530D G31 ... En approche ?!

[bobbylapointe]

Bonjour à tous,

Je suis en train de regarder du côté des 530D G31 et j'en ai trouvé une qui m'intéresse.
J'ai récupéré le VIN, mais je n'arrive pas à comprendre si elle a ou non la caméra "Surround View".
Si un expert des codes options BMW pouvait m'éclairer ?

Voici le détail :

Comfort And Interior Equipment
S423 Floor Mats Velours
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S456 Comfort Seat With Memory
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S4AW Instrument Panel Sensatec
S4LH Fine-Wood Trim "Fineline Cove"
S4T8 Outside Mirror With Auto Dip
S4UR Ambient Interior Light

Multimedia
S609 Navigation System Professional
S610 Head-Up Display
S650 CD Drive
S688 Harman/Kardon Surround Sound System
S6AC Intelligent Emergency Call
S6AE Teleservices
S6AK Connected Drive Services
S6AM Real-Time Traffic Information
S6AN Concierge Services
S6AP Remote Services
S6CP Preparation Apple CarPlay
S6NW Telephony With Wireless Charging
S6U8 BMW Gesture Control
S6WB Multifunctional Instrument Display
S6WD WLAN Hotspot
S7S2 Luxury Line
S7S9 Connected Drive Services Paket

Driver Assistance And Lightning
S502 Headlight Cleaning System
S534 Automatic Air Conditioning
S536 Auxiliary Heating
S548 Kilometre Speedo
S552 Adaptive LED Headlight
S575 Additional 12V Sockets
S5A1 LED Fog Lights
S5AC High-Beam Assistant
S5AL Active Protection
S5AT Driving Assistant Plus
S5DN Parking Assistance System Plus

Wheels And Drive
S223 Adaptive Suspension
S230 Extra Package, EU-Speciifc
S255 Sports Leather Steering Wheel
S258 Tyres With Runflat Properties
S28Y BMW LA Wheel W-Spoke 663 Bicolour
S2PA Locking Wheel Bolt
S2TB Sport Automatic Gearbox
S2VB Tyre Pressure Display

Environment And Safety
S302 Alarm System
S319 Integrated Universal Remote Control
S322 Comfort Access
S346 Chrome Line Exterieur
S3DS BMW Display Key
S3MC Indiv.Roofrailing,Mirror-Fin.Shadow Line
S854 Language Version, French
S881 On-Board Literature, French
S8KA Oil Service Interval 24 Mths / 30,000 Km
S8R9 Refrigerant R1234yf
S8S3 Automatic Locking During Starting
S8TF Active Pedestrian Protection

Other Equipment
S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles
S1CB CO2 Equipment
S9AA Outer Skin Protection
SA090 90 Ah AGM Battery

Merci à vous

[Benington]

Salut,
Je pense que tu l’auras dans le park assist plus.

Au passage, elle est assez bien équipée, sièges confort, drive et park assist plus, suspensions adaptatives, sono HK, Led adaptative, …

Ah la recherche du véhicule parfait est souvent un casse tête. J’ai mis 6 mois à aller en voir une (à 4h de chez moi), mais je l’ai signée après l’essai .

A+

[330dMPerf]

+1 caméra/ park assist plus
plutôt homogène et très bien équipée pour une Luxury, avec suspension adaptative, le volant sport (c’est mieux), BVA sport (avec palettes, shadow line (pas de chrome autour des fenêtres), HUD, led adaptatifs avec bascule auto phare/code, alarme, accès confort (clé dans la poche), display key (grosse clé superbe qui sert à pas grand chose/fonctions à distance par smartohone)
Je ne sais pas ce qu’est l’option 9AA. pas de toit ouvrant ni d’attelage, mais question de goût et d’utilité,
Le seul truc qui me gêne pour un G31, elle n’a pas la climatisation 4 zones.selon où tu habites, attention…
Quelle couleur extérieure et des sièges ?
Pour les roues, 19’ en RunFlat mais ça se corrige vérifies l’usure ~1000 € pneus montes équilibrés sinon

[bobbylapointe]

Super, merci pour vos réponses.
Je pensais qu'il y avait un code option plus explicite que "Park assist Plus" qui me semblait être uniquement pour les manoeuvres automatiques (qui ne m'a jamais servi sur mes anciennes voiture d'ailleurs).

@330dMPerf : oui, j'aime bien la config globalement, homogène. Couleur extérieur sophitsograu.
L'attelage pas d'utilité, mais le TO aurait été un + en effet. Pas pour l'ouvrir car quand je l'avais je l'ouvrais très peu, mais pour la luminosité que cela apporte.
Pour la clim, certes, jamais eu mais ca doit être appréciable pour refroidir l'habitacle plus rapidement.

Pour les pneus, j'enlèverai comme d'habitude les RFT quand ils seront morts. C'est une ineptie ces RFT pour moi (plus cher, moins confortable, crevaison peut être plus complexe voire impossible à réparer).

On ne peut pas tout avoir en occasion, mais sur celle-ci j'ai tout ce qui me semble indispensable (surround view, HK, adaptative LED, sièges comfort, ...)

