Je reprends mon message d'une autre section.
Je commence à m'interesser au remplacement du X5 45e pour fin d'année.
La 550e touring me fait de l'oeil, mais d'abord, aucune confirmation de commercialisation pour le moment.
Et puis, il y a quelques jours me suis tombé sur ca: https://media.mercedes-benz.ch/fr/merce ... id-4matic/#
Pas trop fan des berlines, mais plutôt de break et SUV, j'envisage de revenir sur un break.
J'imagine bien le break E53 avec les jantes de la berline.
Qu'en pensez vous?
De mon côté, j'ai vu, et ai pu m'assoir dans une E 300de Break, y compris voir le coffre, cela est très bien fait, avec beaucoup de gueule.
Je trouve la serie 5 belle, mais massive. La classe E Break est rablée, et le sera certainement encore plus en AMG.
Possédant déjà une Mercedes en complément du X5 45e, un van Marco Polo, j'ai demandé à mon commercial des infos et une offre concrète avec reprise du X5 45e.
Il m'a dit patiente un peu, mais mi avril je devrais pouvoir faire l'offre voir prendre commande pour une livraison en Octobre/Novembre.
Je remplacerai bien mon X5 45e par une 550e Touring, mais le design ne correspond pas/plus au charme BMW....alors que la nouvelle E Break est classe, rablée.
De plus, j'ai toujours un toit ouvrant sur toutes mes voitures (y compris le Marco Polo), et je n'avais pas acheté de M3 touring pour cette raison, et en plus, la 550e touring ne propose pas de toit ouvrant, juste un toit vitré. Cela pourrait me faire basculer chez Mercos.
Je trouve que le E53 AMG PHEV propose une alternative sympa et plus sportive qu'une 550e, mais pas extreme comme une M5 touring, et surtout à un tarif qui restera "raisonnable"....(en comparaison avec M5 touring par ex.)
Les jantes forgés du pack AMG Dynamique sont magnifiques.
)
