du pneu quand il commence à prendre du roulis donc en gardant une conduite assez coulée

merci du retour pour les JA :
Oui je pense rester en 19" et surtout le même set que j'achèterai bientôt pour les JA Hiver en 698 M aussi

D'après ce que j'ai compris le 286 cv avec 150 kilos de plus est là juste pour passer les normes mais pourrait quand même faire gagner à la relance de la consommation car c'est la le plus critique et le gain dans le meilleur des cas pourrait s'avérer à 1 L de moyenne mais c'est pas certain non plus ...

Mon choix s'est en priorité porté pour l'obtention d'un beau 6 cylindre costaud .. céder au 286cv demandait encore du budget en plus pour ne pas gagner grand chose au final et quand on voit déjà le mal que peut faire 1T8 .. reprendre encore 150 kg de plus .. niet !

Oui je dois avancer côté audio et c'est là ou je suis très neuneu et j'ai beaucoup à apprendre .. autant je suis à l'aise en méca autant dès que j'attaque de l'électrique .. je suis une quiche .. aie pas taper

Merci des précieux conseils
JaG

[Lexington]

Pour l'audio le plus difficile sera de trouver un bon installateur je pense. il y a l'installation et aussi le réglage du son ou apparemment il ne faut pas faire n'importe quoi et avoir un bon professionnel pour obtenir un résultat satisfaisant.

Je ne sais pas si le changement des seuls HP pour un kit plug&play comme celui de Focal te satisferai déja.

Je ne savais pas que le 286cv faisait 150kgs de plus, c'est significatif quand même ce poids. Le surcout à l'achat ne se retrouve jamais dans la conso de toute manière.

Je trouve raisonnable le prix du pack hiver en 19' sur le site que je t'ai indiqué :

https://www.werksraeder24.de/winterkomp ... 976-7.html