A suivre donc

[music2105]

Voici ce que j’ai trouvé pour le s9AA

« Option S9AA PROTECTION EXTÉRIEURE DE LA PEAU LA PROTECTION EXTÉRIEURE DE LA PEAU est un film (généralement blanc) couvrant les surfaces horizontales de la peinture pendant le transport afin d'éviter les taches de peinture pendant le transport. Il est retiré par le concessionnaire à son arrivée chez le concessionnaire pendant la préparation. »

[330dMPerf]

@bobbylapointe
après avoir récupéré l’historique complet avec le vin (style car vertical ou autre)
C’est une bonne config elle a ce que tu veux, Alors vas-y fonces,
Intérieur tissu ou cuir ? Couleur?
@music2105 ok c’est la protection initiale de l’usine pour le transport ! Jamais vu auparavant.

[bobbylapointe]

@330dMPerf Cuir dakota elfenbein-weiss
C'était un souhait d'avoir une couleur clair, même si salissant ... On verra si je regretterais (...si je la prends!)

[bobbylapointe]

Hello,

Petite question aux possesseurs de G31 qui ont roulé : à combien de kms avez-vous changé les plaquettes ? les disques de frein ?
Ca dépend bien évidemment de la conduite mais je pars du principe, qui à ses exceptions, que les rouleurs de G31 ont un profil similaire (= +/- gros rouleurs, ne freinent pas comme pour une citadine qui ferait beaucoup d'urbain, etc).

Sinon, des conseils pour vidange de BA / ponts et BT ?
Pour mon actuelle, j'avais profité d'un déplacement à Paris pour la faire à ZF Antony, mais j'habite en Rhone-Alpes !

[tty13]

Quel kilométrage ?
Moi à 66000 km, je viens de changer les pneus mais plaquettes et disques sont d'origine

[bobbylapointe]

Ma BMW actuelle a toujours ses disques d'origines, plaquettes avant changées 2 fois et arrière 1 fois.
J'ai fait mon entretien le mois dernier et RAS niveau disques, à 170 000 kms.

Je ne sais pas si c'est exceptionnel ou "standard" car j'ai rarement eu des voitures autant kilométrées (1 fois).

[330dMPerf]

J’ai changé les plaquettes arrières à 72kkm et avant à 84kkm, Disques? Nickel à plus 104kkm quand je l’ai vendue.
@marcou a plus de 300kkm, Re: 530d xDrive G30 Luxury
La lecture de son sujet te rassurera, et Quant’au vidange boîte et pont, les G sont visiblement moins exigeante que les E, et que les F…

[Yann.ch]

Mon historique mentionne le changement des plaquettes arrière à 42'843 km. Rien sur les avant. Je trouve ça bizarre mais je n'en sais pas plus, je n'étais pas le propriétaire de l'auto à ce moment là. La manip a été faite en même temps que la permutation des roues hiver/été et le remplacement de la fameuse batterie du système télématique.

J'ai dépassé les 75'000 à ce jour et elle doit donc avoir ses plaquettes d'origine à l'avant.

[bobbylapointe]

Merci pour vos retours.
Effectivement, rassurant le post de @marcou ! Changement des disques à 225mKms, c'est fort!

@Yann.ch oui c'est étonnant disques arrière avec si peu de kms.

[neill]

ça dépend effectivement de ta conduite mais aussi de l'environnement (montagne ou terrain plat).

Sur mes précédentes autos (que j'ai toujours revendu entre 100k km et 110k km avec achat neuf ou <10kkm) je n'ai jamais rien changé, pas de plaquette et encore moins les disque, je vit dans un endroit très très plat.

Pour ma G30 je suis allé la chercher dans les Alpes (elle avait 70kkm), les plaquettes avant ont été changé par le premier propriétaire à 43kkm et arrière à 60k km, j'ai les disques d'origine av/ar mais ils sont quand meme bien creusé, je pense les changer vers 120kkm (j'en ai 100k km aujourd'hui)

[Manu84]

@bobbylapointe @330dMPerf

Sur ma 530 d les disques ar ont étés changés à 130 k, et pas encore les avants… j’ai lu que le régulateur d’allure freine sur les roues ar. Mon véhicule ayant fait bcp d’autoroute ceci explique peut-être cela…

Question, j’ai le changement de liquide des freins à faire, quelqu’un a t’il une indication sur le montant de la facture ? J’ai la course de la pédale qui semble un peu plus longue, mais l’efficacité du freinage est très bonne. J’ai entendu que bmw fait une remise (50%) sur les entretiens après 5 ans, ça vaut le coup d’attendre un peu ?

[330dMPerf]

Je sais qui a écrit récemment cette « bêtise » !
C’est (et ça a toujours été) pour les BMW de plus de 6 ans !
https://entretien.bmw.fr/
Donc n’attend pas…

[Manu84]

@ 330dMPerf

Merci bien

[bobbylapointe]

Hello,

La Série 5 est mienne depuis peu.

J'ai souhaité lui faire un bon lavage du cuir, je pense qu'il n'a jamais été entretenu.
Pour cela, j'ai utilisé mon "bon vieux" kit Colourlock qui a bien fonctionné sur certaines parties.

Par contre, j'ai quelques "tâches" comme ci-dessous que je n'ai pas pu faire partir.
Je lis ici et là que le Leather Cleaner de Chemical Guys est top, ou le Swisswax ...

Avez-vous une idée de quel produit utiliser idéalement pour ça ?



Merci

[330dMPerf]

Je crois que justement le comparatif CL/SwissWax est ici: Ma 1ère BMW : 540i xdrive

[bobbylapointe]

Intéressant le comparatif.
En gros ca semble identique.
J'aimerais bien avoir des retours de produit de Chemical Guys aussi.

Pour les photos, ce n'est pas mon fort. J'en avais pris une ci-dessus, c'est la seule que j'ai pour l'instant.
Le cadre est sympa au moins